Valige ratastel kohver või kott. Kuidas valida kohvrit või reisikotti

Tellima
Liituge toowa.ru kogukonnaga!
Kontaktis:

Enne puhkust peaksite ikkagi otsustama: millesse oma pagas pakkida - kohvrisse või reisikotti. Enamik reisikotte on väga kerged, kuid nendesse ei mahu palju asju. Pika reisi jaoks, kus peate võtma rohkem asju, tundub, et on parem kasutada kohvrit. Kuid siin on ka "aga". Otsustasime reisikoti ja kohvri kõik plussid ja miinused kokku koguda.

Reisikott:

  • ilmus hiljuti müügile, kuid võitis õigustatult paljude reisijate armastuse. Nende arvates on seda tüüpi kotil palju eeliseid:
  • Need on kerged ja võrreldes kohvriga võivad nad kaalus juurde võtta 5-6 kg, mis võimaldab teil rohkem asju kaasa võtta. See on oluline ka naistele, kes pole eriti tugevad.
  • Tühjana saab neid hoiustamiseks kiiresti, lihtsalt ja kompaktselt kokku voltida. Sahvris või kapis võtab ratastel reisikott vähe ruumi, mis tagab puhtuse ja korra.
  • Käsipagasiks loetakse ratastel pagasikott, mis kaalub kuni 5 kg ja mille mõõtmed on kuni 115 cm kolmes lennukis, mis tähendab, et saate selle lennuki salongi kaasa võtta.
  • Ratastel olevaid reisikotte saab hõlpsasti liigutada mööda vaguni kitsast koridori ja lennukis olevat salongi, mida hõlbustab piklik voolujooneline kuju. Need mahuvad isegi reserveeritud istme alumise külgriiuli alla, mis on kohvriga peaaegu võimatu.
  • Ühte rasket kotti saab kanda kaks inimest, sest tal on kaks kätt. See kehtib nii jalgadel üles kui alla minnes, eriti metroos ja rongijaamas.
  • Rullkottide ülevaadetes on kasulik mainimine: mõnel mudelil on täidisfunktsioon.
  • Põhjad või alused jalad takistavad mustuse sattumist põrandale või maapinnale.
  • Saab käepidemetest koos kanda, näiteks astmetel.

Neil on ülevaated ja nad ei ole täielikult kiiduväärsed. Mõned kasutajad peavad neid lugupidamatuks: kohver näeb endiselt kindlam välja. Teised juhivad tähelepanu sellele, et kotid ei sobi õrnade ja habraste esemete transportimiseks: kristall, keraamika, joogid ja õli klaasnõudes jne. Mahavoolanud õli, vein või moos rikuvad kotis transporditud esemed ära. Lisaks kortsuvad korteris riided.

Kohvrid ratastel:


  • on ka oma austajad. Neilt saavad ratastel kohvrid äärmiselt positiivseid ülevaateid:
  • Reisivad plastist kohvrid kaitsevad asju suurepäraselt sademete ja laadurite hooletu käsitsemise eest. Ja see on nende kõige olulisem eelis kottide ees.
  • Riided saab hõlpsalt kohvritesse pakkida ja need kortsuvad vähem kui muud tüüpi reisipagasid.
  • Mitmed lennuettevõtjad hindavad kaupade transpordikulusid pagasi hulga järgi, nii et üks suur kohver võidab kahe või kolme koti vastu.
  • Suurim kärukott on endiselt suurem kui suurim kärukott, nii et sinna mahub suur hulk asju.
  • Mahu suurendamise võimalus on praktiliselt ette nähtud.

Kohvri puuduste hulka kuulub selle suhteline mitte-manööverdusvõime. Ratastel olevate kohvrite ülevaated ei varja asjaolu, et need võtavad isegi tühjana palju ruumi. See on raske ja ebamugav, kui peate seda käepidemest kandma või rongi vaguni alumise külgriiuli alla panema.

Järeldused selle kohta, kumb on parem, kott või kohver

Ratastel kohvrit või reisikotti valides tuleks keskenduda reisi kestusele, pagasi, transpordi ja raha haprusele (kott on odavam). Seega hindate bussireisil Euroopa riikides koti mugavust ning naastes lennukiga Kreekast veini ja õli kingitustega, olete kohvri töökindluse ja vastupidavuse üle meeldivalt üllatunud.

Panime asjad paika


Asjade ja kottidega täitmise põhiprintsiibid on samad - alustame kingadega, mille paneme koti põhja või mööda kohvri ümbermõõtu. Unustage reklaamid, kus T-särgid on korralikult virnastatud. Rullkudumid ja lina. Nii saate ruumi kokku hoida ja riided kortsuvad vähem. Järgnevalt hakkame riideid kihtidesse voltima, olenevalt materjali tihedusest. Et end ebameeldivate üllatuste eest päästa, on parem mitte panna kotti habrasid esemeid, sest põhi ja seinad pole piisavalt jäigad.
Me panime riiete peale kosmeetika ja hügieenitarbed, pakkides kõik õhukindlatesse kottidesse. Pöörame sellele reisikotti täites erilist tähelepanu, mis väldib asjade kimbutamist, kui midagi puruks või maha valgub.

Kaubandusportaal

Algajad reisijad mõtlevad sageli, mida teele kaasa võtta - kohvrit või reisikotti. Sageli reisivate sõprade nõuannetest on vähe abi. Mõned on kohvrite toetajad, nii et nad ei mõista, kuidas kotiga sõita, teised, vastupidi, ei kujuta end ette mahuka kohvriga.

Et reis poleks ebamugav, peate oma valikule vastutustundlikult lähenema. Erinevat tüüpi kottidel ja kohvritel on oma eelised ja puudused, mida peaksite teadma.

Kohvrid: usaldusväärne kaitse teie asjadele

Kohvrid on seotud mahukuse ja ebamugavusega kaasas kanda. Tõepoolest, neid on raske nimetada käsipagasiks, mida saab käes kanda pikka aega ja ilma ebamugavusteta. Rattad, millega iga kaasaegne kohver on varustatud, ei lähe kõikjale. Näiteks vanadel tänavakividel või maastikul purunevad need.

Kõik kohvri eelised ja puudused tulenevad selle jäikusest. Seinad kaitsevad asju usaldusväärselt, sees ei lähe midagi segamini, kõik jääb oma kohale. Kui plaanite oma reisilt kaasa tuua habrasid esemeid, on parem eelistada kohvrit. Asjade hea kaitse on eriti oluline neile, kes lendavad lennukiga. Iga laadur on veendunud, et kotid ja kohvrid sisaldavad ainult küttepuid ja telliseid, millega ei juhtu midagi.

Jäikade seinte puuduseks on fikseeritud maht. Kotti saab alati natuke rohkem pigistada. Kohvriga meenub mäng "Tetris": peate asjad õigesti korraldama. Kohvrit käes kanda on ebamugav, kuid alati pole seda võimalik kanda. See ei ole probleem neile, kes reisivad taksoga ja plaanivad hotellis peatuda. Aga kui reis hõlmab ühistranspordiga liikumist, tasub kaaluda, kas kohver sobib selleks.

Kohvri valimine: mida otsida

Valides peate tähelepanu pöörama:

  • Pliiatsid. Need on kohvri korpuse külge kinnitatud erineval viisil.
  • Mõõtmed. Standardeid on kolm - S, M ja L. Väikseimad sobivad ainult hädavajalikule: isikliku hügieeni esemed, aluspesu, paar T -särki. Keskmise kohvriga saate külastusele minna - selles on koht kingitustele. Suured mudelid on mõeldud neile, kes kannavad igaks juhuks kasukat, uiske, sukeldumisvarustust ja plaanivad reisilt kaasa võtta kõik, mida kohalikes poodides müüakse.
  • Rataste tüüp ja arv. Kaherattalised kohvrid liiguvad viltu - ainult 30% pagasi kaalust on käes. Nad saavad hästi hakkama tee konarustega. See on ideaalne, kui rattad on korpusesse süvistatud ja nende läbimõõt on 50 mm või rohkem. Praktika näitab, et väikesed rattad purunevad kiiremini.


Materjal, millest kohver on valmistatud, on väga oluline. See teema nõuab erilist tähelepanu.

Plastist ja kangast kohvrid

Plastiku eelised:

  • Veekindlus.
  • Lihtne puhastada.
  • Tugevus. Sõltub valmistamise materjalist. Kõige kallimad esemed on valmistatud löögikindlast plastikust, millel on titaanist lisandid. Pärast palju väljasõite saab neid päris korralikus seisus pärida. Standardmaterjaliks on metallist pritsmetega polükarbonaat. Kombineerib piisava kaitsetaseme ja taskukohase hinna.

Plastikust kohvri puuduseks on selle kaal. Asjade ohutuse eest tuleb maksta füüsilise tööga - isegi tühi toode võib kaaluda 4–5 kg. Ja ülikerged kohvrid kipuvad olema ebausaldusväärsed.

Kangastoodete eelised:

  • Kui kõik muu on võrdne, on tooted odavamad kui plasttooted.
  • Venib 30-50 mm, mis võimaldab teil paigutada veidi rohkem, kui tootja on ette näinud (kuid siiski veidi vähem kui vaja).
  • Kangad ei karda kriimustusi.
  • Madal kaal.
  • Neil on külgmised sektsioonid, kuhu on hea panna hädavajalikud asjad (isikliku hügieeni esemed, salvrätikud jne). Esimesel tunnil hotellis tänate tootjat, et ta ei pidanud seda kõike pakkimata pagasist otsima.
  • Kui kangast töödeldakse vetthülgava immutusega, ei saa see märjaks ega määrduda.

Kangaskohvrit valides küsige, kas see on immutatud vetthülgava ühendiga. Kui ei, siis on parem mitte osta.

Toodete puudused hõlmavad võimalust neid lõigata. Lisaks määrdub kangas ja isegi väike kohver ei sobi tõenäoliselt pesumasinasse.

Lennukiga lendavate inimeste jaoks on oluline teada kahte kohvri kogumise reeglit:

  1. Ärge üle koormake. Kolijad viskavad oma pagasi üksteisele. Mida raskem see on, seda suurem on alatäitmise tõenäosus.
  2. Kasutage katet või kaitsekile. Lukud ei pruugi teid varguse eest päästa.

Kott - vidinate jaoks

Kotte on mugav kasutada juhtudel, kui te ei kavatse kogu ülejäänud aja samas linnas viibida. Parem on mitte kohvreid bussireisile, autoga reisile kaasa võtta.

Sõltumata nende tüübist on kottide eelised järgmised:

  • Ruumilisus. Asju pole vaja kenasti üksteise peale laduda ja säästa iga kuupsentimeetrit ruumi. Võite lihtsalt kõik sisse pigistada, kuni tõmblukk läheneb. Loomulikult ei tohiks koti üle koormata, vastasel juhul läheb kinnitus kiiresti katki.
  • Mugav kaasas kanda. Koti üle õla viskamine on palju mugavam kui käes kandmine. On turiste, kes lähevad puhkusele ühe kotiga ja tulevad kahega (teises suveniirid). Tühja kohvri kaasa võtmine pole nii mugav.
  • Säilitamise mugavus. Kümnendikku mahub umbes üheksa reisikotti ja seda kõike kuskil kapi tagaosas. Kohvritega see ei tööta.

Reisikottide puudused hõlmavad nende haprust. Sama käsitsemise korral peab kohver kauem vastu. Kottide kõige levinum probleem on käepidemed, mis tulevad kõige ebasobivamal hetkel maha. Samuti on kinnitusdetailide rebimine ja tõmblukkude purunemine. Kuid selles on süüdi omanik, sest kotid on kangast, mitte kummist.

Reisikottide tüübid, nende eelised ja puudused

Reisikotte on kolme tüüpi:

  1. Spordikott. Ta ei pruugi tingimata sportlik välja näha. Seal on väga elegantsed nahktooted. On hea, kui käepidemetel on jätk, mis ümbritseb kogu kotti. See jaotab koormuse erinevalt.
  2. Reisikott. Sellised kotid on tuntud juba antiikajast. Neid on alati peetud hea rikkuse ja staatuse märgiks. Varem valmistati tooteid vaibakangast, tänapäeval nahast.
  3. Seljakott. Matkama minejatel pole valikuga probleeme: loomulikult võetakse alati seljakott. Avar reisikott on mugav ka vähem ekstreemseteks reisideks. Ainus probleem on see, et paljud peavad selliseid kotte lugupidamatuks. Tõepoolest, oleks kummaline näha ärimeest, kes on ülikonnas, seljakott üle õla. Kuid noorte jaoks on see suurepärane võimalus.

Reisikoti valimisel pöörake tähelepanu valmistamismaterjalile. Nahk on väga ilus, kuid see ei talu suuri koormusi. Seetõttu sobivad nahktooted ainult neile, kes kannavad vähe asju kaasas. Vastupidavamad valikud polüestrist, nailonist. On oluline, et kott oleks leotatud kompositsioonis, mis kaitseb seda märjaks saamise eest.

Ja mida ikkagi valida?

Otsus sõltub sellest, kuhu te lähete. Pagasi transportimiseks lennukites ja tavalistes bussides on parem võtta kohver. Kui peate oma pagasiga palju reisima, on mugavam kasutada tugevat reisikotti. Neile, kes plaanivad sageli reisida, on parem omada mõlemat. Valige hoolikalt ja hoolikalt. Ja mis kõige tähtsam, ette

Suvi on puhkuste aeg ja paljud inimesed lähevad reisile. Kõik lennujaamad ja rongijaamad on täis puhkajaid, kes soovivad unustada igapäevast saginat ja elu ning sukelduda täielikult ülejäänud puhkusesse.

Sellel perioodil pole vähe tähtsust reisikott või kohver. Iga pere, kes sellist asja ostab, loodab seda kasutada kott või kohver pikki aastaid. Või vähemalt suudaksid nad mitu reisi üle elada.

Tänapäeval on turul selliseid tooteid tohutult palju ning hinnad ulatuvad üsna talutavatest ja ülemäärastest summadest. Kuidas siis valida kohver, millel on vastupidavad rattad, usaldusväärne tõmblukk, praktiline, mugav ja meeldiva välimusega? Mõelgem välja, mida eksperdid soovitavad.

Kõigepealt peate otsustama, millistel eesmärkidel seda vajate kohver või kott... Matkal Karpaatides tuleb seljakott kasuks, äriülikonna jaoks ei ole alati vaja kohvrit, kuid soojadesse maadesse reisimiseks sobib reisikott või kohver täpselt.

Nii et alustame kottidest.

Kottide peamine prioriteet on pehme materjal, millest need on valmistatud, nii et reisikotti saab hõlpsasti auto pagasiruumi mis tahes nurka pigistada. Samuti võib kotti kanda õlal, kui see muidugi ratastel pole. Mis puudutab ratastel kotte, siis need ühendavad kahte omadust: mugav transport ja paindlik kuju.

Reisikoti puudustest tuleb märkida ainult seda, et asjad selles on väga kortsus, kuid puhkusel pole alati vaja ideaalselt triigitud ülikonda.

Parim variant lendude jaoks on võtta väike kott lennuki salongi, millesse panete kõik oma väärtuslikud asjad, ning võite kohvrisse panna riideid ja muid tarvikuid.

Kui vajate kotti ainult oma isiklike asjade kandmiseks, saate valida odava variandi. Aga kui kavatsete lõõgastuda luksushotellis, siis ostke kott kallimaid mudeleid, kuna hotelliteenindajad hindavad sageli oma klientide heaolu kingade ja pagasi kvaliteedi järgi.

Kohvri eelised seisnevad selles, et liikudes kortsuvad asjad vähem ja neid saab kenamalt ja kompaktsemalt kokku voltida. Tõsi, suured kohvrid kontrollitakse alati pagasiruumi, mis võib ähvardada asjade kaotamisega. Seetõttu mõtle enne suure kohvri pakkimist, kas on vaja nii palju asju kaasa võtta. Võib -olla saate hakkama väikese kohvriga, mille saate lennukisse kaasa võtta.

Nõukogu number 4. Mida otsida ratastel kohvri valimisel.

Põhimõtteliselt on kõigil kohvritel rattad, nii et peate vaatama, kuidas need on valmistatud. Kõige ideaalsem variant on see, kui rattad on sügavalt süvendatud kohvri korpusesse, kuna need võivad sagedase liigutusega puruneda. Suurepärane kvaliteedinäitaja on ka iga ratta jaoks eraldi telje olemasolu.

Rataste arvu osas võib neid olla kaks või neli. Parem muidugi neli, sest kui üks ratas puruneb, siis kolme peal saad oma koormat kuidagi vedada, aga ühel - mitte mingil juhul. Vaadake ka materjali, millest rattad on valmistatud, kummist silikoon on vastupidavam kui jäik plast, mis sageli puruneb.

Vihje # 5. Millised käepidemed on vastupidavad ja ei tule esimesel reisil maha.

Kohvri teleskoopkäepide on väga habras mehhanism, seega on parem, kui see koosneb vähem elementidest (mitte 3, vaid 2). Ja ka täielikult kehasse süvistatud ja hästi fikseeritud.

Kohvril peaks lisaks sellisele käepidemele olema mitu tavalist. Need on sageli valmistatud plastikust või plastlindist, mille eest lennujaama kolijad tavaliselt tasu võtavad. Kui neid pole, siis ei raiska keegi aega sissetõmmatava käepideme otsimiseks ja teie kohvri saab ratastest või nurkadest haarates visata. Sellisel juhul on teie pagasi kahjustamise tõenäosus suur.

Mitte väga kalli kohvri ostmisel kontrollige hoolikalt kõigi käepidemete kinnitust, sissetõmmatavat mehhanismi ja materjali, millest teleskooptoru on valmistatud, parem on see, et käepide on tugevdatud (polüvinüülkloriid).

Nõukogu number 6. Milliseid lukke tuleks kohvrites eelistada.

Kohvri korpusesse on sisse ehitatud digitaalsed lukud, kuid need ei ole piisavalt usaldusväärsed, seega on parem, kui väikese tabaluku jaoks on lisakõrvad. Kui neid pole, saate tabaluku riputada otse kohvri tõmbluku "koertele".

Lõdvestage suured kohvrid, mille registreerite koos pagasiga, nii et need raputamisel ei avaneks ja ka teie kohver oleks puhas.

Aga kui varastele teie pagas millegi pärast meeldis, siis ükski lukk ei päästa teie asju, nii et võtke kõik väärtuslikud asjad käsipagasis lennuki salongi kaasa.

Nõukogu number 7. Millist materjali valida reisikohvri või -koti jaoks.

Tavaliselt on turul kangast ja plastikust kohvrid. Kangast kohvrid on kerged ja mugavad, kuid kergesti kahjustatavad või lõigatavad. Ja plastikust on sageli kriimustatud ja mõnikord ilmuvad neile praod. Kõige vastupidavamad kohvrid on valmistatud plastikust, mis on tugevdatud peenete metalllaastudega, parem kui titaan. Need kohvrid on loomulikult kallimad. Kuid kõige prestiižsemad on nahktooted, mis on üsna ebamugavad ja rasked. Seetõttu on teie valik, kas soovite kõigile muljet avaldada krokodillinahast kohvriga või saada praktiline asi.

Tänapäeval pole kotiturg nii suur, kui esmapilgul tundub. Enamasti õmmeldakse SRÜ riikides odavaid kotte, need on üsna vastupidavad, kuigi ei tundu eriti kindlad. Kõrgemat kvaliteeti toodavad Itaalia ja Inglise ettevõtted.

Kvaliteetse kohvri sees on mitu sektsiooni, peamine ja täiendav, mis on lukuga suletud. Neid ei tohiks olla liiga palju, sest see muudab teie asjade pakkimise keerulisemaks.

Samuti pidage meeles pagasiveo reegleid, et mitte sattuda lennujaamas ebamugavasse olukorda.

Kuid mis kõige tähtsam - võtke oma kohvrit piisavalt tõsiselt. Ärge ostke esimest asja, mis teile meeldib, vaid kontrollige oma ostu hoolikalt. Ärge varjuge halbadest pagasi valikutest.

Nautige oma oste!

Paljudele inimestele meeldib väga midagi uut õppida, samuti uusi kogemusi otsida ja reisides aega veeta. Ja muidugi on kott teel reisijatele väga kasulik.

Tugevad kotid, lõuendkotid, seljakotid ja vineerist kohvrid on ammu minevikku kadunud. Tänapäeval võib iga vabaajapood pakkuda laia valikut kotte igale maitsele ja suurusele. Mõnikord on õige valiku tegemine väga raske.

Reisikohver ratastel

Peamine erinevus kohvri ja koti vahel on see, et kohvril on jäik raam või seinad ning lisaks on see varustatud kaanega, mida saab tagasi pöörata. Ratastel kotil võib olla ka jäik raam, kuid sel juhul saab seda ülalt avada.

Loomulikult on sellistel mudelitel oma eelised: näiteks on nad väga ruumikad ja kestavad kaua. Tänu koti jäigale konstruktsioonile on neis kerge hoida nõrku esemeid. Ja muidugi ei pea te tohutut kohvrit oma kätes lohistama - see järgneb teile ratastel. Peamine eelis on see, et reisija vabaneb raskete koormate kandmisest.

Loomulikult on sellistel mudelitel ka oma puudused. Näiteks on neid väga raske säilitada. Karmile, kortsukindlale kohvrile on mõnikord väga raske kohta kapis või poolkorrusel leida.

Kuidas valida ratastel kott või kohver

Kohvri valimisel pöörake tähelepanu käepidemete arvule. Heal mudelil on neid kolm: 1 sissetõmmatav ja 2 kangast kohvri üle takistuste kandmiseks.

Tasub lähemalt uurida mudelit, mille kangakäepidemed on kinnitatud neetidega ja õmmeldud tugevate niitidega.

Uurige hoolikalt kohvri rattaid. Ideaalis on need üksteisest eraldi kinnitatud ja võivad pöörata eri suundades.

Spordikott

Need kotid olid sportlaste seas populaarsed. Neis oli mugav asju või spordivarustust kaasas kanda. Nüüd kasutavad turistid ka spordikotte.

Selliste kottide eeliseks on see, et need on väga kerged, võivad kuju muuta, mistõttu on neid lihtne kapis riiulil hoida. Pealegi ei võta nad üldse palju ruumi. Lisaks saab selle koti teise kotti toppida. Kui kavatsete kaasa võtta palju suveniire, on see ideaalne.

Nende kottide puuduseks on see, et neid tuleb käes kanda. Tavaliselt pole neil rattaid sellise koti rullimiseks. Mõnikord on vihma käes seda raske kasutada, kuna see tuleb asetada niiskele pinnale ja seda saab kergesti määrida. Ja muidugi pidage meeles, et ärge kasutage seda tüüpi kotte ärireisidel.

Kuidas valida sporditüüpi reisikotti

Pöörake kindlasti tähelepanu valitud koti vastupidavusele. Selle kangas ei tohiks märjaks saada, vastupidi, see peaks olema tugev. Pöörake kindlasti tähelepanu käepidemetele. Kõige usaldusväärsemad käepidemed on valmistatud samast materjalist nagu kott ja seda kattev käepide. Te ei tohiks valida kotti, mille külge on õmmeldud käepidemed. Tavaliselt ei pea sellised pliiatsid kaua vastu ja tulevad maha just siis, kui te seda üldse ei oota.

Reisikoti reisikott

Varem oli see tihedalt kangast valmistatud mitte liiga suurte kottide nimi. Hiljem ilmusid nahkkotid ja peagi sai käekotist märk inimese lugupidamisest. Näiteks oli selline kott arsti eripära, kuna selles oli mugav ravimeid hoida.

Kotil on väikesed käepidemed, tavaliselt nahast või metallist sisestustega, ja kott on varustatud lukuga, mille seade on üsna keeruline. Selline kott on üsna kallis just luku olemasolu tõttu.

Reisikott

Nüüd ei ole seljakott kohustuslik mitte ainult igale turistile, kes on harjunud ringi rändama kõige uurimata kohtades, kaasas kõik oma asjad.

Nüüd leiate erinevatest materjalidest valmistatud seljakotid. Sellised kotid on eriti populaarsed noorema põlvkonna seas. Need ei ole väga suured, tavaliselt keskmised. Selliste kottide peamine eelis on see, et nende kasutamisel jäävad käed vabaks.

Reisikottide mõõtmed

Valige oma kott pärast eelseisva teekonna kaalumist. Kui see on ärireis, siis ei tohiks te tohutut kohvrit võtta, peate piirduma väikese kotiga, kus on hädavajalik. Kui aga lähete puhkama kogu perega, peate võib -olla võtma palju kotte ja ratastel kohvri.

Mõelge ka sellele, kas see, mis teie kotti mahub, on teile piisav. Lõppude lõpuks on mõnel inimesel vaja vaid paari paari pükse ja sokke, samas kui teistel tuleb kindlasti kogu garderoob kaasa võtta.

Koridoris, nii et see ei tohiks olla liiga suur. Otsustage, kas ostate kott eranditult teie enda vajadustele, vastasel juhul on teie kaaslaste asju. See mõjutab ka koti suurust.

Kui ostate kott ratastel, kontrollige nende kinnitust. Valige kott, mille rattad on kinnitatud teraslaagritega. Plastikust varrukad purunevad kiiresti ja kott muutub kasutuskõlbmatuks. Kontrollige põhja jäikust ja spetsiaalsete tahkete sisestuste olemasolu selles. Põhi peaks suutma kanda teie asju täis koti raskust.

Võtke kott, mille käepidemed on õmmeldud kangaribadest. Veenduge, et need triibud läheksid alt läbi rõngana, oleksid hästi õmmeldud ja tihedalt koti külge õmmeldud. Pikk käepide peaks olema õlapadjaga. Kontrollige kõiki õmblusi, kinnitusvahendeid jne. Klambrid peaksid hästi toimima ja õmblusi ei tohiks kaunistada lahtiste niitidega.

Küsige müüjalt reisikotti valmistamiseks kasutatud katte vastupidavuse kohta. Kvaliteetne immutamine muudab kanga niiskuse ja hõõrdumise suhtes vastupidavamaks. Selles küsimuses peate kuulama müügiassistendi arvamust, sest immutamise kvaliteeti saab kontrollida ainult praktikas, töötamise ajal.

Osta kott sisetaskute ja mitme sektsiooniga. See lihtsustab pagasi pakkimist. Lisaks ei sega väikesed esemed teie riietega kokku ja leiate need kiiresti ja lihtsalt kotist.

Valige kott valmistatud kunstnahast või materjalist. Ehtne nahk kaotab kiiresti oma esialgse auväärse välimuse ja kaetakse kriimustustega. Lisaks on kangakotid kõige kergemad.

Eramajas peab olema käru. Praegu on turul üsna suur valik erinevaid disainilahendusi. Peate teadma põhikriteeriume, millest peate ostmisel lähtuma.

Juhised

Universaalseid vankreid kasutatakse laialdaselt. Neid saab kasutada mitut tüüpi lasti transportimiseks. Samuti on olemas spetsiaalsed kärud. Neid saab kasutada gaasiballoonide, tünnide, ravimite ja külalislahkuse seadmete transportimiseks. Universaalse disaini valimisel pöörake kõigepealt tähelepanu selle veose massile, mida soovite tulevikus transportida. Selle mõõtmed mängivad samuti olulist rolli.

Kui veose kaal on alla 300 kg, loetakse see kompaktseks. Kaherattaline käru sobib selle transportimiseks hästi. Seda disaini kasutatakse sageli erinevat tüüpi kodumasinate, kastide ja raamatupakkide transportimiseks. Kaherattaline käru ei võta palju ruumi. Seda on väga lihtne kasutada. Tasub märkida selle disaini madalaid kulusid.

Kui teil on aeg -ajalt vaja tegeleda kaupade transportimisega põrandalt põrandale, siis pöörake tähelepanu trepile käru... See on väga sarnane kaherattalisele. Erinevus seisneb rattaüksuse konstruktsioonis. Sellise vankri abil saate kaupu transportida nii tasasel põrandal kui ka treppidel. Treppvankreid kasutatakse sageli riistvara- ja elektroonikapoodides.

Kui koorma mass on üle 300 kg, loetakse see mahukaks. Transpordiks sobib kõige paremini neljarattaline käru. Kui kaubal on suured mõõtmed, siis valige käru ilma laudadeta. Väikelasti veoks on soovitatav kasutada neljarattalist konstruktsiooni, mille raami küljed või küljed on valmistatud metallvõrgust. Pöörake erilist tähelepanu ostukorvi põhjale. See peaks olema kaetud kummist plastikuga. See kiht takistab koorma libisemist käru peal.

Seotud videod

Vihje 3: Ostukorv: tüübid, nõuded, rakendused

Käru, mida kasutatakse majapidamises, on üsna huvitav seade. Ühest küljest on see oma kuju poolest mittestandardne, teisest küljest on käru kasulik asi nii majas kui ka majapidamises. Kuid selleks, et see tõelist kasu tooks, on vaja väga selgelt mõista, miks sellist käru kõige sagedamini kasutatakse ja kuidas seda õigesti valida.

Ostukärud on juba ammu olemas. Need leiutati koormate liigutamiseks üsna pikkade vahemaade taha ilma palju vaeva nägemata. Hoolimata asjaolust, et kõigil vankritel on üks põhiülesanne, on endiselt vaidlusi selle üle, mida täpselt saab nimetada ostukorviks. Ühte tüüpi kasutavad koduperenaised toodete transportimiseks turult majja. Teisi kasutavad mehed ära ehitusmaterjalide transportimiseks näiteks riigis. Peamine erinevus on rataste arv. Need on ühe-, kahe-, kolme- ja neljarattalised. Tavaliselt on igapäevaelus igapäevaselt nõutud kompaktsed kaherattalised mudelid, millele on lisatud mahukas kott.

Ostukorv: omadused

Ostukorvi peamine omadus on see, et see on kokkupandav. See on tingitud asjaolust, et selline seade peaks olema kompaktne, et mitte võtta majas palju ruumi. Kaasaegsetel mudelitel on vähemalt 2 ratast. Sageli on neil pehme sõit ja suurenenud murdmaasõit. Kõik see aitab kaasa sellele, et käru ei krigise, ei kosta ega kolise.

Üherattalised mudelid ei ole nende ebastabiilsuse tõttu eriti populaarsed. Teel veerevad ja pöörlevad suvaliselt, olenevalt tee reljeefist.

Tänapäeval toodavad nad sageli mitte ainult raami (mida tavaliselt mõeldakse, kui räägime kärust), vaid ka kotti. Riidest mahuti võimaldab transportida suures koguses raskeid majapidamistarbeid, näiteks toitu, pesupulbri karpe jne. Lisaks sellele, et kott ise on üsna suur, on sellel ka suur hulk ventiile ja taskuid, kuhu saate lisaks paigutada väikseid koormaid.

Sellise ostukorvi eeliseks on see, et kott eemaldatakse vajaduse korral ja käru muutub sobivaks kuni 60 kg kaaluva kauba transportimiseks.

Nõuded ostukotile

Ekspertidel on ostukorvile mitmeid nõudeid. Loend sisaldab:
- kompaktsus;
- tugevus;
- kergus;
- odav.

Käru kompaktsuse tagavad kokkupandavad elemendid. Täna on see konstrueeritud nii, et peaaegu kõik sellise seadme osad on kokku pandud. Pealegi on voltimine üsna lihtne, sõna otseses mõttes ühe kerge käeliigutusega - kõik koos: rattad, käepide ja platvorm ise on kiiresti ühendatud. Käru muutub nii kompaktseks, et mahub üsna lihtsalt riiulile või kapi ja seina vahele.

Arvatakse, et kokkupandav struktuur on lühiajaline, sest selle regulaarne voltimine põhjustab osade kiiret kulumist. Tegelikult on tänapäeval kärud konstrueeritud nii, et kokkupandav konstruktsioon on vastupidavam.

Jõud muidugi peaks ka peal olema. Lõppude lõpuks, kui käru mureneb ja kaotab liikvel olles osi, tekivad tõsised probleemid.

Käru väike kaal on kohustuslik. Vastasel juhul kaob kogu tähendus. Te ei kanna enda peale täiendavat koormust peale kantava kaalu.

Loomulikult peab sellisel kasulikul majandusobjektil tingimata olema eelarveline väärtus. Lõppude lõpuks ei võta keegi selliseid kärukotte suure raha eest. Lõppude lõpuks on selle tasuvus äärmiselt madal.

Millest ostukorvid on tehtud

Tavaliselt ütlevad eksperdid, et vankrid on valmistatud terastorust. Mõnikord on alumiiniumist valatud mudeleid. Viimase eeliseks on see, et nad on suurusjärgu võrra kergemad kui kõik teised. Kuid paljude aastate kogemus on näidanud, et terasraam on palju parem ja usaldusväärsem kui muud võimalused. Selliste platvormide rattad on tavalised valatud kummist. See on tingitud asjaolust, et käru peab olema stabiilne ja usaldusväärne ning valatud materjal välistab täielikult ratta punktsiooni võimaluse. Lisaks on ratastel sujuvamaks sõitmiseks kuullaagrid.

Kui käruga on kaasas kott, siis tuleks ka küsida, millest see tehtud on. Reeglina on kott kummeeritud kangast. Sellel on kaks usaldusväärset kinnitusdetaili, mis aitavad selle õigemini kinnitada käru raamile. Sellise majapidamisseadme abil saate hõlpsalt transportida umbes 50 kg ja mõnikord rohkem.

Kuidas valida õige ostukorv

Käru valimine pole nii raske, kui tundub. Selleks on soovitatav minna spetsialiseeritud kauplusesse, kus esitatakse üsna suur hulk mudeleid. Kõigepealt vali kärud, mis sulle välimuselt kõige paremini sobivad. Seejärel kontrollige, kui lihtne on neid kasutada. Lihtsalt veeretage neid ja vaadake, kuidas rattad teie liigutustele reageerivad. Kui teil on raskusi, on parem keelduda sellise koopia ostmisest.

Pöörake kindlasti tähelepanu ka sellele, kui mugav on käru käepide. Lõppude lõpuks peate seda käepidemest kandma. Ja kui see on liiga õhuke või lõikab randmesse, pole selline käru kunagi mugav.

Ratastel kott võib rändaja elu palju lihtsamaks muuta. Ta ei tõmba käsi, ei suru õlgadele, vaid järgib kuulekalt omanikku. Mõnikord võivad need kotid teid hätta jätta, kuid õige valiku korral saab neid vältida.

Suur, keskmine või väike?

Suurel reisikotil on palju eeliseid. See mahutab kogu pere asjad kogu puhkuseks. Kuid kas teil on vaja kõike, mida soovite oma reisile kaasa võtta? Enne poodi koti järele minekut mõtle, mida sa täpselt sinna sisse pead panema ja ilma milleta hakkama saad. Parim on koostada vajalikud asjad. Kaaluge ka mõnda asja. Kui reisite lennukiga, uurige, kas lennufirma lubab vähemalt kahel reisijal pagasi kaalu jagada. Kui ei, siis suure, keskmise ja väikese koti asemel. Arvestage ka sellega, et pagas tuleb isegi siis, kui see edasi liigub, mõnikord üles tõsta. Ja rongi või bussiga reisides ei pruugi liiga suur kott riiuli alla või pagasiruumi mahtuda.
Kui rahalised vahendid seda võimaldavad, on parem omada kahte erineva suurusega kotti.

Põhi ja rattad

Olles suuruse otsustanud, minge poodi. Kõigis mainekates jaemüügipunktides, kus müüakse sarnast toodet, pakutakse teile mitut tüüpi ratastel reisikotte. Pöörake erilist tähelepanu põhjale - see ei tohiks suure kaalu tõttu deformeeruda. Rataste osas on need enamasti silikoonist või. Esimene variant on eelistatavam. Silikoon on vastupidavam, vähem vastuvõtlik välismõjudele ega kõmise kõnniteel nii palju. Pöörake tähelepanu rataste paigutusele. Need peavad olema vee all. Sellisel kujul klammerduvad rattad vähem takistuste külge ja purunevad harvemini. Mängib rolli ja suurust. Kui kõik muud asjad on võrdsed, on suuremate ratastega kott mugavam, kuna läbilaskvus sõltub sellest tegurist.
On väga hea, kui kotti saab mõnevõrra suurendada tänu täiendavale õõnsusele, mis tavaliselt on lukuga.

Millest see koosneb?

Kvaliteetsed kotid on valmistatud kergest, kuid väga vastupidavast veekindlast kangast. Need on mitmesugused kalandreeritud materjalid. Pöörake tähelepanu sellele, kui palju sahtleid kotil on. Peaks olema üks suur ja mitu väiksemat. Mugav, kui tõmblukk, mille abil

Tagasi

×
Liituge toowa.ru kogukonnaga!
Kontaktis:
Olen juba tellinud kogukonna "toowa.ru"