Vaata 17 kivi, mis tähendab. Aja kalliskivid

Tellima
Liituge kogukonnaga toowa.ru!
Suheldes:
Vick Dee 30. september 2018 kell 1:37

Pidage meeles, et lapsena vaatasime isale või vanaisale käekella, millele oli märgitud mudel, mark ja kivide arv. Alati huvitab küsimus – mis on kellas olevad kivid? Ja kui need on ka hinnalised, siis sai kellast ise pere oma kõige väärtuslikum reliikvia. Oleme juba suureks kasvanud, kuid sellegipoolest võib see probleem siiski muret tekitada. Selle mõistmiseks peate mõistma, kuidas kell töötab ja mida kurikuulsad kivid tähendavad.

Kivid tundides

"15 kivi" tundides – mida see tähendab?

Teeme kõigepealt selle selgeks, mis on kivid mehaanilises kellas? Niisiis, kellakivid on asendamatud osad, enamasti kasutatakse safiire või rubiine, et tagada vastupidav töö ja toote väiksem kulumiskindlus. Need on laagrid, mis stabiliseerivad üksteisega kokkupuutuvate osade hõõrdumist. Tavaliselt kulub tunnis 15-17 kivi. Selline komplekt on ainult tavaliigutustes, kallid mudelid sisaldavad palju suuremas koguses ehteid.

Need omakorda võib jagada järgmisteks osadeks:

  1. Funktsionaalne... Need on need, mis on loodud töötama mehhanismis, tagama vastupidavuse ja vähendama osade vahelist hõõrdumist.
  2. Mittefunktsionaalne... Kaunistuseks kivikesed. Neil puudub ühendus teljetugedega, neid saab kasutada kiviaukude peitmiseks.

Sihverplaadile on tavaliselt kirjutatud esimene valik, see tähendab funktsionaalsete kristallide arv.

Kuidas mehaaniline kell töötab?

Selle probleemi üksikasjalikumaks mõistmiseks peate teadma kuidas mehaaniline kell töötab... Iga spetsialist teab, mille jaoks väärtuslikud osad on mõeldud. Mõistame probleemi lihtsamas keeles.

Kella jõuallikaks on spetsiaalne vedru, mis näeb välja nagu lame terasriba.

Mehhanismi kerimisel surutakse vedru kokku ja talletab energia, mille see trumlisse üle kannab. Viimane, pöörlev, kannab selle üle hammasratastele. Hammasrattad moodustavad erilise rataste süsteem, pöörake järk-järgult, kulutamata kogu energiat korraga. Kuidas see juhtub?

Selle probleemiga tegeletakse päästik... Ta kontrollib täielikult hammasrataste tööd ega lase neil kaootiliselt pöörlema ​​hakata. Selle süsteemi eesotsas on tasakaaluregulaator. Miks seda vaja on? Ja selleks, et ratas pöörleks teatud kiirusega ühes ja teises suunas.

Kivid kellavärgis

Kivide funktsionaalsus ja töö

Kellas olevat kivi kasutatakse laagri asemel. Mehhanism töötab pöörlevatel osadel, millel on oma teljed. Igaüks neist kogeb pinget kahelt poolt, alates tasakaaluregulaator ja vedru... Igal pool toimub hõõrdumise protsess. Selle minimeerimiseks ja kulumise vähendamiseks on vaja laagreid. Kivid täidavad just nende funktsiooni.

Mis on sellise ebatavalise, aga sellise pluss vajalik üksikasjad?

Kunstlikud või väärismaterjalid ei kulu ega korrodeeru

Kui need on korralikult lihvitud ja töödeldud, on need kogu aeg siledad ja puhtad. Nad pikendada kasutusiga pöörlevad osad. Muide, kive ei kasutata mitte ainult kellades. Pendelites on ka impulsskivid.

Luksus kellades: juveelid ja nende kogus

Nüüd peavad paljud pettuma. Loomulik rubiin või teemant kivid on väga haruldased. Tavaliselt puutuvad sellise ainulaadse komplektiga kokku vaid piiratud ja kallid tootmismudelid. Kõige tavalisem on korund, kristalne mineraal, millel on sünteetilise rubiini või safiiriga eristav struktuur.

Mineraalne korund

See mineraal on ka suurepärane. mõjutab kulumiskindlus... Mõned kivid on palju paremad kui looduslikud kivid. See tähendab, et sünteetiline materjal on tänu toote puhtusele kvaliteetsem, ühtlasem ja parem.

Mitu kivi on kellas? Paljud inimesed on sellest küsimusest huvitatud. Seda tasub meeles pidada toote kvaliteet ei sõltu kivide arvust.

Hea ja vastupidava kella jaoks piisab 15-20 ehtest

Üle 25 kivi mehhanismi panemine on lihtsalt mõttetu. Kui tootja info näitab näiteks 35 kivi olemasolu, siis pole see enam lihtne kolme käega mehhanism.

Šveitsi mudelites väga sageli kasutatakse rubiine... Kohe tekib sama küsimus - miks on mehaanilistes kellades rubiinkive vaja ja miks need head on?

Rubiini kivid

Šveitsi mehaanilisi kellasid valmistati nende ajaloo jooksul ainult rubiinidest ja looduslikest kelladest. Kõik muutus alles 1902. aastal. See oli sel hetkel, et " tehnoloogiline plahvatus"- loodi tehiskivide kasvatamise meetod. On mehhanisme, kus neid ei kasutata. Need on kvartstooted. Kui palju kive siin kasutati, pole vahet. Sellel on oma töösüsteem, mis koosneb ainult ühe rattaveost. Alles sel hetkel toimub energia ülekanne. Kvartskellas saab kasutada 1-2 rubiinikivi, kuid see ei tähenda, et mehhanismi terviklikkust rikutakse. Uurige, mis kell on ilma nendeta.

Kristallide ja hinnaliste materjalide kasutamine kellamehhanismides on juba ammu müütide ja legendidega vohanud. Kuid pärast selle probleemi mõistmist saate aru, et seal polnud midagi üleloomulikku ja keerulist. Lihtsalt vaja vaata sügavamale, kella südamesse – selle mehhanismi.

Kvaliteetsete mehaaniliste kellade sihverplaadid näitavad mitte ainult marki ja mudelit, vaid ka kivide arvu. Sellised pealdised nagu "15 kivi" vanaisa "Võidul" olid lapsepõlves alati väga intrigeerivad. Kui oli võimalik teada saada, et jutt käib rubiinidest, hakkas käekell tunduma üks kõige väärtuslikum asi majas.

Paljud on suureks kasvanud ja aru saanud, mis need kivid kellas tegelikult on. Kui te pole seda saladust enda jaoks avastanud, aitab meie materjal seda tühimikku täita.

Kuidas mehaaniline kell töötab

Kui küsite spetsialistilt kellade kivide otstarbe kohta, vastab ta ühemõtteliselt: neid on vaja hõõrdumise stabiliseerimiseks ja mehhanismi kokkupuutuvate osade kulumise vähendamiseks. See on kõik, lihtne ja arusaadav. Kui sul on muidugi inseneriharidus. Ülejäänu jaoks on vaja tõlget lihtsamasse keelde.

Selleks peaksite vähemalt üldiselt aru saama, kuidas kellamehhanism töötab. Selle energiaallikaks on vedru, mis on valmistatud lameda terasriba kujul. Kui kell on keritud, kõverdub see kokku ja salvestab energiat. Vedrulindi teine ​​ots on kinnitatud trumli seina külge, mis pöörleb ja kannab salvestatud energia hammasratastele. Mitmed neist käikudest (tavaliselt kolm või enam, olenevalt kella paigutusest) moodustavad rattasüsteemi. See edastab energiat.

Miks käigud ei kuluta kogu energiat korraga, vaid pöörlevad järk-järgult? Pöörlemiskiiruse reguleerimiseks kasutatakse päästikut. Just tema takistab hammasratastel vajalikust kiiremini pöörlema. Vabastusmehhanismi juhib tasakaaluregulaator. See on omamoodi pendel, mis töötab sõltumata kella asukohast ruumis. Sellel on keerdvedru, mis paneb ratta ühtlase sagedusega ühes või teises suunas pöörlema. Nii loetakse sekundeid, mis muutuvad siis sihverplaadil peegeldudes minutiteks ja tundideks.

Kivi on laager, kuid mitte ainult

Liikumisel on palju pöörlevaid osi, mis on kinnitatud telgedele. Peateljed on allutatud märkimisväärsele ja pidevale pingele. Ühelt poolt avaldab survet peavedru, teiselt poolt piirab pöörlemist regulaator.

Igas pöörlevate telgedega mehhanismis on vaja minimeerida nende hõõrdumist fikseeritud alusel. See on vajalik nii kulumise kui ka energiatarbimise vähendamiseks. Tavaliselt kasutatakse selleks laagreid, kuid kellades asendatakse need kividega.

Kellamehhanismide teljelaagrid on väga õhukesed. Sellistes tingimustes on kive vaja mitte ainult hõõrdumise vähendamiseks, vaid ka pöörlevate osade eluea pikendamiseks. Kivid ei allu korrosioonile ega kulumisele. Kui need on hästi eellihvitud, püsib nende pind pikka aega puhas ja täiesti tasane.

Kive kasutatakse lisaks kellamehhanismi tugedele ka mujal. Näiteks on see kulumiskindel mineraal, mis kinnitatakse pendli külge, et pidevalt vastu sõrestikuhargi lüüa. See on nn impulsskivi.

Olenemata paigalduse tüübist ja kohast lahendavad kõik liikumises olevad kivid levinud probleemi – need vähendavad kulumiskiirust. Kui metall hõõrub vastu metalli, toimub see palju kiiremini. Lisaks säilitavad kivid spetsiaalse tunniajase määrdeaine. Selleks antakse neile puurimisel eriline kuju.

Juveelidest ja kivide arvust

Siin on nad sunnitud kohe pettuma – looduslikud rubiinid ja teemandid on tänapäevastes kellades haruldased. Neid kasutavad ainult luksustootjad piiratud tiraažides või eritellimusel valmistatud mudelites. Suures osas sisestatakse liigutustesse sünteetilisi rubiine ja safiire. Näiteks Seikol on Jaapanis tütarettevõte, mis tegeleb eranditult kivide valmistamisega. Sünteetilised rubiinid pole halvemad kui looduslikud rubiinid ja sageli paremad lisandite puudumise ja ühtlasema struktuuri tõttu.

Kivide arv on paljude jaoks veel üks huvitav ja põnev küsimus. Kui palju peaks neid ühes heas mudelis olema? Kas 20-st piisab või on 40 juveeliga käekell nende arvuga võrreldes kaks korda parem?

On vale hinnata kellade kvaliteeti ainult kivide arvu järgi. Kui mehhanismis on 17-25 kivi, siis on see täiesti piisav kõigi oluliste laagrite tegemiseks rubiinidest. Tavalisele kolme osuti ja automaatse kerimisega kellale pole kuhugi panna üle 27 juveeli. Kui tootja määrab 40 või enam funktsionaalset kivi, siis peaaegu alati räägime kronograafist või veelgi keerulisemast liikumisest.

Mõned tehased hindavad tahtlikult üle kivide arvu, teades, et ostja tajub seda näitajat positiivselt. Sellistel juhtudel asetatakse täiendavad rubiinid kohtadesse, kus on täiesti võimalik ilma nendeta hakkama saada.

Suur hulk kive ei ole aga alati pettus. Teatud tunnustatud kaubamärgid arendavad tõepoolest keerulisi mehhanisme, mis võivad sisaldada rohkem kui 100 kivi.

Sellises olukorras tuleb kella kivide arvu järgi valides välja mõelda, kas mehhanismi funktsionaalsus vastab sellele indikaatorile.

Aeg koguda kive Tõenäoliselt esitas igaüks meist kord küsimuse: "Mida tähendab märgistus" 17 juveeli "/" 17 juveeli "minu kellal?" Kui seostate kive abstraktsete munakividega ja juveelid (sõna otseses mõttes - "ehted") ei tohiks teie arvates olla sees, vaid väljas, siis on meie artikkel kasulik. Hajuta kõik kahtlused, milline kell on parem ja vaata julgelt maailma kauneimaid Šveitsi kellamehhanisme!

Kivid mehhanismis – lihtsamalt öeldes

Seadme kellamehhanism on eriline. Kella liigutus on nagu auto mootor. Kella peamiseks toiteallikaks on tihedalt keritud terasvedru. See annab oma energia üle väikeste hammasrataste süsteemile. Mida kiiremini käigud liiguvad, seda tugevam on hõõrdumine. Hõõrdumise vältimiseks kinnitatakse nende teljed põhimehhanismi külge läbi kulumiskindlate kivide – rubiinide, safiiride ja teemantide. Esimene rubiinidega käekell ilmus 1704. aastal. Nende kasutamise idee kuulub suurele inglise kellassepale George Grahamile (George Graham 1673-1751).

Teaduslik vaatenurk

Kui me võtame arvesse mehhanismi mehaanilised vaadata, siis kõik detailid selles on enamuse ajast vedru tekitatud koormuse all. Ja ainult väga väikestel ajahetkedel, kui tasakaal ja ankruhark lasevad põgenemisrattal pöörduda, langeb see stress. Rasked koormused, mis hõõruvad mehaanilist liikumist, nõuavad kõvade materjalide kasutamist. Traditsiooniliselt muutub selliseks materjaliks vastupidav rubiin. See talub väga hästi kontaktrõhku (selle asemel, et vähendada hõõrdumist, nagu mõned ütlevad). Rubiinid kinnitatakse tavaliselt samm-mootori rootori alumisele toele.
V kvarts Seevastu kell on vastupidi: osad on enamasti tasuta. Alles siis, kui samm-mootor pöörab rattaid, on osad lühikeseks ajaks koormatud. Samal ajal on samm-mootori võimsus mitu korda väiksem kui toitevedru arendatav võimsus. See võimaldab vältida kivide asetamist kella kvartsmehhanismi. Mootori staator "tõmbab" aga rootorit päris tugevasti ligi ja see tugi on kellas ainuke koht, kus kontaktrõhk on suhteliselt kõrge. Seetõttu paigaldatakse siia mõnikord üks või kaks kivi. Elektroonilisel liikumisel on ligikaudu samad omadused kui kvartsliikumisel, nii et selles artiklis me sellel üksikasjalikult ei peatu.

Milliseid kive seal on?

Alates 1902. aastast on kellad üldiselt kasutatud sünteetiline kalliskivid. Kristallvõre tehniliste omaduste ja struktuuri poolest on need identsed looduslike omadega ja mõnikord isegi ületavad neid kvaliteedilt (kasumlikkusest rääkimata). Loomulik luksusbrändid kasutavad vääriskive piiratud tiraažis. Ainus aspekt, mille poolest võib looduslikke kive sünteetilisi kividest paremaks pidada, on esteetiline.
Kivid mehhanismis võivad olla dekoratiivsed ja funktsionaalne(töölised). Näiteks väga kallis avatud tagakaanega kellas saab kokku lugeda kuni 100 rubiini, samas kui funktsionaalsed on neist vaid viiendik ning ülejäänud lisatakse ilu ja tähtsuse pärast.

Mida rohkem kive kellas on, seda parem?

Üldse mitte. Standardne käekella liikumine käsitsi haavatud sisaldab 17 kivi, mis tulevad suurepäraselt toime peaaegu iga koormusega. Automaatne mähis vajab rootori korrektseks tööks vaid 4-8 kivi rohkem. Tõsi, mõned kronograafid, millel on mingi ETA liikumine, näiteks 2894-2, vajavad paari lisakivi. Seega, mida rohkem komplikatsioone on kellas nagu turbillon, repiiter või igikalender, seda kivisem on pinnas.
Avatud mehhanismiga kellad näitavad selgelt: ükskõik kui palju kive kellas on - 19, 25 või 33 - nende ilu sellest ei muutu! Võrdsete kvaliteedinäitajate korral ei mängi ka kella "kodakondsus" praktiliselt mingit rolli konkreetse mehhanismi "staatuse" määramisel.
Vaadake, kas teie kodus on kuskil vana kellamehhanism. Uurige seda hoolikalt – kui veab, leiate paar suveniirrubiini. Järgmisel korral vaatame lähemalt seinakellade kellamehhanisme - nende ehitust ja töö iseärasusi. Seinakella mehhanismi pole vähem huvitav uurida kui käekella mehhanismi!

Kellakivid kellamehhanismi kvaliteedi kriteeriumina

Sõltumata mehaaniliste kellade margist, olgu see siis kallis "Oris" või tavaline "Flight", on igal käekellal tunnikivid.

Kivide arv kellamehhanismis on omakorda üks peamisi kella kvaliteedi kriteeriume. Selle teguri olulisust kinnitab ka asjaolu, et info kivide olemasolu kohta kantakse reeglina kella sihverplaadile. Veelgi enam, kuigi me räägime kella sees olevatest kividest, mitte välisest dekoratiivsest inkrustatsioonist, nimetavad britid kellakive "jevelideks" - vääriskivideks. Niisiis, milline on seos kellamehhanismi kvaliteedi ja selles olevate kivide arvu vahel, mis on nende funktsioon ja miks neid hinnaliseks peetakse?

Kellades olevaid vääriskive tüki kaunistamiseks ei kasutata, kuna need kaunistavad näiteks Parkeri täitesulepead ja pastapliiatsid. Iga kellassepp vastab kõhklemata, et kellades olevaid kive on vaja osade vahelise hõõrdeteguri vähendamiseks, mis aitab kaasa kogu kellamehhanismi kulumiskindluse suurendamisele. See on sõnastus, mis on näidatud NIHS 94-10 standardites, mille võttis Šveitsis vastu organisatsioon Normes de l "industrie Horloge Suisse 1965. aastal. Kuigi esimesed kellad, mille mehhanismis olid rubiinid, valmistas kuulus inglise kellassepp George Gray (1673-1751) - 18. sajandi alguses.Ta sai esimesena aru, et hõõrdetegurit vähendades on võimalik saavutada kõrget kvaliteeti.Muide, just tema tuli 1713. aastal välja idee vaba põgenemismehhanism, mida kasutatakse siiani kellades. Ta on tootnud üle 3000 taskukella, mis kehastavad tolle aja kõige arenenumaid kellassepaideid ning kõigis tema kellades alates aastast 1725 on teljed, impulssrullikud ja kaubaalused valmistatud täielikult rubiin.

Siiski ei saa öelda, et tänapäeval kasutatakse kellakive ainult hõõrdumise vähendamiseks liikumisel. Karastatud terase ja kellakivi hõõrdetegur on ju ligikaudu võrdne messingi ja terase omaga. Mis otstarbekus on kasutada kellamehhanismide laagritena vääriskive?

Fakt on see, et tasku- ja käekellade telgede tihvtide läbimõõt on väga väike (umbes 100 mikronit). Koolifüüsika kursusest on teada, et survejõud sõltub otseselt kokkupuutuvate pindade pindalast. Sellest tulenevalt võib loomulikult järeldada, et kellakive ei kasutata mitte ainult hõõrdumise vähendamiseks, vaid ka aksiaalsete tugede säilitamiseks. Lisaks ei allu kivi korrosioonile ja selle poleeritud pind säilitab oma omadused palju kauem kui metall.

Tänapäeval on kunstrubiin ideaalne materjal kellakivide valmistamiseks. Seda õigustab asjaolu, et sellel materjalil on kõrge kulumiskindlus, suur kõvadus, see on suurepäraselt töödeldud, mis on väga oluline, seda saab väga kvaliteetselt poleerida. Kunstlikul rubiinil on ka suurepärane märgumiskoefitsient, mis võimaldab kellaõlil kadudeta tasapindadel püsida, tagades minimaalse hõõrdumispindade kulumise ja kogu kellamehhanismi sujuva töö. Lisaks ei oksüdeeri kunstlik rubiin mitte ainult aja jooksul määrdeainet, vaid ei põhjusta isegi vähimatki muutust selle omadustes.

Olenevalt kellakivide otstarbest on neid mitut tüüpi: õhuliinid, alused, impulsiivsed ja läbivad.

Õhukivide poolkerakujuline pind aitab vähendada hõõrdumist laagrites. Seda tüüpi kive kasutatakse reeglina tõukelaagritena.

"Kaubaaluse" kivi kuju on ristkülikukujuline prisma. Selline kellakivi jaguneb sisenemis- ja väljumisalusteks. Nende eesmärki saab määrata impulsi tasapinna ja aluse tasapinna poolt moodustatud nurga järgi. Väljapääsualuste nurk on teravam kui sissepääsualustel.

Impulsskive kasutatakse vastastikmõju ülekandmiseks kaalult sõrestikuhargile. Läbilõikes kujutavad need mittetäielikku ellipsit, mis on valmistatud silindrilise tihvti kujul.

Läbivad kivid on saadaval silindriliste ja sfääriliste aukudega. Hõimu tihvti ja rattasüsteemi telgede laagrina kasutatakse silindrilise auguga kivi. Tasakaalu telje rõngaste jaoks kasutatakse sfäärilise auguga läbivaid kive. Kõigi läbivate kivide peamine omadus on õlitaja olemasolu - spetsiaalne ringikujuline süvend kellaõli hoidmiseks.

Elektroonilis-mehaanilistes kellades kasutatakse olenevalt mehhanismi keerukusest ja lisaseadmete (kalendrid, eraldi stopper jne) olemasolust 17 või enam kivi. Kuid mõned tootjad, teades, et enamik tarbijaid valib kellasid kivide arvu järgi, kasutavad kellakive liikumises sobimatult (näiteks asetavad need ümber isekeerduva rootori vms), et kirjutada sihverplaadile muljetavaldav arv. Pole vahet, kui prestiižne on tootja kaubamärk, olgu selleks siis Rado või Orient, kivide arv kellas peab vastama telgede arvule.

Liikumisel olevaid kive kasutatakse hõõrdumise stabiliseerimiseks ja kontaktelementide eluea pikendamiseks.

Iga kellamehhanismi energiaallikaks on vedru, mis väliselt meenutab lamedat terasriba. Kui kell on keritud, siis see keerleb ja neelab energiat. Vedruriba teine ​​ots on kinnitatud trumli külge, mis kannab energiat hammasratastele, mis loovad energiaülekannet pakkuva rattasüsteemi. Käikude pöörlemiskiirust juhib päästiku olemasolu, mis koosneb paljudest telgedele paigaldatud liikuvatest elementidest.

Iga mehhanism, mis sisaldab pöörlevaid telgi, peab minimeerima liikuvate elementide hõõrdumist alusega. Mida väiksem on hõõrdumine, seda kauem saab kell ilma keritamata töötada ja seda kauem kestavad osad. Igasugune muu liigutus võiks kasutada laagreid, kuid kellad kasutavad samu kive. Need ei karda kulumist ja korrosiooni ning poleeritud kivipind püsib kaua ideaalselt tasane ja puhas. Lisaks pikendavad kellakivid liigutuse eluiga, kuna kivi hõõrdumine metallile ei mõjuta liikumise olekut nii palju kui kahe metallelemendi hõõrdumine.

Erilist tähelepanu tuleks pöörata impulsskivile, mis paigaldatakse pendlile ja lööb pidevalt vastu sõrestikuhargi. Impulsskivi peab olema eriti kulumiskindel.

Milliseid kive kellamehhanismis kasutatakse?

Looduslikke teemante ja rubiine kasutavad oma käekellades ainult esmaklassiliste toodete tootjad ning tavaliselt ainult piiratud tiraažides või eritellimusel valmistatud mudelites. Peamiselt on kellade kivid kunstlikud safiirid ja rubiinid. Mõnel kellatootjal, näiteks Seikol, on isegi eraldi divisjonid, mis on spetsialiseerunud ainult kellakivide valmistamisele. Muide, tehiskivid saavad oma ülesannetega veelgi paremini hakkama, kuna neil on ühtlasem struktuur ja need ei sisalda lisandeid.

Kivide arv tundides

Tasub kohe selgitada, et kui mõnele kellale on paigaldatud 17 kivi ja teistesse 40, ei tähenda see, et viimased oleksid 2 korda paremad kui esimesed. Kolme osutiga isekerivas kellas saab sättida maksimaalselt 25 ehteid, seda ei jõua enam isegi suure soovi korral sättida. Rohkem kive kasutatakse ainult kronograafide ja muude keerukate liigutustega kellades. Kuid mõned tootjad, püüdes meelitada ostja tähelepanu, paigaldavad kive teadlikult kohtadesse, kus neid pole vaja.

Kaasaegsed mehaaniliste kellade tootjad kasutavad kive neljal eesmärgil:

  • Läbi (aksepteerige radiaalkoormusi aksiaallaagrites).
  • Pea kohal (vähendage hõõrdumist telgede otstes).
  • Impulsiivne (energia ülekandmine tasakaalu).
  • Kaubaalused (tagavad ankruhargi normaalse töö).

Iga käekella alus on läbi kivide, mida peaks olema vähemalt kaksteist. Igal läbival kivil on väike süvend kellaõli jaoks. Üldtunnustatud standard viitab sellele, et kelladesse tuleks paigaldada vähemalt 17 juveeli, kuigi viimastel aastatel on olnud selge suundumus 21 juveeli kasutamisele, mis mõjutab liigutuste vastupidavust positiivselt.

Tagasi

×
Liituge kogukonnaga toowa.ru!
Suheldes:
Olen juba liitunud kogukonnaga "toowa.ru"