Venemaa õhulaevastiku päev. Õhujõudude päev: kuupäev

Telli
Liituge toowa.ru kogukonnaga!
Kokkupuutel:

Kiirem, kõrgem, tugevam - seda olümpialauset võib hästi rakendada ka Vene õhujõududele, kes tähistavad oma ametipuhkust 12. augustil. Seda tähistatakse Venemaa Föderatsiooni presidendi 29. augusti 1997. aasta dekreedi "Õhujõudude päeva kehtestamise kohta" nr 949 alusel. Kerge kalendrivahetusega augustikuupäeva võib pidada NSV Liidu lennupäeva "järeltulijaks".


Sel päeval, veel 1912. aastal, moodustas Venemaa keiser Nikolai II oma määrusega esimese sõjalennunduse üksuse Venemaal, mis allus kindralstaabile. Keiserlikke õhuvägesid (1910–1917) peeti üheks parimaks laevastikuks maailmas ja seda põhjusega. Varustus, pilootide professionaalsus, tõhus väljaõppesüsteem. Pärast oktoobrirevolutsiooni pidi kõike alustama praktiliselt nullist.

Suur Isamaasõda andis tõsise löögi riigi õhujõududele. Natside ootamatu rünnaku tõttu (vähemalt ametlikes aruannetes teatatakse üllatusest) meie riigi vastu 1941. aasta juunis hävitati enam kui 2000 lennukit - paljud lihtsalt põlesid koduväljakutel. Nõukogude sõjaväe lennunduslaevastik võeti tegelikult välja.

Vaatamata suurtele kaotustele suutis Nõukogude rindelennundus oma lahinguvõime säilitada. Lühikese aja jooksul oli võimalik luua lennukitootmine. 1943. aasta suve keskpaigaks oli Venemaa lennundus kindlalt võitnud strateegilise õhuvõimu (foto 2). Enne seda, 1941. aastal, kui tehniliste seadmetega oli probleeme, saadeti Balti riikide territooriumilt Nõukogude piloodid Berliini lööma. Natside jaoks olid need Nõukogude reidid tõeline šokk. Ja isegi kui need ei toonud kaasa olulist kahju, mõjusid nad olulisel määral psühholoogiliselt kogu lennundusele ja mitte ainult.

Sõja ajal lennutas Nõukogude õhujõud umbes 3100 lendu ja tekitas vaenlasele tööjõus ja varustuses suuri kaotusi. Õhulahingutes ja lennuväljadel hävitati 57 000 vaenlase lennukit. Need on tõesti muljetavaldavad numbrid.
Sõja ajal kasutasid Nõukogude piloodid üle 600 õhu- ja umbes 500 "tuletõrjeraami". Grupilahingute õhulahingud muutusid sageli suurte lennujõudude osavõtul õhulahinguteks. NSV Liidu ordeneid ja medaleid anti üle 200 tuhande lenduri lahinguülesannete eduka täitmise eest julguse ja julguse eest.

Pärast sõja lõppu otsustas Nõukogude valitsus moderniseerida õhujõud, nagu nad nüüd ütlevad. Niisiis toimus sõjajärgsel perioodil üleminek kolbalennult reaktiivlennukitele, uuendati üksuste ja koosseisude organisatsioonilist struktuuri. Ja siin ei saa muud kui tänada silmapaistvaid Nõukogude disainereid, kes sepitsesid lennunduse edu.
NSV Liidu lagunemine tegi lennunduse arengus omad kurvad kohandused. Täpsemalt öeldes ei räägitud 90ndatel mingist arengust. Nad hakkasid elavaid raiuma - raiuma. Kuid trend oli vastupidine. Kui palju see töö ja raha maksis, ei anna seni ükski ekspert täpseid hinnanguid.

2015. aastal ühendati õhujõud vastavalt Venemaa presidendi dekreedile lennunduse kaitseväega ja moodustasid uut tüüpi väed - Vene Föderatsiooni lennundusväed (VKS RF).

Lennundus- ja kosmoseväe loomise ametliku põhjuse teatas Vene Föderatsiooni kaitseminister Sergei Šoigu: „Lennundusjõudude moodustamine õhujõudude ja lennunduse kaitseväe ühendamisel on parim võimalus riigi lennunduse parandamiseks kaitsesüsteem. See võimaldab esiteks koondada kogu vastutuse sõjalis-tehnilise poliitika kujundamise eest kosmosesfääri ülesandeid lahendavate vägede arendamiseks, teiseks tänu tihedamale integratsioonile nende kasutamise efektiivsuse suurendamiseks ja kolmandaks tagada riigi lennunduse kaitsesüsteemi järkjärguline areng ”.

Vene Föderatsiooni lennundusväed on oma kõrget efektiivsust juba praktikas tõestanud, 30. septembril 2015 hakkasid lennundus- ja kosmoseväed Süürias Venemaa sõjalise operatsiooni raames lahingmissioone täitma.

Venemaa suutis tagada eduka operatsiooni nii kauges operatsioonikeskuses ja mis kõige tähtsam - varustada end vajaliku logistikaga. Süüria võimude sõnul võimaldas just Venemaa lennundus Süürias vaenutegevuse laine ümber pöörata, mille ümber tekkis oht Liibüa stsenaariumi kordumiseks.

Lahinguoperatsioonid viidi läbi õhurünnakute ja õhuluure vormis. Operatsiooni käigus kasutati uusimaid multifunktsionaalseid hävitajaid, nagu eesliini pommitajaid Su-30SM, Su-35S, Su-34, esmakordselt kasutati strateegilisi lennumasinaid Tu-160 ja Tu-95MS, mis startisid uusimad tiibraketid Kh-555 ja X. -101 terrorismi sihtmärkidele.

Ööpäevaringne lahingurežiim ja kõrge streikide määr olid üllatuseks välistele vaatlejatele ja ekspertidele, rääkimata terroristidest endist.

NATO analüütikud hindavad lennundusjõudude sõjaliste operatsioonide läbiviimist Süürias väga tõhusaks - seda tänu pilootide oskusele ja Vene lennukite võimekusele. Paljud sõjaväelased on saanud kõrgeid autasusid. Kahjuks oli hulk piloote postuumselt. 2016. aasta märtsis viidi osa õhugrupist lähetuskohast tagasi seoses määratud ülesannete täitmisega, kuid täna räägivad õhusõidukid ja Venemaa lennundusjõud oma SAR-i terrorismivastases võitluses oma kaalukat sõna.

Täna täidab Venemaa sõjalennundus kaitse-, strateegilisi ja luuretöid. Vene õhujõud hõlmavad kaugmaa-, rinde-, sõjaväe- ja armeelennundust. Relvi ja sõjatehnikat ajakohastatakse õigeaegselt.
"2017. aastal siseneb Venemaa lennundusüksustesse üle 100 ühiku uusimat lennundustehnikat," ütles Venemaa lennundusvägede ülemjuhataja Viktor Bondarev.

Riigi relvastusprogrammi (2011-2020) raames on kavas igat tüüpi relvajõududele osta üle 600 õhusõiduki ja 1100 kopterit ning seni on seda programmi oma lennundusüksuses järjepidevalt rakendatud.
Tiivad tiivad Isamaa kaitsjad, insenerid ja disainerid, tehnikud ja lennundustöötajad on alati olnud julguse, ande ja töökuse kehastus. Neist parimate nimed on muutunud rahvuslikuks ja maailmapärandiks.

Õhujõud on üks eliitvägesid Venemaal - õigusega! Ilusaid pühi, lennundus!

Õhujõudude päeva tähistatakse Venemaal 12. augustil vastavalt Vene Föderatsiooni presidendi 31. mai 2006. aasta määrusele nr 549 "Tööalaste pühade ja meeldejäävate päevade kehtestamise kohta Vene Föderatsiooni relvajõududes" . " See puhkus on saanud meeldejääva päeva staatuse ja selle eesmärk on tõsta sõjaväeteenistuse prestiiži ning koduste sõjatraditsioonide taaselustamist ja arengut. See loodi sõjaväe spetsialistide teenete tunnustamiseks riigi kaitse ja julgeoleku tagamise probleemide lahendamisel.

12. augustil 1912 anti Venemaa sõjaosakonnale välja korraldus, mille kohaselt pandi tööle Peastaabi peadirektoraadi lennundusüksuse riik. Selle sündmuse mälestuseks peetakse 12. augustit Venemaa sõjalennunduse loomise alguseks ning kuupäev ise oli aluseks õhulaevastiku pilootide ja lennunduse infrastruktuuri töötajate ametipuhkuse - päevaks Vene õhujõud (Vene Föderatsiooni presidendi 29. augusti 1997. aasta dekreet nr 949 "Sõjaväe-õhujõudude päeva kehtestamise kohta").

Õhuväe ajaloo koidikul oli lennunduse põhifunktsioon luure. Pärast kuulsa "Ilya Murometsa" ilmumist I.I. Sikorsky hakkas arendama kauglennundust.

Õhujõudude päev Moskvas 2017. aastal: programm, üritused

Suurejooneline lennufestival toimub 12. augustil kell 13:00 Moskva kultuuri- ja vaba aja pargis Patriot Venemaa õhujõudude loomise 105. aastapäeva raames.

Lennuetendusel osaleb üle 150 lennuki, teatab kaitseministeeriumi pressiteenistus. Kaks tundi kestva ürituse ajal näevad vaatajad peaaegu igasuguste kaasaegsete kauglendude, sõjaväe transpordi- ja operatiivtaktikaliste õhusõidukite ning Venemaa lennundusvägede teenistuses olevate armee lennukikopterite lende.

Rünnaklennuk SU-25 õhuväe lennukimeeskondade rahvusvahelise võistluse Aviadarts 2014 raames. Kuidas Vene õhujõud arenesid? Lisaks lendavad piloodid programmi Flying Legends raames Esimese ja Teise maailmasõja aegsete restaureeritud lennukitega. Nende õhusõidukite hulgas on Farman, Piper-KEB, Yak-52, Yak-30, Yak-18, Douglas DS-3, Po-2, Il-2, MiG-3, MiG-15 jt.

Lennusaate külastajad saavad jälgida rühma- ja üksikvigurlennu osavust ning õhuvõitluse tehnikat, mida teostavad vigurlennurühmade "Vene rüütlid", "Swiftid" ja "Venemaa Falcons" piloodid.

Paljutõotavate T-50 lennukisüsteemide piloodid teevad ka vigurlennu. Su-25 lennuk sooritab suurejoonelise läbipääsu Venemaa lipuvärvides suitsuga.

Festivali raames valmistati publikule ette kodulennunduse arengu episoodide teatrilooline rekonstruktsioon selle loomise hetkest tänapäevani. Moskvalased ja linna külalised saavad külastada Venemaa sõjalennunduse moodustamisele pühendatud ekspositsioonide ja interaktiivsete stendidega paviljone, samuti simulaatoreid ja lennusimulaatoreid.

Pärast festivali lõppu kell 16:00 toimub Patrioti kaares rahvusvaheliste armeemängude raames Tank Biathlon-2017 võistluse viimane etapp. Mängude lõputseremoonia toimub kell 19:00.

Esimene kümnend pärast NSV Liidu lagunemist oli Venemaa sõjatööstusele keeruline. Selline elukutse nagu sõjavägi oli oma tähtsust kaotamas ja üha vähem inimesi läks sellesse piirkonda tööle. Sellise puhkuse nagu õhujõudude päeva kasutuselevõtul on üks oluline eesmärk - armee traditsioonide taaselustamine, sõjaväeasjade prestiiži tõstmine noorte seas.

Kui pühi tähistatakse

Vene õhujõudude päeva tähistatakse igal aastal, samal päeval, 12. augustil. Ametliku staatuse sai puhkus 1997. aastal 29. augustil vastavalt presidendi dekreedile nr 949. 2006. aastal kinnitas see arv taas 31. mai dekreediga nr 549 ja omandas "meeldejäävate kuupäevade" staatuse. 12. augusti kuupäev ei olnud juhuslikult valitud, just sel päeval, 1912. aastal, loodi peastaabi peakorteri alla lennundusosakonna töötajad.

Natuke ajalugu

Vene mereväe ajalugu algab 1910. aastal, kui Prantsusmaal osteti sõjaväele lennukeid. Sest sel ajal ei olnud Venemaal spetsialiste, meie ohvitseride lennukunsti õpetamiseks palgati inimesi Pariisist. Kuid meie mehaanikud tegid kaotatud aja peagi tasa, 1913. aastal ehitati esimene omatoodanguga pommitaja Ilya Muromets, millest sai meie armee peamine lennuk. 1917. aastal lakkas Imperiali õhulaevastik olemast ja paljud kogenud piloodid surid revolutsiooni ajal või emigreerusid. 1918. aastal loodi Nõukogude õhujõud. Esimesed NSV Liidu õhujõudude korraldamised toimusid 1936. aastal, nad osalesid Hispaania kodusõjas.


Teise maailmasõja alguseks oli Nõukogude armee halvasti ette valmistatud. Lennukite väike arv võrreldes Saksamaaga andis vaenlasele suure eelise. Riigis toodeti päevas ainult 50 lennukit, juba sõja esimesel aastal tootmine kahekordistus, pealegi moderniseeriti neid. Õhuväe teenetustel Teises maailmasõjas on hindamatu panus ajavahemikus 1941–1945. hukkus üle 27 500 piloodi, neist ainuüksi esimesel aastal üle poole.

Pärast sõda visati NSV Liidu armee moderniseerimiseks palju vaeva ja raha. 1980. aasta lõpuks oli õhujõudude õhusõidukite arv üle 10 000 üksuse, mis tegi Venemaast võimsaima jõu. Pärast Nõukogude Liidu lagunemist jäi Vene Föderatsiooni alles vaid 40% varustusest.

Alates XXI sajandi algusest on Venemaa õhujõud aktiivselt moderniseerinud, koolitanud pidevalt uusi töötajaid, täiendanud vanu lennukimudeleid ning loonud uusi seadmeid ja tehnoloogiaid. Võib kindlalt öelda, et täna on RF õhujõud üks tugevamaid.


Huvitavaid fakte

1) 1914. aastal, kohe õhujõudude ajaloo alguses, oli Vene impeeriumis 263 lennukit, mis oli tolle aja suurim näitaja.

2) Teise maailmasõja ajal toodeti meie riigi konveieritel iga päev 100 lennukit.

3) Nõukogude Liidu ajal sai õhuvägi aastas kuni 600 varustust.

4) Venemaa Föderatsiooni keskpank lasi 2009. aastal käibele kolm hõbemünti nimiväärtusega 1 rubla, mis on pühendatud Vene õhujõududele.

5) 2015. aastal liideti õhujõud Aerospace Defence'iga ja nimetati ümber Vene Föderatsiooni Aerospace Forces'iks.

6) Vene kaitseosakonnas asuvad tänapäevased õhutõrjekahurid on võimelised sihtmärki alla tulistama kuni 150 km kaugusel ja kuni 40 km kõrgusel.

Venemaa jaoks peetakse õhuväge relvajõudude kõige olulisemaks ja lootustandvamaks osaks. Selle kaitseüksuse peamisteks ülesanneteks on luure ja meie riigi piiride kaitse. Kui teil on mõnes sõjalennunduse üksuses sugulasi või sõpru, ärge unustage neid selle päeva puhul õnnitleda. Nende julgus, oskus ja intelligentsus võimaldavad meil hästi magada. Lõppude lõpuks on meie riigi julgeolek heades kätes.



"OREN.RU / site" on üks Orenburgi Interneti kõige külastatavamaid teabe- ja meelelahutussaite. Räägime kultuuri- ja seltsielust, meelelahutusest, teenustest ja inimestest.

Veebiväljaanne "OREN.RU / site" registreeriti 27. jaanuaril 2017 föderaalse side-, infotehnoloogia- ja massiteabevahendite järelevalve teenistuses (Roskomnadzor). Registreerimistunnistus ЭЛ № ФС 77 - 68408.

See ressurss võib sisaldada materjale 18+

Orenburgi linnaportaal - mugav teabeplatvorm

Üks moodsa maailma iseloomulikke jooni on teabe rohkus, mis on kõigile kättesaadav erinevatel veebiplatvormidel. Selle saate kaasaegse arvutitehnoloogia abil peaaegu kõikjalt, kus on Interneti-leviala. Kasutajate probleem on infovoogude liigne võimekus ja täielikkus, mis ei võimalda vajadusel vajalikke andmeid kiiresti leida.

Infoportaal Oren.Ru

Orenburgi linna sait Oren.Ru loodi eesmärgiga pakkuda kodanikele, piirkonna ja piirkonna elanikele ning teistele huvitatud isikutele ajakohast kvaliteetset teavet. Kõik 564 tuhandest kodanikust saavad seda portaali külastades igal ajal saada teda huvitavat teavet. Selle Interneti-ressursi veebikasutajad saavad asukohast sõltumata leida vastused oma küsimustele.

Orenburg on kiiresti arenev linn, kus on aktiivne kultuurielu, rikkalik ajalooline minevik ja hästi arenenud infrastruktuur. Oren.Ru külastajad saavad igal ajal teada saada linnas toimuvatest sündmustest, jooksvatest uudistest, kavandatud üritustest. Neile, kes ei tea, mida õhtul või nädalavahetustel teha, aitab see portaal valida meelelahutuse vastavalt oma eelistustele, maitsele ja rahalistele võimalustele. Kokakunsti ja meeldiva ajaviitmise fännid on huvitatud teabest püsivate ja hiljuti avatud restoranide, kohvikute ja baaride kohta.

Oren.Ru veebisaidi eelised

Kasutajatel on juurdepääs teabele viimaste sündmuste kohta Venemaal ja maailmas, poliitikas ja äris, kuni börside noteeringute muutumiseni. Orenburgi uudised erinevatest valdkondadest (sport, turism, kinnisvara, elu jne) esitatakse hõlpsasti mõistetavas vormis. Meeldib materjalide mugav paigutusviis: järjekorras või temaatiliselt. Interneti-ressursi külastajad saavad valida mis tahes valiku vastavalt oma eelistustele. Saidi liides on esteetiline ja intuitiivne. Ilmateate väljaselgitamine, teatriteadete uurimine või teleprogramm ei valmista vähimatki raskust. Linnaportaali vaieldamatu eelis on see, et pole vaja registreeruda.

Nii Orenburgi elanike kui ka nende jaoks, kes lihtsalt huvitavad seal toimuvaid sündmusi, on Oren.Ru veebisait mugav teabeplatvorm, kus on uudiseid igale maitsele ja nõudele.



Igal aastal 12. augustil tähistatakse meie riigis õhuväe päeva. Selline traditsioon ilmus Venemaal üsna hiljuti: 2006. aastal allkirjastas Venemaa Föderatsiooni president dekreedi, millega kehtestati relvajõududes pühad ja meeldejäävad päevad.

  • puhkuse ajalugu
  • Traditsioonid
  • Õhujõudude päev NSV Liidus
  • Täna õhuväe päev

puhkuse ajalugu




Hoolimata asjaolust, et Venemaa õhujõudude mälestuspäevi on peetud alles alates 2006. aastast, ulatuvad pidustuse juured kaugesse 1912. aastasse. Mõningate allikate kohaselt andis 12. augustil Ülevenemaal asuv keiser välja määruse õhulaevastiku asutamise kohta. Ametlikku kinnitust sellele faktile siiski ei leitud.
Kuid leiti veel üks dokument - Suhhomlinovi määrus Šiškevitši alluvuses oleva lennundusüksuse loomise kohta. Veelgi enam, see dekreet anti välja Juliuse kalendri järgi 30. juulil 1912.

Huvitav!
Õhuüksusi ei kavandatud algselt lahingüksusteks. Siis kasutati lennukit ainult luureks. See tööstus saavutas oma kasvu veidi hiljem.

Traditsioonid




Iga-aastane õhuväe päeva tähistamine sisaldab alati samu atribuute:
ekskursioonid sõjaväebaasidesse;
sõjalennukite paraadid;
tasuv;
pühade kontserdid.

Õhujõudude päev NSV Liidus

NSV Liidu sõjaline nõukogu kehtestas õhulaevastiku päeva tähistamise. Igal aastal 18. august. Usuti, et see pidu aitas populariseerida tsiviil- ja sõjalennundust töörahva seas.
Lisaks võimaldas see tähistamise ühendada erinevate võistluste ja võistlustega.
Lennunduse austamine kestis 1933–1972.

Täna õhuväe päev




Täna tähistatakse 12. augustil õhuväe päeva meie riigi igas nurgas.
Sel päeval ei tervitata ainult piloote. Nüüd töötab lennunduses tohutu arv töötajaid. Nende hulgas on töötajaid, arendajaid, remonditöölisi ja dispetšereid. See on puudulik nimekiri neist, kes moodustavad Venemaa lennunduse.


Nende auks näidatakse filme, korraldatakse erinevaid spordiüritusi, nagu paljud aastad tagasi, avaldavad nad austust pilootide mälestusele, kes andsid oma elu meie kodumaa kaitseks.
Õnnitleme siiralt kõiki, kes on selle imelise tööstusega seotud. Häid pühi!

Tagasi

×
Liituge toowa.ru kogukonnaga!
Kokkupuutel:
Olen juba tellinud kogukonna "toowa.ru"