È possibile volare alla settima settimana di gravidanza. Posso pilotare un aereo durante la gravidanza? Periodi favorevoli e sfavorevoli per i viaggi aerei, controindicazioni e possibili conseguenze negative

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Nel mondo moderno, dove il viaggio è la norma, il trasporto aereo è uno dei mezzi di trasporto più richiesti. In attesa del tuo bambino, puoi viaggiare in aereo senza paura, senza problemi di salute, durante il 1° e il 2° trimestre fino a 7-8 mesi di gravidanza. Allo stesso tempo, il periodo più favorevole per l'aereo e non solo per i viaggi è la 14-27 settimane di gravidanza. Questa regola si applica alle donne le cui gravidanze procedono in modo assolutamente normale, e non ci sono restrizioni sui voli imposte dal medico.

Volo nelle prime settimane di gravidanza

In alcuni casi, i medici raccomandano di rifiutare i voli nel primo trimestre di gravidanza, perché in questo momento, nel corpo della donna avvengono cambiamenti ormonali. Durante il volo aumenta la probabilità di sentirsi male e la fatica, spesso si verificano nausea e mal di testa. Secondo molti ginecologi, il viaggio aereo durante il primo trimestre può essere uno dei fattori che possono causare l'aborto spontaneo. Un volo per molte ore può peggiorare la condizione e le cadute di pressione durante il decollo e l'atterraggio possono influire negativamente sul feto e gli esperti ritengono che sia meglio astenersi da loro. Tuttavia, non esiste una ricerca conclusiva sui pericoli del viaggio aereo durante questo periodo.

Il periodo più sicuro per le donne in gravidanza consentito durante il volo.

Si credeva che durante una gravidanza normale, senza complicazioni, viaggiare in aereo fosse sicuro fino a 33-34 settimane (con gravidanze multiple - fino a 32 settimane), se ciò non contraddice le regole della compagnia aerea scelta.

Recenti studi hanno dimostrato che i voli sono sicuri in qualsiasi fase di una gravidanza non complicata, a condizione che vengano seguite precauzioni generali e vengano seguite le raccomandazioni: la donna evita l'immobilità e gli indumenti stretti e beve abbastanza liquidi.

A partire dal terzo trimestre di gravidanza, alcune compagnie aeree prevedono restrizioni per le future mamme. È meglio conoscerli in anticipo e adeguare tempestivamente i piani attuali e a lungo termine.

Per non mettersi in una posizione estremamente rischiosa, meglio rinunciare ai viaggi aerei nell'ultimo mese di gravidanza. Anche se la gravidanza procede senza problemi e la donna si sente bene, volare al 9° mese è fortemente sconsigliato per la minaccia di partorire prima del previsto e proprio in aereo.

Questo è il motivo per cui molte compagnie aeree non consentiranno a una donna di salire a bordo dell'aereo di linea se mancano meno di 7-30 giorni alla data prevista di nascita (a seconda della specifica compagnia aerea). Pertanto, durante la preparazione per un volo, prenditi cura in anticipo di un certificato di una struttura medica, che indicherà la data prevista della futura nascita. A tal proposito, non dimenticare la data di rientro dal viaggio.

Cosa cercare quando si pianifica un volo aereo - o miti e realtà moderni quando si vola per una donna incinta:

1. Borse pesanti.

Se hai intenzione di portare con te molte cose, dovresti prenderti cura di una valigia trolley con una comoda maniglia in modo da poterla arrotolare senza inclinare il corpo. Meglio ancora, se puoi essere scortato all'aereo e accolto in aeroporto, eliminando la necessità di sollevare pesi. Questa precauzione non danneggerà in nessuna fase della gravidanza.

2. Impossibilità di ricevere assistenza medica qualificata urgente durante il volo.

Questo è il motivo principale per cui la maggior parte delle compagnie aeree è riluttante a portare a bordo passeggeri in stato di gravidanza.

Attualmente non ci sono prove scientifiche che i viaggi aerei durante la gravidanza aumentino il rischio di parto pretermine. Lo stress indotto dal volo può essere considerato un fattore di rischio, poiché lo stress è associato a un aumento del rilascio dell'ormone che rilascia la corticotropina.

Va ricordato che le nascite pretermine sono abbastanza comuni e che i pazienti dovrebbero essere consapevoli della mancanza di opportunità di rianimare i neonati a bordo. È per questo che alcune compagnie aeree hanno sviluppato regole speciali che vietano i voli alle donne in gravidanza con un alto rischio di parto pretermine (ad esempio, gravidanze multiple), nonché gravidanze a termine.

Secondo le regole interne di molte compagnie aeree, a una donna dopo 30 settimane può essere chiesto di presentare una carta di scambio e un certificato di benessere medico con l'indicazione della durata della gravidanza al momento del check-in per un volo. Le potrebbe anche essere chiesto di firmare una dichiarazione di garanzia, in cui si stabilisce che la compagnia aerea non è responsabile per eventuali conseguenze negative.

I timori sono comprensibili: sebbene gli assistenti di volo siano formati nella tecnica dell'ostetricia, non saranno in grado di fornire un'assistenza di rianimazione a tutti gli effetti al bambino o a sua madre in caso di emergenza. È chiaro che è impossibile allestire una sala operatoria per un taglio cesareo o un reparto trasfusionale a bordo di una nave passeggeri. Quindi, durante la gravidanza, è necessario considerare molto attentamente la possibilità di volare, soprattutto se si prevede di partorire con taglio cesareo.

Ci sono casi noti di parto riuscito durante il volo. Se il parto inizia al termine del volo, l'equipaggio contatta il dispatcher della città di arrivo, e subito dalla passerella la donna viene portata in ospedale.

Se la futura mamma assume costantemente farmaci, è necessario portarli con sé sull'aereo. Puoi integrare il kit di pronto soccorso con un rimedio per il bruciore di stomaco, carbone attivo in caso di gonfiore, mentine per la nausea, spray nasale con acqua di mare o minerale.

3. Controllo con un metal detector durante il check-in prima del volo.

I metal detector utilizzati dai servizi di sicurezza negli aeroporti non sono una fonte di radiazioni ionizzanti (il loro funzionamento si basa su un debole campo magnetico), pertanto non rappresentano alcun pericolo per il feto in nessuna fase della gravidanza. I raggi X vengono utilizzati solo durante il controllo del bagaglio.

4. Vibrazioni e scuotimenti durante il volo.

Nel primo trimestre di gravidanza, questo può provocare nausea e vomito, specialmente nelle future mamme soggette a cinetosi. Per questo motivo è vietato volare in caso di minaccia di parto prematuro, con perdite ematiche o preeclampsia.

L'ingresso in correnti d'aria turbolente è inevitabile. Pertanto, è necessario scegliere modelli moderni di navi di linea e non sedersi nella coda dell'aereo, dove lo scuotimento si fa sentire più forte.

5. Differenze nella pressione atmosferica.

Più in alto l'aereo si libra nel cielo, minore è la pressione atmosferica e la tensione parziale dell'ossigeno nell'aria inalata. Le donne incinte sono già sensibili alla mancanza di ossigeno e durante un volo aereo questa condizione deve essere sopportata per diverse ore. Questo spiega un possibile deterioramento del benessere: sensazione di mancanza d'aria, aumento della debolezza, mal di testa e vertigini.

Gli esperti che studiano l'effetto dell'ipossia relativa sul corpo di donne incinte sane in condizioni reali non hanno rivelato differenze significative nella composizione gassosa del sangue o reazioni compensatorie durante il volo. Durante il monitoraggio del feto durante il volo, non sono stati rilevati anche segni di sofferenza respiratoria fetale, ad es. tachicardia e bradicardia e tipi patologici di variabilità della frequenza cardiaca in cardiotocografia. Si ritiene che una piccola diminuzione della PaO2 nel sangue della madre durante i viaggi aerei, di regola, non porti allo sviluppo di una grave ipossia fetale, perché l'affinità per l'ossigeno dell'emoglobina fetale è molto maggiore di quella dell'emoglobina adulta. Pertanto, l'ipossia relativa è facilmente tollerata sia dalla madre che dal feto.

Opinione sull'aumento del rischio di malformazioni congenite del feto dovute all'ipossia durante i viaggi aerei in quota<2500 метров в настоящее время считается необоснованным.

Ma in alcune condizioni patologiche, ad esempio, con grave anemia (Hb<80 г/л), снижение PaO2 в крови может достигать критических значений. Поэтому авиаперелеты противопоказаны беременным с анемией тяжелой степени, но могут допускаться при возможности дополнительной оксигенации.

6. Radiazione solare.

All'altitudine dei moderni aerei di linea, l'intensità della radiazione cosmica è diverse centinaia di volte superiore a quella del livello del mare.

Parliamo ovviamente delle cosiddette “piccole” dosi di radiazioni, che non hanno alcun effetto sulla salute dei normali passeggeri. Tuttavia, vale la pena sottolineare che gli effetti biologici delle "piccole" radiazioni ionizzanti sul corpo umano, specialmente durante il periodo di sviluppo intrauterino, non sono stati ancora sufficientemente studiati. A questo proposito, i medici raccomandano di astenersi da viaggi frequenti e lunghi in aereo solo nel primo trimestre di gravidanza. Ad esempio, agli assistenti di volo viene offerto un lavoro a terra temporaneo.

Attualmente si ritiene che voli lunghi poco frequenti (cioè come passeggero), indipendentemente dall'età gestazionale, non influiscano negativamente sullo sviluppo intrauterino del nascituro, poiché la dose equivalente risultante è parecchie volte inferiore al livello massimo ammissibile adottato per la popolazione (es.< 1 миллизиверта).

Ad esempio, durante un volo transatlantico, la dose equivalente è di 50 microsievert, ovvero 2,5 volte inferiore rispetto a una radiografia del torace con schermatura dell'area pelvica.

7. Immobilità prolungata etrombosi venosa profonda ed embolia polmonare.

Un aumento del rischio di trombosi venosa durante la gravidanza è causato dalla congestione venosa degli arti inferiori. Non ci sono prove per quantificare il rischio di trombosi per via aerea, ma è evidente un aumento della gravidanza. Pertanto, le raccomandazioni preventive per i passeggeri con un aumentato rischio di complicanze trombotiche durante i voli lunghi sono abbastanza accettabili per le donne in gravidanza.

Un volo lungo è considerato un volo che dura più di 3 ore. A tutti i pazienti (gravidanza di qualsiasi periodo e 6 settimane del periodo postpartum) durante il volo deve essere impedita la stasi venosa negli arti inferiori, compresa la tensione isometrica dei muscoli della parte inferiore della gamba e il movimento nella cabina dell'aeromobile per 5-10 minuti all'ora , quando possibile. Con una tendenza all'ipercoagulazione del sangue (cioè con una tendenza alla trombosi), secondo la prescrizione del medico, il giorno del volo e il giorno successivo viene somministrata un'iniezione di eparina a basso peso molecolare, che riduce la coagulazione del sangue.

È necessario sedersi su una sedia non strettamente diritta, ma leggermente inclinata all'indietro sul sedile: in questo modo i vasi delle gambe sono meno compressi e la schiena è rilassata.

Si consiglia a tutte le donne in gravidanza di utilizzare calze a compressione durante un lungo volo.

8. Disidratazione.

Durante il volo, l'aria secca viene fornita alla cabina dell'aeromobile. Inoltre, le persone bevono meno liquidi del solito e tra le bevande preferiscono i diuretici, il tè, il caffè e le bollicine saturi di zucchero. Pertanto, è importante bere acqua pulita e minerale senza timore di frequenti viaggi in bagno. Inoltre, questo è un altro motivo per trasferirsi.

9. Aumento del gonfiore del naso.

La colpa non è degli ormoni della gravidanza, ma dell'aria secca in cabina. I medici raccomandano di spruzzare regolarmente i passaggi nasali con acqua minerale da un kit di pronto soccorso personale.

10. Eccessiva eccitazione e stanchezza a causa del jet lag

A volte il benessere di una donna può peggiorare a causa del nervosismo: la tensione può causare un aumento del tono dell'utero, mal di testa. È meglio fare attenzione quando si sceglie un volo: l'orario dei voli regolari è più prevedibile di quelli charter; hanno meno probabilità di essere cancellati o riprogrammati. Al momento del check-in per un volo, puoi chiedere un posto in prima fila o vicino alle uscite di emergenza, dove c'è più spazio. Alla fine della cabina, c'è più turbolenza e anche questo non dovrebbe essere trascurato. È meglio evitare grandi folle di persone, si consiglia di entrare nell'aereo più vicino alla fine dell'atterraggio annunciato. Se la nausea soffre prima del volo, è meglio non leggere durante il viaggio, ma dormire. Mangiare in piccole porzioni, ma spesso. Per bruciore di stomaco, ipertensione e problemi di stomaco, è possibile ordinare i pasti individuali in anticipo. È necessario avere con sé del cioccolato fondente in borsa per prevenire gli attacchi di nausea che si verificano a causa della fame di carboidrati.

Non preoccuparti invano: il bambino sente tutto. Tieni tutte le tue cartelle cliniche e un taccuino con i numeri di contatto di parenti stretti o amici nelle vicinanze. Allacciati come richiesto dall'assistente di volo, ma assicurati che la cintura si trovi sotto la pancia.

Quando le donne in gravidanza sono controindicate per volare?

Il buon senso dovrebbe costringerti a rifiutarti di pilotare un aereo se una donna incinta:

  • la minaccia di interruzione della gravidanza o parto prematuro;
  • distacco parziale della placenta;
  • anemia sideropenica di grado 3 o anemia falciforme;
  • il giorno prima c'era una secrezione macchiata di sangue dal tratto genitale;
  • placenta previa completa o parziale con spotting occasionale;
  • preeclampsia;
  • otite media acuta o sinusite, malattie dei polmoni e del cuore, accompagnate da una sensazione di mancanza d'aria.

Tutte le altre controindicazioni sono relative. Ciò significa che in casi particolari il medico può consentire il volo, ma il rischio di complicazioni per la mamma e il suo bambino è molto alto. Tali controindicazioni includono esacerbazione di qualsiasi malattia cronica o acuta di una donna incinta, nausea e vomito gravi, concepimento a seguito dell'uso di tecnologie ostetriche, gravidanza multipla (dopo 24 settimane), posizione fetale anormale nella seconda metà del terzo trimestre , cicatrice sull'utero, procedure invasive, anemia 2 gradi.

Regole di volo per le donne in gravidanza con le compagnie aeree

Naturalmente, i vettori aerei cercano in ogni modo di evitare problemi associati a problemi di salute nelle donne in gravidanza durante il volo e il parto prematuro, perché non hanno la possibilità di fornire l'assistenza necessaria a bordo dell'aeromobile.

Ogni compagnia aerea ha le proprie regole per il trasporto di passeggeri in gravidanza, per maggiori dettagli vedere la tabella. Se acquisti un tour già pronto, è responsabilità dell'agenzia di viaggi fornire informazioni sui requisiti della compagnia aerea con cui stai volando. Ma se stai pianificando una vacanza da solo, è meglio scoprire questo problema in anticipo. Sui siti web di tutte le compagnie aeree, nelle sezioni sulle regole per il trasporto dei passeggeri, sono presenti informazioni riguardanti le donne in gravidanza. Non essere troppo pigro per familiarizzare attentamente con esso prima di acquistare i biglietti aerei e, se necessario, chiamare l'ufficio della compagnia aerea.

La maggior parte delle politiche delle compagnie aeree dipende dalla durata della gravidanza.

  • Nel periodo fino a 27-28 settimane, i voli in questo periodo sono consentiti, ma i dipendenti della compagnia aerea hanno il diritto di richiedere un certificato di un medico, che indichi la data prevista di consegna; questo è dovuto al fatto che è visivamente difficile determinare l'età gestazionale, e se la tua pancia è grande e non c'è il certificato, questo è un motivo per non farti salire a bordo.
  • Nel periodo da 28 a 36 settimane, il certificato sarà sicuramente necessario e dovrebbe indicare chiaramente che "non ci sono ostacoli per i voli". Potrebbe anche essere necessario firmare un documento in cui si comprende il rischio e si assume la responsabilità: è così che vengono assicurati i vettori aerei.
  • Alcuni voli che comportano voli lunghi e di alcune ore potrebbero non consentirti anche se sei incinta di 28 settimane.
  • Dopo 36 settimane, praticamente tutte le compagnie aeree si rifiutano di trasportare passeggeri in stato di gravidanza.

Il certificato deve essere il più fresco possibile, rilasciato non più di 7 giorni prima della data prevista di partenza. Tieni anche conto della data del volo di ritorno, e assicurati che rientri nel tempo consentito dalla compagnia aerea. Se ti aspetti due gemelli o tre gemelli, le restrizioni di viaggio sono più severe. Spesso, oltre a un certificato del proprio medico, è necessario ottenere un certificato da un medico della compagnia aerea.

Tabella: caratteristiche delle condizioni per l'accettazione di passeggeri in stato di gravidanza a bordo degli aeromobili di varie compagnie aeree

compagnia aerea

In quale fase della gravidanza è vietato il volo?

Ho bisogno di un certificato di autorizzazione per un volo da un ostetrico?

Ho bisogno di una ricevuta per il rilascio di responsabilità dalla compagnia aerea?

Aeroflot

Dopo 36 settimane (gemelli - dopo 34 settimane)

Sì - indicando l'età gestazionale e la scadenza prevista - non prima di una settimana prima del volo.

Consentito

Sì, alla data del volo deve esserci una registrazione dell'assenza di controindicazioni al volo

Transaero

Dopo 36 settimane

Sì, con la fornitura obbligatoria di una carta di scambio

utair

Consentito

Sì, non prima di una settimana prima del volo

Sì, per un rappresentante dell'azienda e una copia per una donna

Air Canada

Northwest Airlines

Dopo 36 settimane

Air New Zealand

Dopo 36 settimane

Air France

Swissair

Compagnie aeree unite

Consentito

Dopo solo 36 settimane

British Airways

Britannica Europea

Dopo 36 settimane

Sì, non più tardi di una settimana prima del volo

Easyjet

Dopo 36 settimane

Consentito

Consentito

Deve essere accompagnato da un medico dopo 34 settimane

compagnie aeree americane

Consentito

Dopo 36 settimane (per voli nazionali - dopo 39 settimane) - un certificato medico (non più vecchio di 2 giorni). 10 giorni prima della consegna - autorizzazione del servizio medico della compagnia aerea

Compagnie aeree ceche

Consentito

Fino a 34 settimane - non richiesto. Dopo 34 settimane, il medico deve completare il MEDIF (una settimana prima del volo)

Lufthansa

Consentito

Fino a 36 settimane - non richiesto. Dopo 36 settimane - un certificato del centro medico della compagnia aerea

Finnair

Dopo 36 settimane.

Per voli brevi all'interno dei paesi scandinavi - dopo 38 settimane

Sì, dopo 28 settimane di gravidanza (inviare un certificato alla compagnia aerea un giorno prima del volo)

Air New Zealand

Sono vietati i voli con gravidanze multiple e dopo 36 settimane

In generale, la probabilità di condizioni pericolose per la vita della madre e del feto durante i viaggi aerei è bassa. Ma, poiché non esiste la possibilità di fornire cure mediche specialistiche a bordo dell'aereo, anche una situazione di emergenza controllata dal punto di vista della medicina moderna può avere un esito drammatico. Pertanto, quando si consulta una donna incinta prima di un volo, è necessario prendere in considerazione la possibilità di alcune complicazioni dal punto di vista del rischio individuale.

Buon volo e vacanza!

Tomsk - 2014


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Al giorno d'oggi, il viaggio aereo è diventato un evento completamente comune che non provoca forti emozioni in una persona di qualsiasi età, a meno che non sia nel panico di volare. Tuttavia, anche un evento così banale come un volo aereo solleva preoccupazione e molte domande se la persona che intende viaggiare in aereo è una donna incinta.

A causa della maggiore vigilanza di una donna incinta in relazione alle proprie condizioni, da cui dipende il normale sviluppo del feto, chiede la sicurezza di quasi tutte le attività quotidiane, compresi i viaggi aerei. Consideriamo i possibili effetti del viaggio aereo sulla condizione di una donna incinta e rispondiamo alla domanda: "è possibile volare con gravidanza in aereo?"

Volo in gravidanza

I viaggi aerei durante la gravidanza, a qualsiasi età gestazionale fino al parto, sono nella stragrande maggioranza dei casi sicuri e non causano danni significativi sia alla donna che al feto. Le uniche controindicazioni ai viaggi aerei durante la gravidanza sono la minaccia di aborto spontaneo o parto prematuro, distacco di placenta, gestosi, emorragie, anemia di III grado, preeclampsia ed esacerbazione di malattie croniche esistenti. In assenza di queste controindicazioni, una donna incinta può volare liberamente su un aereo in qualsiasi momento. Pertanto, se la gravidanza procede normalmente e la donna si sente bene, allora potrebbe benissimo volare su aeroplani moderni senza alcun danno a se stessa e al nascituro.

In generale, il grado di sicurezza del viaggio aereo per ogni particolare donna incinta dipende dal suo stato di salute. Cioè, in effetti, la sicurezza di un volo durante la gravidanza è la stessa della stessa, ma non di una donna incinta.

I potenziali pericoli attualmente noti e i possibili effetti negativi dei viaggi aerei sul corpo umano riguardano non tanto la crescita e lo sviluppo del feto nell'utero, ma qualsiasi adulto o bambino che intraprende un viaggio su un aereo. Ciò significa che tutti i rischi ei pericoli del viaggio aereo per le donne incinte sono esattamente gli stessi di donne, uomini e bambini non gravidi. Pertanto, i principali rischi del viaggio aereo sono considerati "sindrome da viaggio in classe economica", un aumento del rischio di tromboembolia, secchezza delle mucose degli organi ORL, infezione da infezioni trasmesse da goccioline trasportate dall'aria a causa dell'accumulo di un gran numero di persone in cabina, ecc.

Tuttavia, tutti i rischi relativi esistenti del viaggio aereo possono essere ridotti quasi a zero seguendo semplici regole di condotta durante tutto il volo, che considereremo separatamente.

Quindi, possiamo concludere che una donna sana, la cui gravidanza sta procedendo normalmente (senza complicazioni), può volare in sicurezza in aereo, seguendo semplici regole volte a ridurre al minimo i rischi, quando necessario, poiché il viaggio aereo è sicuro per lei e per il nascituro. Se una donna ha delle complicazioni della gravidanza, allora dovrebbero prima essere eliminate, dopodiché, al raggiungimento di un miglioramento stabile, è possibile viaggiare in aereo, anche seguendo semplici regole che riducono al minimo i rischi e gli effetti negativi del volo in aereo.

Controindicazioni al volo durante la gravidanza

L'Organizzazione Mondiale della Sanità (OMS) raccomanda alle donne incinte di evitare i viaggi aerei se hanno le seguenti condizioni o malattie:
  • gravidanza singola oltre le 36 settimane;
  • Gravidanze multiple oltre 32 settimane;
  • I primi sette giorni dopo il parto;
  • Gravidanza complicata (ad esempio, la minaccia di aborto spontaneo, gestosi, grave tossicosi, ecc.).
Queste raccomandazioni dell'OMS sono piuttosto vaghe, poiché riflettono solo i punti principali e molto generali in cui si sconsiglia a una donna incinta di pilotare un aereo. Inoltre, sono di natura consultiva e non si applicano alle controindicazioni. È anche chiaro dalle raccomandazioni dell'OMS che una donna incinta può volare su un aereo quando ne ha bisogno, poiché il viaggio aereo è sicuro per lei e per il feto.

Controindicazioni più chiare ai viaggi aerei durante la gravidanza sono date da ostetrici-ginecologi dei paesi sviluppati dell'Europa e degli Stati Uniti. Quindi, le seguenti condizioni in una donna sono controindicazioni assolute ai viaggi aerei durante la gravidanza:

  • Placenta previa (completa);
  • preeclampsia;
  • Anemia di grado III (livello di emoglobina inferiore a 70 g/l).
Ciò significa che in presenza di queste controindicazioni assolute, le donne in gravidanza non dovrebbero in nessun caso volare in aereo.

Oltre a quelle assolute, esistono controindicazioni relative al viaggio aereo per le donne in gravidanza. In presenza di tali controindicazioni relative, una donna può pilotare un aereo con cautela, tuttavia, i medici raccomandano vivamente di rinunciare in tali casi al viaggio aereo. Quindi, le controindicazioni relative ai viaggi aerei durante la gravidanza includono le seguenti condizioni e malattie:

  • La minaccia di parto prematuro;
  • Rischio di aborto spontaneo;
  • Sospetto distacco di placenta;
  • Anemia del II grado di gravità (livello di emoglobina inferiore a 90 g/l, ma superiore a 70 g/l);
  • Posizione bassa della placenta (considerata solo dalla 20a settimana di gravidanza);
  • Struttura anormale della placenta;
  • Perdite vaginali sanguinolente in qualsiasi fase della gravidanza che si verificano da 1 a 2 giorni prima del volo pianificato;
  • Posizione errata del feto nel terzo trimestre di gravidanza (da 28 a 40 settimane comprese);
  • Gravidanze multiple oltre le 24 settimane di gestazione;
  • Esecuzione di procedure invasive (ad esempio amniocentesi, coriocentesi, ecc.) entro 7-10 giorni prima del volo pianificato;
  • Gestosi;
  • Tossicosi grave;
  • Vomito eccessivo;
  • Tromboflebite trasferita in passato;
  • diabete mellito incontrollato;
  • Ipertensione incontrollata;
  • Insufficienza istmico-cervicale;
  • Esacerbazione di malattie croniche (ad esempio herpes, infezioni da citomegalovirus, ecc.);
  • Malattie infettive acute (inclusi raffreddore, influenza, ecc.);
  • gravidanza IVF;
  • Una cicatrice sull'utero.


Queste controindicazioni relative possono diventare assolute, ma solo in ogni caso specifico, se la donna ha un rischio davvero elevato di perdere la gravidanza sullo sfondo di una qualsiasi delle condizioni o malattie specificate. Tuttavia, in generale, in presenza di relative controindicazioni, il volo può essere effettuato, ma questo va fatto solo in caso di urgente necessità.

Possibili effetti negativi del viaggio aereo durante la gravidanza

Considerare i possibili effetti negativi ampiamente pubblicizzati e profondamente radicati nella mente delle persone del viaggio aereo sul corpo di una donna incinta e valutare il grado di questa influenza sulla base dei dati scientifici disponibili e delle osservazioni degli assistenti di volo, sulla base dei quali trarremo una conclusione: questa o quella opinione convenzionale è un mito o una verità. Quindi, attualmente, si ritiene che il viaggio aereo sia pericoloso per le donne in gravidanza a causa dei seguenti fattori:
  • Alto rischio di parto prematuro a causa di cadute di pressione;
  • Rischio di trombosi venosa profonda o embolia polmonare (EP);
  • L'azione della radiazione cosmica;
  • ipossia;
  • Danno dal passaggio del telaio del metal detector al momento della registrazione;
  • Vibrazioni e scuotimenti in volo;
  • Disidratazione;
  • Gonfiore del naso e comparsa di rinite, mal di gola e altri segni di raffreddore;
  • Il rischio di contrarre infezioni respiratorie;
  • Il rischio di improvvise complicanze ostetriche.

Rischio di parto prematuro a causa di cadute di pressione durante il decollo, l'atterraggio e l'entrata in turbolenza

È radicato in molte persone che il viaggio aereo in qualsiasi fase della gravidanza aumenta il rischio di parto pretermine. Inoltre, questo fatto è spiegato dal fatto che le cadute di pressione che si verificano durante il decollo, l'atterraggio e la turbolenza influiscono negativamente sull'utero, causando il travaglio.

Tuttavia, osservazioni pratiche a lungo termine di voli di donne incinte in diverse fasi della gravidanza hanno dimostrato che la frequenza dei parti prematuri nell'aria è la stessa che a terra. E le cadute di pressione non influenzano in alcun modo l'attività contrattile dell'utero. In altre parole, viaggiare in aereo non aumenta il rischio di parto pretermine, quindi non dovresti aver paura. E anche se una donna ha già il rischio di aborto spontaneo o parto prematuro, il viaggio aereo non lo aumenterà. Quindi, questa opinione è un mito.

Il rischio di parto pretermine può essere determinato utilizzando l'ecografia transvaginale con misurazione della lunghezza della cervice. Se la cervice è più lunga di 14 cm, il rischio di parto prematuro è praticamente zero e puoi volare in sicurezza. Se la cervice è più corta di 14 cm, c'è il rischio di parto prematuro, il cui grado deve essere valutato dal medico e decidere se questa donna può volare su un aereo.

Molte donne non sono convinte dai risultati di molti anni di osservazioni pratiche, perché credono che se i voli non aumentassero il rischio di parto pretermine e non influissero negativamente sulla gravidanza, le compagnie aeree non le limiterebbero nei permessi di volo, richiedendo un certificato da un ginecologo, il che indica che questa donna può volare in aereo. Tuttavia, la politica delle compagnie aeree non ha nulla a che fare con l'impatto dei voli sulla gravidanza, quindi questa conclusione è fondamentalmente sbagliata.

Dovrebbe essere chiaro che una tale politica delle compagnie aeree non è causata dall'impatto negativo dei voli sulla gravidanza, ma dal desiderio di ridurre al minimo la probabilità di stress per l'equipaggio del transatlantico, che riceveranno se il passeggero inizia a partorire nella cabina dell'aereo. Dopotutto, né i piloti né gli assistenti di volo sono ginecologi e non vogliono particolarmente trovarsi in una situazione in cui è necessario fornire assistenza a una donna in travaglio. Sebbene alle hostess vengano insegnate le abilità del parto, non sono medici o ostetriche, e quindi una donna che partorisce è un'emergenza per loro. E nessuno vuole trovarsi in un'emergenza stressante, e quindi le compagnie aeree si assicurano semplicemente, preferendo non affrontare tali incidenti. È molto semplice farlo: limitare l'ammissione ai viaggi aerei per le donne in gravidanza, che vediamo dalle compagnie aeree.

Trombosi venosa profonda o embolia polmonare (EP)

Il rischio di trombosi venosa profonda durante lunghi voli di durata superiore a 4 ore aumenta di 3-4 volte in tutte le persone, non solo nelle donne in gravidanza. Tuttavia, poiché la gravidanza stessa è già una condizione in cui aumenta il rischio di tromboembolia ed EP, il viaggio aereo aggrava questo rischio, aumentandolo di 3 - 5 volte rispetto alle donne sane non gravide. Inoltre, l'uso di farmaci ormonali aumenta leggermente il rischio di trombosi ed EP. Il rischio di trombosi e EP aumenta anche con la durata del volo. Cioè, più a lungo dura il volo, maggiore è il rischio di complicanze trombotiche. Pertanto, questa opinione è vera.

Va ricordato che il rischio di trombosi e PE durante i viaggi aerei è associato a bassa concentrazione di ossigeno e eccessiva secchezza dell'aria nella cabina dell'aereo, consumo di alcolici, caffè e soda, oltre a rimanere fermi per lungo tempo. Tutti questi fattori causano il ristagno di sangue nei vasi delle gambe e la disidratazione, che porta alla formazione di coaguli di sangue.

Tuttavia, questi maggiori rischi di trombosi e di EP nelle donne in gravidanza possono essere ridotti al minimo con un corretto comportamento di volo (camminare ogni 45-50 minuti, muovere spesso le gambe mentre si è seduti, indossare indumenti compressivi, ecc.). Se una donna incinta segue queste regole di condotta in volo, il rischio di trombosi sarà notevolmente ridotto. Attualmente, la British Society of Obstetricians and Gynecologists ha sviluppato quanto segue raccomandazioni per le donne in gravidanza, la cui attuazione ridurrà il rischio di trombosi:

  • Per 5 - 10 minuti ogni ora, sforzare i muscoli della parte inferiore della gamba;
  • Ogni 45 - 50 minuti, cammina intorno alla cabina dell'aeromobile per 10 - 15 minuti;
  • Bere 500 ml di liquido all'ora (succo, acqua naturale);
  • Non bere caffè, tè, alcolici;
  • Indossare calze a compressione in volo con un grado di compressione preventivo.
Inoltre, se una donna incinta presenta ulteriori fattori di rischio per la trombosi, come peso superiore a 100 kg, gravidanze multiple, trombofilia, vene varicose, è necessaria una preparazione medica prima del volo. Tale formazione è finalizzata a ridurre il rischio di trombosi ed EP durante i viaggi aerei, e consiste nell'introduzione di farmaci a base di eparina a basso peso molecolare (ad esempio Fraxiparina, Dalteparina, Enossiparina, ecc.). I farmaci vengono somministrati una volta, alla vigilia del prossimo volo, alla dose di 5000 unità.

Se per qualche motivo è impossibile somministrare preparati eparinici a basso peso molecolare, è possibile sostituirli assumendo Aspirina 75 mg una volta al giorno il giorno prima e il giorno del volo. Tuttavia, l'aspirina per la prevenzione della trombosi venosa e dell'EP è meno efficace delle eparine a basso peso molecolare.

L'effetto della radiazione cosmica

Ad un'altitudine di oltre 2500 metri, vi sono infatti radiazioni radioattive dovute all'attività del sole. Il fatto è che l'atmosfera del nostro pianeta ritarda questi brillamenti solari radioattivi, impedendo loro di colpire il suolo. Pertanto, una persona, mentre è sulla terra, non è esposta alla radiazione solare. Ma se sale nell'aria a un'altitudine di oltre 2500 metri, la radiazione solare lo influenzerà completamente, poiché l'effetto protettivo dell'atmosfera in questo caso non è più presente. Pertanto, essendo nei moderni aerei di linea che volano ad un'altitudine di oltre 2500 metri (di solito 10.000 metri), una persona è davvero esposta alla radiazione solare.

Tuttavia, non bisogna farsi prendere dal panico, poiché questo effetto della radiazione solare è completamente sicuro per tutte le persone di qualsiasi sesso ed età, comprese le donne incinte. La sicurezza della radiazione solare a cui è esposta una donna incinta durante un volo aereo è dovuta al fatto che la dose di radiazioni ricevuta è molto bassa. Pertanto, la dose di radiazione solare ricevuta durante un volo transatlantico è 2,5 volte inferiore rispetto a una radiografia degli organi del torace. Pertanto, con viaggi aerei poco frequenti, una donna incinta è esposta a piccole dosi di radiazioni, che non sono pericolose né per lei né per il feto.

ipossia

Ad alta quota, l'aria è più rarefatta e la concentrazione di ossigeno al suo interno è relativamente bassa. Di conseguenza, anche la concentrazione di ossigeno nella cabina dell'aereo è inferiore a quella dell'aria sulla superficie terrestre. Questa situazione porta al fatto che anche la quantità di ossigeno nel sangue di qualsiasi persona, inclusa una donna incinta, diminuisce leggermente. Tuttavia, l'ipossia non si verifica, poiché una diminuzione della pressione dell'ossigeno nel sangue provoca una serie di reazioni compensatorie che forniscono ai tessuti e agli organi O 2 nelle quantità di cui hanno bisogno.

Quindi, nel corso dello studio dell'effetto della bassa concentrazione di ossigeno nell'aria durante i viaggi aerei sul corpo delle donne in gravidanza, è stato rivelato che non ci sono segni di ipossia nel feto (secondo i dati CTG). Cioè, una leggera diminuzione della concentrazione di ossigeno nell'aria e nel sangue di una donna durante il volo non porta all'ipossia fetale e, quindi, non ha un effetto negativo sulle sue condizioni. Pertanto, la credenza diffusa che il feto sperimenti la privazione di ossigeno durante i viaggi aerei è un mito.

L'unica situazione in cui il feto può trovarsi in uno stato di ipossia durante il viaggio aereo è la presenza di anemia di grado III in una donna incinta. In questo caso, i meccanismi compensatori non sono sufficienti per eliminare l'ipossia a causa della mancanza della quantità richiesta di emoglobina.

Cornice del metal detector al momento della registrazione

Il telaio del metal detector attraversato dai passeggeri dell'aereo durante il check-in e il controllo dei bagagli non è una fonte di radiazioni o altro tipo di radiazioni ionizzanti. Questi telai funzionano sulla base di un debole campo magnetico, che è completamente sicuro per qualsiasi persona, inclusa una donna incinta. Pertanto, l'esposizione alle radiazioni nel telaio del metal detector è un mito.

Vibrazioni e tremori in volo

Sfortunatamente, in volo, può tremare a causa della caduta in zone di turbolenza e questo, a sua volta, può provocare nausea, vomito, vertigini, cinetosi o semplicemente malessere in una donna incinta. In linea di principio, tali fenomeni spiacevoli non sono pericolosi per la donna e il feto, ma causano un disagio molto tangibile.

Disidratazione

La cabina dell'aereo contiene aria secca, che contribuisce alla perdita di umidità nel corpo umano. Inoltre, bere bevande diuretiche come tè, caffè, alcolici, bevande zuccherate gassate, ecc., contribuisce alla perdita di liquidi, e quindi alla disidratazione in aereo. Pertanto, in teoria, la disidratazione può svilupparsi durante un volo aereo sullo sfondo del consumo di queste bevande in grandi quantità. Tuttavia, la disidratazione in aereo è facile da prevenire, poiché è sufficiente bere 500 ml all'ora di acqua o succo di frutta pura non gassata e smettere di usare bevande diuretiche.

Gonfiore del naso e comparsa di rinite, mal di gola e altri segni di raffreddore

Le mucose del rinofaringe, del naso e della gola sull'aereo possono essere molto gonfie e secche a causa del fatto che l'aria in cabina è molto secca, in tutte le persone, comprese le donne in gravidanza. Tale essiccazione eccessiva delle mucose può provocare naso che cola, congestione nasale e mal di gola. Per prevenire l'eccessiva essiccazione delle mucose sull'aereo, è sufficiente inumidirle regolarmente con soluzioni a base di sale marino (Humer, Aqua-Maris, ecc.), Utilizzare gocce vasocostrittrici (Otilin, For Nose, Vibrocil, Galazolin, ecc. ) e rinfrescare il viso con un'acqua pulita. L'edema nasale può essere alleviato con antistaminici come Erius, Telfast, Cetrin, Fenistil, Suprastin, ecc.


Rischio di infezione respiratoria

In cabina il rischio di contrarre eventuali infezioni trasmesse per via aerea è infatti elevato per due fattori. In primo luogo, ci sono molte persone in una piccola stanza, ognuna delle quali esala i propri batteri e virus nell'aria. E in secondo luogo, i microrganismi esalati dai passeggeri dell'attuale e di diversi voli precedenti si accumulano anche nei filtri dell'aria condizionata dell'aeromobile, poiché vengono cambiati una volta ogni più voli. Di conseguenza, la cabina dell'aereo contiene un numero enorme di microrganismi, sia esalati dai passeggeri che catturati nell'aria dai filtri dell'aria condizionata. Questa situazione crea sicuramente un aumento del rischio di contrarre varie infezioni respiratorie. Le donne in gravidanza la cui immunità è ridotta dovrebbero usare una maschera che copra bocca e naso per prevenire l'infezione in volo.

Complicanze ostetriche improvvise

La probabilità di sviluppare complicazioni ostetriche durante il volo è la stessa di quella a terra. Tuttavia, l'aereo non dispone di personale medico qualificato e delle attrezzature necessarie per fornire assistenza a una donna e a un bambino. Pertanto, le complicazioni che si sviluppano in volo possono rivelarsi fatali non a causa dell'essere stesso in cielo, ma a causa della mancanza di medici, attrezzature e medicinali. Pertanto, se c'è un alto rischio di complicazioni, allora è meglio non volare per una donna incinta. In linea di principio, tutte le condizioni che sono controindicazioni relative per i viaggi aerei durante la gravidanza possono essere classificate come ad alto rischio di complicanze ostetriche.

Regole di comportamento per le donne in gravidanza durante i viaggi aerei

Per ridurre al minimo tutti i possibili rischi e garantire il volo più sicuro possibile, le donne in gravidanza devono rispettare le seguenti regole durante l'intero periodo di permanenza in cabina dell'aeromobile:
  • Per il volo, vestiti con abiti comodi che non limitino i movimenti e non stringano i tessuti;
  • Durante il volo, dovresti indossare calze a compressione o calze con un grado di pressione preventivo;
  • Durante il volo, dovresti indossare una garza o una maschera sintetica sul viso, coprendo naso e bocca;
  • Uno degli ultimi a salire sull'aereo;
  • Indossare scarpe che possono essere rimosse senza chinarsi e anche usurarsi;
  • Non incrociare le gambe, poiché ciò impedisce la circolazione sanguigna e aumenta il gonfiore;
  • Ogni 45 - 50 minuti alzati e cammina lungo il corridoio per 10 - 15 minuti;
  • Per 5 - 10 minuti ogni ora, sforza i muscoli della parte inferiore delle gambe ed esegui i movimenti più semplici con la caviglia in posizione seduta (ad esempio, tira la calza verso di te e lontano da te, ecc.);
  • Se le scarpe iniziano a premere sul piede o si sentono su di esso, è necessario toglierle;
  • Allacciare la cintura sotto la pancia;
  • Bevi 500 ml di acqua pura non gassata o succo ogni ora;
  • Scegli posti nel muso dell'aereo, perché, in primo luogo, l'aria va dalla cabina di pilotaggio alla coda e sarà più facile respirare, e in secondo luogo, trema meno in questa parte;
  • Se possibile, si consiglia di acquistare i biglietti di business class, poiché dispone di sedili più comodi e più ampi, nonché di corridoi relativamente ampi che consentono di sgranchirsi le gambe e assumere la posizione più comoda;
  • Scegli un posto vicino al corridoio in modo da poterti alzare e camminare lungo il corridoio;
  • Porta alcuni piccoli cuscini al salone per metterli sotto il collo, la parte bassa della schiena, ecc. al fine di garantire il massimo comfort;
  • Per rinfrescare il viso, porta con te e, se necessario, usa acqua termale o minerale non gassata;
  • Per sciacquare naso e bocca per eliminare la secchezza delle mucose, assumere e utilizzare soluzioni saline (Aqua-Maris, Humer, Dolphin, ecc.);
  • Per ridurre l'effetto dello schiocco delle orecchie e del mal d'auto, devi prendere caramelle acide e cioccolato fondente e consumarli secondo necessità;
  • Per eliminare i sintomi della cinetosi, porta con te e usa, se necessario, medicinali omeopatici sicuri per le donne in gravidanza, come Vertigoheel o Avia-more;
  • Non bere caffè, tè, alcolici e bevande gassate zuccherate;
  • Metti in un posto ben visibile una carta di scambio e una nota indicante il gruppo sanguigno e il numero di telefono di una persona cara.

I periodi di gravidanza più favorevoli per i viaggi in aereo

Il periodo più favorevole e più sicuro per i viaggi aerei è il secondo trimestre di gravidanza, cioè dalle 14 alle 27 settimane di gestazione comprese. Durante questo periodo, i sintomi della tossicosi sono già finiti, l'addome è ancora relativamente piccolo e la minaccia di parto prematuro è minima. Pertanto, si consiglia alle donne di pianificare i voli durante il secondo trimestre di gravidanza.

Oltre a favorevoli, ci sono anche periodi sfavorevoli per i viaggi aerei, durante i quali il volo è più pericoloso per una donna incinta. Tali periodi sfavorevoli per i viaggi aerei, e in effetti per qualsiasi altra azione attiva, includono quanto segue:

  • Da 3 a 7 settimane di gravidanza;
  • Dalle 9 alle 12 settimane di gravidanza;
  • Dalle 18 alle 22 settimane di gravidanza;
  • Ogni periodo della prossima mestruazione, che sarebbe arrivato se non ci fosse stata la gravidanza.
Durante questi periodi pericolosi e sfavorevoli, si raccomanda di astenersi dal viaggiare in aereo.

Voli nelle diverse fasi della gravidanza

Volo anticipato (1, 2, 3 e 4 settimane di gravidanza)

Il volo a 1 e 2 settimane di gravidanza è sicuro. E a 3 e 4 settimane di gestazione, è meglio astenersi dai voli, poiché durante questo periodo inizia la deposizione degli organi interni del feto e qualsiasi freddo trasferito durante questo periodo può causare malformazioni e il successivo aborto spontaneo.

Volo durante il 1° trimestre (5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12 settimane di gravidanza)

È meglio astenersi dal volare durante la 5a, 6a, 9a, 10a, 11a e 12a settimana di gravidanza, poiché è durante questi periodi che vengono deposti e formati tutti i principali organi e sistemi del feto. Se, sotto l'influenza di un raffreddore o di uno stress, si verifica un'errata deposizione degli organi, la gravidanza non avrà luogo e si verificherà un aborto spontaneo. Pertanto, le settimane più sicure per i viaggi aerei nel primo trimestre sono 7 e 8 settimane.

Volo durante il 2° trimestre (13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27 settimane di gravidanza)

Questo periodo è il più sicuro per i viaggi aerei. Tuttavia, è meglio astenersi dal volare a 18, 19, 20, 21 e 22 settimane, poiché è durante questo periodo che c'è il maggior rischio di aborto tardivo.

Volo durante il 3° trimestre (28, 29, 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36 settimane di gravidanza)

Nel terzo trimestre, puoi volare in qualsiasi momento se non ci sono complicazioni e ti senti bene. Tuttavia, va ricordato che molte compagnie aeree, a partire dalla 28a settimana di gravidanza, richiedono un certificato di un ginecologo, in cui si afferma che il volo è consentito. Tale certificato deve essere ricevuto non più di 7 giorni prima del volo.

Vari regolamenti delle compagnie aeree per il trasporto di donne in gravidanza

Attualmente, sono generalmente accettati i seguenti regole per il trasporto di donne in gravidanza, che sono seguite dalla maggior parte delle compagnie aeree:
  • Fino a 28 settimane di gravidanza le donne sono ammesse a bordo senza alcun certificato o documento speciale;
  • Da 29 a 36 settimane di gravidanza le donne a bordo dell'aereo devono fornire un certificato di un ginecologo che il volo è consentito;
  • Dalla settimana 36è vietato il trasporto aereo.
Un certificato di un ginecologo, necessario per un volo da 29 a 36 settimane di gravidanza, è valido per un massimo di 7 giorni, quindi deve essere ottenuto immediatamente prima del viaggio programmato. Inoltre, in qualsiasi fase della gravidanza, al momento della registrazione di una donna, potrebbe essere richiesto un certificato o altro documento (ad esempio una carta di scambio), che indichi l'età gestazionale.

Queste regole sono generali e le più comuni, ma non universali. Molte compagnie aeree utilizzano regole diverse per il trasporto di donne in gravidanza, che possono essere più severe o, al contrario, leali. Ad esempio, alcune compagnie aeree portano a bordo donne anche dopo 36 settimane di gravidanza con un certificato di un ginecologo che il volo è consentito. Pertanto, quando si acquistano biglietti aerei, è necessario conoscere le regole della compagnia aerea che opera il volo.

Le principali compagnie aeree hanno le seguenti regole per le donne in gravidanza:

  • KLM - gratuita fino a 36 settimane, trascorse le quali il passeggero non potrà comunque salire a bordo;
  • BRITISH AIRWAYS - gratuito fino a 28 settimane, e dal 28 al parto solo con certificato di un ginecologo, che indichi che non ci sono controindicazioni al volo e con una dichiarazione completa che la donna è a conoscenza di tutti i rischi e non ha colpa la compagnia aerea;
  • LUFTHANSA - gratuito fino a 34 settimane, da 35 settimane fino alla consegna solo con certificato di un ginecologo che lavora in un centro speciale della compagnia aerea;
  • Aeroflot e S7: un certificato di un medico in qualsiasi fase della gravidanza;
  • UTair, Air Berlin, Air Astana - fino a 36 settimane con un certificato di un ginecologo e dalla settimana 36 - nessun volo;
  • Air France - gratuito in qualsiasi fase della gravidanza fino al parto;
  • Alitalia - gratis fino a 36 settimane, poi con certificato medico.

Sono pericolosi i voli in gravidanza, in quale mese è meglio organizzare il viaggio, le regole per il "trasporto" della pancia, e altre risposte utili a domande inquietanti.

La gravidanza è avvolta da molti pregiudizi diversi. La nonna dice che non puoi tagliarti i capelli, la madre dice che non puoi comprare una dote per il bambino in anticipo; rifiutiamo migliaia di istruzioni senza senso e continuiamo a condurre la nostra solita vita frenetica, continuare a lavorare, andare nei saloni di bellezza e viaggiare... Ma tutti i viaggi sono adatti alle donne incinte? La cosa più dubbia è l'aereo. I pericoli di volare sono i pregiudizi di una nonna o c'è una minaccia reale? I medici non hanno raggiunto un consenso sui voli: la maggior parte dirà con precisione che questo è un "rischio indesiderato" per le donne in gravidanza.

Cosa può essere spaventoso?

1. Perdite di pressione. Nascita prematura

È noto che le donne in gravidanza sono estremamente sensibili alle cadute di pressione, fenomeno inevitabile durante un volo, particolarmente avvertito durante il decollo e l'atterraggio. È impossibile dire con assoluta certezza come se la caverà una donna. Si ritiene che un forte calo della pressione atmosferica possa causare un parto prematuro. Tuttavia, non ci sono prove scientifiche per questo. Naturalmente, la nascita prematura non è rara e può verificarsi sulla terra. Ma è nell'aria che non ci saranno il reparto di terapia intensiva infantile, un'equipe di medici e la possibilità di fornire un'assistenza qualificata.

E il Royal College of Obstetricians and Gynecologists of Great Britain considera la preeclampsia, l'anemia grave come controindicazioni assolute per il volo. Le controindicazioni relative includono il rischio di parto prematuro e distacco prematuro della placenta normalmente localizzata; anemia moderata, bassa placenta (con gestazione), presenza di secrezione sanguinolenta dal tratto genitale in qualsiasi fase della gravidanza, procedure invasive, gravidanze multiple (dopo) e posizione fetale anormale nella seconda metà).

Requisiti delle compagnie aeree per le donne in gravidanza

Prima di viaggiare, vale la pena scoprire a quali regole si attiene la compagnia aerea scelta in relazione alle donne in gravidanza. Le loro esigenze sono diverse. Ad esempio, il sito web di Aeroflot contiene le seguenti informazioni: "Le donne in gravidanza, il cui parto è previsto entro le quattro settimane successive, devono presentare un consenso scritto del medico al volo. Una visita medica deve essere rilasciata non prima di 7 giorni prima del volo. "

E "Transaero" informa: "Il volo delle donne in gravidanza è consentito a condizione che venga effettuato entro e non oltre quattro settimane prima della data del parto previsto e che non vi sia alcun rischio di parto prematuro. Informazioni sulla condizione di una donna incinta , confermata da un certificato medico e una carta di scambio, devono essere forniti.

Il volo delle donne in gravidanza è possibile a condizione che venga firmata una dichiarazione di garanzia prima del volo, in cui si stabilisce che la compagnia aerea non si assume alcuna responsabilità per le conseguenze negative che potrebbero verificarsi per una donna incinta e per il feto durante il volo e come conseguenza di il volo. "

AirFrance non richiede alcun documento: "Le donne in gravidanza sono ammesse sui voli Air France senza certificato medico. Nonostante ciò, consigliamo comunque di consultare un medico prima di viaggiare".

In ogni caso, è meglio chiarire tali informazioni immediatamente prima del volo, perché capita che le compagnie aeree cambino le loro regole.

Regole per un volo di successo

  1. È meglio comprare un biglietto, ovviamente, in business class: i posti sono più larghi e generalmente più comodi. In Economy Class puoi chiedere di prendere posto in prima fila, dove puoi sgranchirti le gambe senza appoggiare le ginocchia sul sedile anteriore. Inoltre, il flusso d'aria nell'aereo va dal muso alla coda: sarà più facile respirare sul sedile anteriore. Non dovresti scegliere un posto vicino al finestrino; dovresti essere in grado di alzarti e uscire spesso nel corridoio.
  2. Gli indumenti da volo devono essere comodi, larghi e traspiranti. Puoi portare diversi cuscini nel salone - sotto il collo e da qualche altra parte per offrirti il ​​massimo comfort.
  3. Per rimanere idratati, bere più acqua possibile ed evitare i diuretici (caffè, soda).
  4. È necessario allacciare la cintura di sicurezza; dovrebbe essere saltato sotto la pancia.
  5. Togliti le scarpe prima di volare. Non dovresti sederti a gambe incrociate, poiché ciò impedisce la circolazione sanguigna nelle gambe. Di tanto in tanto, ha senso sforzare i muscoli del polpaccio e camminare per la cabina.
  6. Per rinfrescarti, porta uno spray nasale di acqua salata e uno spray termico.
  7. Tieni sempre con te, oltre a un biglietto indicante il tuo gruppo sanguigno e il numero di telefono di una persona cara (se voli da solo o solo con bambini).

Ciao! Secondo le raccomandazioni, il periodo di viaggio più sicuro durante il trimestre P (18-24 settimane), quando una donna si sente meglio e la probabilità di un aborto spontaneo o di un parto prematuro è la più piccola. Nel terzo trimestre si sconsiglia alle donne in gravidanza di allontanarsi da casa per più di 500 km, in modo che in caso di possibili problemi (ipertensione, flebite o parto prematuro), l'assistenza medica sia geograficamente disponibile. Prima di decidere un viaggio, una donna dovrebbe assolutamente consultare il proprio medico. Al momento di decidere un viaggio, devono essere risolte una serie di questioni controverse: 1. Prima di iniziare qualsiasi viaggio, la presenza di una gravidanza intrauterina deve essere confermata da un medico e deve essere esclusa la gravidanza ectopica. 2. L'assicurazione sanitaria deve essere valida all'estero e in caso di gravidanza. Inoltre, l'assicurazione dovrebbe includere l'assicurazione di viaggio e l'assistenza medica prepagata, anche se la maggior parte delle assicurazioni potrebbe non coprire i costi relativi alla gravidanza. 3. Deve essere confermata la disponibilità di un adeguato supporto medico presso la destinazione. Per le donne nell'ultimo trimestre di gravidanza, è obbligatorio disporre di personale medico qualificato e attrezzature adeguate per la gestione delle complicanze della gravidanza, della tossicosi tardiva delle donne in gravidanza e dell'esecuzione di un taglio cesareo. 4. È consigliabile determinare in anticipo le situazioni in cui può essere necessaria l'assistenza prenatale (assistenza al nascituro prima della sua nascita) e chi la fornirà. Una donna incinta che viaggia in viaggio dovrebbe visitare regolarmente un medico all'ora richiesta e non perdere le visite programmate. 5. Dovresti prima informarti se il sangue è testato per l'HIV e. Una donna incinta, in viaggio, dovrebbe conoscere il proprio gruppo sanguigno e Rh, e le persone con un fattore Rh negativo a scopo preventivo dovrebbero ricevere l'anti-D alla 28a settimana di gravidanza. Se il neonato ha un fattore sanguigno Rh-positivo, alla donna deve essere somministrata nuovamente l'immunoglobulina anti-D dopo il parto. Ci sono alcune controindicazioni per i viaggi internazionali durante la gravidanza. I fattori di rischio ostetrico includono: - storia. - Insufficienza istmico-cervicale. - Storia di gravidanza ectopica. -Travaglio pretermine o rottura prematura delle membrane nell'anamnesi. - Anomalie placentari con una gravidanza attuale o una storia. - Minaccia di aborto o sanguinamento vaginale durante questa gravidanza - Gravidanze multiple. - Anomalie dello sviluppo fetale. - Tossicosi delle donne in gravidanza, ipertensione o diabete con o non associati alla gravidanza. Donne primarie di età superiore ai 35 o 15 anni. Fattori di rischio medico generale: - Storia di tromboembolia. - Ipertensione polmonare. - con altre malattie polmonari croniche. - Patologia dell'apparato valvolare del cuore (III o IV grado di scompenso cardiaco secondo NYHA). - Cardiomiopatia. - Ipertensione. - Diabete. -. - Vari tipi di anemia o emoglobinopatia. - Disfunzione cronica dei sistemi corporei che richiedono frequenti interventi medici. Viaggia in luoghi potenzialmente pericolosi: - Altopiani. - Regioni endemiche per malattie intestinali potenzialmente letali o trasmesse da vettori (dal latino transmissio - trasferimento ad altri; malattie umane infettive, i cui agenti patogeni sono trasmessi da artropodi ematofagi - insetti e zecche). Tali malattie includono, ad esempio, tifo, malaria, tularemia, ecc. - Aree in cui è prevalente la malaria causata da P. falciparum, resistente alla clorochina. - Località, soggiorno in cui richiede la vaccinazione obbligatoria con virus vivi. Se parliamo di consigli di viaggio generali, allora una futura mamma itinerante dovrebbe avere almeno un accompagnatore. I problemi più comuni che le donne incinte sperimentano durante il viaggio sono affaticamento, bruciore di stomaco, problemi digestivi, stitichezza, disturbi vaginali, crampi alle gambe, aumento della frequenza urinaria ed emorroidi. Durante il viaggio, una donna, se possibile, dovrebbe escludere dalla dieta cibi e bevande che contribuiscono ad aumentare la produzione di gas, soprattutto prima del volo (i gas formati in quota possono espandersi e allungare le pareti del tratto gastrointestinale). Durante il volo è consigliabile muovere periodicamente le gambe (per contrarre i muscoli delle gambe in modalità isometrica e isotonica) per ridurre la stasi venosa; assicurarsi di indossare una cintura di sicurezza poiché la turbolenza dell'aria è imprevedibile e può causare lesioni gravi. I pazienti necessitano di supervisione medica quando compaiono i seguenti segni e sintomi: sanguinamento vaginale (soprattutto crampi), convulsioni, rottura prematura delle membrane, dolore o grave gonfiore degli arti inferiori, mal di testa o altri problemi visibili. Esistono alcune linee guida per le donne incinte che stanno per viaggiare in aereo. I voli commerciali non rappresentano alcun rischio per donne e feti sani. Secondo l'ACOG (American College of Obstetricians and Gynecologists), una donna sana con una gravidanza singola può volare in sicurezza fino a 36 settimane di gravidanza. La diminuzione della pressione atmosferica nella cabina dell'aereo ha un effetto minimo sull'ossigenazione (fornitura di ossigeno) del feto a causa della maggiore affinità dell'emoglobina fetale per l'ossigeno. Se necessario, con adeguate indicazioni mediche, durante il volo dovrebbero essere organizzate ulteriori inalazioni di ossigeno alla donna incinta. Vari tipi di anemia e tromboflebiti posticipate possono essere controindicazioni relative al volo. Le donne in gravidanza con anomalie della placenta o rischio di parto prematuro dovrebbero evitare i viaggi aerei. Ogni compagnia aerea ha le proprie regole (requisiti) per quanto riguarda i voli durante la gravidanza. Si ritiene che il modo più sicuro per controllare la situazione al momento dell'ordine dei biglietti, in quanto richiede la compilazione di moduli medici appropriati. I voli all'interno del paese per le donne incinte sono generalmente consentiti fino a 36 settimane di gestazione e voli internazionali - fino a 32-35 settimane, a seconda della compagnia aerea specifica. In questo caso le donne devono necessariamente avere con sé documenti con la data prevista di nascita. Oggi, il sistema di sicurezza aeroportuale (quando passa attraverso il controllo) ha un effetto radioattivo minimo sulle donne in gravidanza, non associato ad un aumento delle conseguenze indesiderate per il feto. Dato che alcuni risultati della ricerca hanno suggerito un possibile legame tra l'esposizione alle radiazioni ai sistemi di sicurezza durante la gravidanza e un aumento del rischio di leucemia infantile e cancro, è possibile richiedere (richiedere) l'ispezione manuale o il controllo del sensore quando si passa attraverso i controlli invece delle radiazioni convenzionali esposizione. La maggior quantità di spazio libero e comfort nell'aeromobile è fornita dai sedili vicino al corridoio dietro la partizione. Allo stesso tempo, è possibile un volo più tranquillo nei sedili situati al centro dell'aeromobile. Si consiglia a una donna incinta di camminare ogni mezz'ora durante il volo, spesso piegare e piegare le ginocchia per prevenire lo sviluppo di flebiti. La cintura di sicurezza deve essere sempre allacciata a livello pelvico.La disidratazione dovuta all'aria condizionata durante il volo può portare a una diminuzione del flusso sanguigno placentare e all'emoconcentrazione (coagulazione del sangue), aumentando il rischio di trombosi. Di conseguenza, durante il volo, una donna dovrebbe ricevere una bevanda abbondante. Se il membro dell'equipaggio o pilota è una donna che si prepara a diventare madre, può continuare a lavorare in aria fino alla 20a settimana di gestazione. Ti auguro il meglio!

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