Karroca të lehta 2 në 1. Karroca më e lehtë për një të porsalindur: rishikim, vlerësim, përshkrim

Pas lindjes së një fëmije, bëhet e nevojshme të blini një karrocë fëmijësh për një të porsalindur. Në pamje të parë, zgjedhja e kësaj karroce nuk është e ndërlikuar, por jo gjithçka është kaq e thjeshtë. Karroca duhet të jetë e rehatshme jo vetëm për prindin, por edhe për fëmijën. Fjetja në rrugë, ecja në park, pazaret e nënës - gjatë gjithë kësaj kohe fëmija është në karrocë fëmijësh. Kjo do të thotë që zgjedhja e një karroce për të sapolindurit duhet të merret me përgjegjësi. Për të ndihmuar prindërit e rinj - vlerësimi ynë karrocat më të mira për të sapolindurit. Si kritere për përzgjedhje janë marrë këto:

Komoditeti dhe siguria e fëmijës (sistemi mbrojtës, numri i pozicioneve të mbështetëses, rrjeta kundër mushkonjave)
Lehtësia e përdorimit (manovrimi, pesha, dimensionet)
Pamja (ngjyra, cilësia e materialit)
Kostoja e karrocave
Rishikimet e klientëve
Mendimi i ekspertit.

Karrocat më të mira për të sapolindurit 3 në 1

Karrocat 3 në 1 janë pajisjet më të gjithanshme për fëmijët e vegjël. Kompleti përfshin njësinë e sediljes, shasinë, kolltukun dhe sediljen e makinës 0+. Çdo modul individual hiqet dhe instalohet në shasi. Blerja e një karroce universale 3 në 1 do të kursejë pjesën e luanit të parave. Mund të përdoret për të sapolindurit dhe fëmijët deri në 4 vjeç.

3 Anex Sport (3 në 1)

Më e lehta (pesha me bllok sediljeje 12.3 kg)
Shteti: Polonia
Çmimi mesatar: 47800 rubla.
Vlerësimi (2018): 4.5

Lehtësia e një karroce është një tregues domethënës që mund të ndikojë në zgjedhjen nga një listë e madhe modelesh. Kjo cilësi e dallon karrocën polake 3 në 1 Anex Sport, pesha e saj e shasisë me një vend është vetëm 12.3 kg, ky është një avantazh ndaj modeleve të tjera. Gjithashtu ka funksionalitet të gjerë, dizajn të bukur lakonik, cilësi ndërtimi. Por çmimi i këtij moduli është relativisht i lartë.

Ka katër rrota, pjesa e përparme e të cilave rrotullohet, gjë që jep manovrim dhe stabilitet në të njëjtën kohë. Rrota të fryra, avantazhet e të cilave kemi shkruar më lart. Materiali i kapuçit - i kombinuar. Djepi brenda ka një tapiceri pambuku miqësore me mjedisin. Paketa përfshin gjithashtu një karrige për ecje, një djep, një karrige veture, një çantë, një rrjet kundër mushkonjave, një mbulesë shiu. Anex Sport (3 në 1) përputhet absolutisht me të gjitha standardet e sigurisë dhe prodhohet duke përdorur teknologji të avancuara. Prodhuesi iu afrua me përgjegjësi çdo detaji dhe mendoi gjithçka deri në detajet më të vogla: materiale të papërshkueshme nga uji, rregullim i mbështetëses, një sistem instalimi që ju lejon të bëni gjithçka me një dorë.

Pro: i lehtë, i lehtë për t'u palosur.

Disavantazhet: çmimi i lartë, blloku i ngushtë në këmbë, materiale të ndotura.

2 CAM Cortina Evolution X3 Tris (3 në 1)

Cmimi me i mire
Shteti: Itali
Çmimi mesatar: 45900 rubla.
Vlerësimi (2018): 4.6

Modeli me tre rrota, pavarësisht peshës dhe dimensioneve mbresëlënëse (115 cm - gjatësi, 61 cm - gjerësi), dallohet nga manovrimi dhe qëndrueshmëria. Falë rrotave 30 cm, pjesa e përparme e të cilave rrotullohet lehtësisht rreth boshtit, me të pa ndihmë nga jashtë edhe një grua e imët mund ta përballojë atë. Gjerësia e bazës së rrotave përshtatet lehtësisht në çdo ashensor. Paketa përfshin gjithçka që ju nevojitet - një djep me një fund të ajrosur dhe rregullim të animit të mbështetëses së kokës, një ndenjëse makine të kategorisë 0+ me lidhje në shasinë e karrocës, një bllok ecjeje me një mbështetëse të palosshme dhe një shtrat 103 cm të gjatë.

Komoditeti i prindërve është menduar plotësisht: lartësia e dorezës mund të rregullohet për t'iu përshtatur lartësisë suaj nga 84 në 105 cm, ka një çantë dhe një shportë blerjesh, një mekanizëm transformimi "klikoni" sigurohet për ndryshimin e blloqeve, kur paloset, është e mundur. nuk zënë hapësirë sa të tjerat kompletet 3 në 1 Ky model nuk mund të quhet më i miri në kategorinë e tij, pasi në rishikime herë pas here ankohen për bllokun e ecjes, i cili është i pakëndshëm për fëmijën, por në renditja e përgjithshme merr nota të larta për cilësinë.

Avantazhet: rrota të mëdha, vrapim i heshtur, performancë me cilësi të lartë.

Disavantazhet: dizajn i konceptuar keq i bllokut në këmbë.

1 Tutis Tapu-Tapu (3 në 1)

Më e besueshme
Shteti: Lituani
Çmimi mesatar: 27200 rubla.
Vlerësimi (2018): 4.8

I vetmi prodhues baltik i transportit për të sapolindurit i kënaqi prindërit model i ri karroca 3 në 1 Tutis Tapu-Tapu. Është projektuar për shëtitje të gjata dhe ka të gjitha karakteristikat e nevojshme për këtë: lehtësi, manovrim, hapësirë. Në vjeshtë dhe dimër, është e ngrohtë dhe e rehatshme që foshnja të shtrihet në të, pasi të gjitha hyrjet e mundshme bllokohen me siguri nga një rrymë, dhe gjatë verës ajri i pastër depërton lirshëm përmes hapjeve të ventilimit tek fëmija.

Përfshin dyshek kokosi, çantë blerësi, rrjetë kundër mushkonjave, mbulesë këmbësh, mbulesë shiu dhe parzmore sigurie me 5 pika. Edhe në krahasim me karrocat më të shtrenjta nga TOP, ajo konsiderohet më e mira për sa i përket besueshmërisë së shasisë dhe lehtësisë së kontrollit. Si gjithmonë, Tutis i kushtoi shumë vëmendje dizajnit dhe u ofroi klientëve një zgjedhje prej 10 ngjyrash. Vërtetë, duke pasur parasysh që mbulesat nuk janë të lëvizshme, preferenca duhet t'u jepet ende nuancave që nuk njollosin.

Avantazhet: pajisje me cilësi të pasur, shasi e lehtë për t'u përdorur dhe e besueshme.

Disavantazhet: mbulesa jo të lëvizshme, ngjyra të ndotura lehtësisht në magazinë.

Rishikimi i videos

Karrocat më të mira për të sapolindurit 2 në 1

Shumë prindër zgjedhin një karrocë të gjithanshme ose një të ashtuquajtur karrocë 2 në 1. Ai përfshin një modul mbi të cilin janë bashkangjitur një djep i veçantë dhe një vend i veçantë. Kjo bën të mundur krijimin e kushteve të plota të rehatshme për një fëmijë të porsalindur, në kontrast me karroca-transformatorë. Konsideroni vlerësimin e karrocave më të njohura dhe të blera të sistemit "2 në 1".

3 Noordline Stephania

Djepi më i madh
Shteti: Poloni/Rusi
Çmimi mesatar: 33500 rubla.
Vlerësimi (2018): 4.2

Oh, ato karroca me djepa në miniaturë! Për dimër, ato janë plotësisht jopraktike - ia vlen ta visheni fëmijën më ngrohtë, dhe ai bëhet i ngushtë në karrocë. Polakët kanë zhvilluar një transport të vërtetë për fëmijë për të gjitha stinët: në një djep të gjerë (përmasat e tij janë 78x34 cm), një pasagjer i vogël do të jetë i rehatshëm, edhe nëse vishni një pantallona të gjera voluminoze ose e vendosni në një zarf dimëror. Ekziston gjithashtu një shami këmbësh dhe një mbrojtje funksionale nga era. Me një erë të fortë ose një shi të zhdrejtë, ai duhet të ngrihet dhe i porsalinduri mbrohet me siguri nga kushtet e motit. Në verë, nuk ka asgjë për të thënë - shtrati mbretëror!

Avantazhi kryesor i modelit është tapiceri prej lëkure me cilësi të lartë. Materiali është i lehtë për t'u kujdesur, nuk laget, duket mbresëlënës dhe, sipas rishikimeve, mund t'i rezistojë shumë viteve të funksionimit. Brenda djepit është i veshur me pambuk natyral - lloji më i mirë i tekstilit për lëkurën delikate të foshnjave. Karroca është e pajisur me shumë kujdes: ka një mbajtëse filxhani, rripa sigurie me jastëkë të butë, një mbulesë shiu, një çantë blerësi dhe një kosh të poshtëm. Fatkeqësisht, nuk ka dorezë rrotulluese, por blloku i lëvizshëm i kthyeshëm ju lejon të ndryshoni pozicionin e fëmijës sipas dëshirës së ndërsjellë.

Përparësitë: dizajn spektakolar, shumë hapësirë të lirë për fëmijën brenda zarf dimëror.

Kundër: Nuk ka çelës rrotullues.

2 Kameleon Bugaboo

Zbutje më e mirë
Vendi: Holandë
Çmimi mesatar: 68800 rubla.
Vlerësimi (2018): 4.5

Kjo është karroca më e shtrenjtë në vlerësimin tonë, por nuk u ngjit në krye për shkak të çmimit. Dhe jo edhe sepse yjet botërorë - Madonna, Matt Damon, Gwyneth Paltrow - i mbështjellën fëmijët e tyre në të. Gjithçka ka të bëjë me dizajnin unik, sepse është krijuar me një mision specifik: t'i kthejë shëtitjet me një fëmijë në një kalim kohe të mërzitshme dhe të larmishme. Si rezultat, karroca dallohet nga trajtimi i mahnitshëm, manovrimi dhe shpejtësia e ulët. Ai i anashkalon lehtësisht të gjitha pengesat, si p.sh. gunga në park ose në një shteg pylli, madje zotëron plazhin me rërë. Patjetër, kjo zgjedhja më e mirë për nënat dhe baballarët aktivë.

Modelja u shfaq në 1994, dhe tani po përjeton ringjalljen e 3-të. Gjithçka në të - nga doreza e çelësit dhe frena e dorës deri te djepi i palosshëm dhe sasi e madhe aksesorë shtesë - të menduar deri në detajet më të vogla! Popullariteti i paparë u sigurua jo vetëm nga prodhimtaria e performancës, por edhe nga dizajni elegant. E mendojnë vetë prindërit, duke zgjedhur 2 ngjyra që u pëlqejnë nga dhjetëra të ofruara. Nga rruga, dizajnerët botërorë si Paul Frank, Marc Jacobs, Missoni dhe shtëpitë e modës Diesel kishin një dorë në zhvillimin e printimeve.

Avantazhet: amortizimi i shkëlqyer, djep i palosshëm, pajisje të pasura.

Disavantazhet: çmim i lartë.

1 Camarelo Sevilla (2 në 1)

Pesha më e lehtë
Shteti: Polonia
Çmimi mesatar: 21900 rubla.
Vlerësimi (2018): 4.8

Pozicioni kryesor në renditjen e karrocave më të mira për të sapolindurit 2 në 1 u mor nga modeli i prodhuesit polak Camarelo, i cili magjeps me peshën e tij të lehtë, vetëm 12 kg. Gjithashtu ka një gjerësi të vogël shasie që e lejon atë të përshtatet në çdo ashensor. Karroca ka një moderne dizajn elegant, kornizë e lehtë, sistem i përshtatshëm për heqjen e moduleve, i cili është një avantazh për prindërit e rinj modernë që jetojnë me ritme të shpejta. Katër rrota të fryra, pjesa e përparme e të cilave rrotullohet dhe kanë një diametër më të vogël, i japin karrocës një manovrim dhe manovrim të lartë. Camarelo Sevilla (2 në 1) ka një gamë të pasur ngjyrash, e cila e bën të lehtë zgjedhjen e një karroce sipas dëshirës tuaj. Përfshin të gjitha pajisjet: rrjetë kundër mushkonjave, çantë, mbulesë shiu. Nëse tregues të tillë si butësia dhe manovrimi janë jashtëzakonisht të rëndësishëm për ju - Camarelo Sevilla është një nga vendimet më të mira për të blerë.

Avantazhet: e lehtë, e manovrueshme, e bukur.

Kundër: Frenat e ngurtë.

Rishikimi i videos

Karrocat më të mira për të sapolindurit

Opsioni më optimal për transportimin e një foshnje të porsalindur është një karrocë fëmijësh - një djep. Është e rehatshme për të fjetur, mbron fëmijën nga bora, era, shiu - kjo është kaq e rëndësishme në një kohë kur ai fle në një karrocë fëmijësh shumicën e kohës së ecjes. E përdor karrocën që nga lindja deri në momentin kur fëmija mëson të ulet, zakonisht deri në 6 muaj. Në të ardhmen, do të duhet të zëvendësohet me një karrocë tjetër, ose duhet të blihet një njësi tjetër e lëvizshme. Le të shqyrtojmë shkurtimisht vlerësimin e karrocave më të njohura dhe të blera - djepa.

3 Teddy Angelina Lite PKL

Karroca më e lirë
Shteti: Polonia
Çmimi mesatar: 10250 rubla.
Vlerësimi (2018): 4.5

Polakët po shkelin në thembra jo vetëm të firmave gjermane, por edhe kineze. Pra, modelit të prodhuesit polak Bart-Plast "Angelina" i kushtohet vëmendje, para së gjithash, për shkak të çmimit të lirë. Dhe vetëm atëherë ata janë të befasuar këndshëm nga karakteristikat e tij dhe, më e rëndësishmja, reagime pozitive. Karroca është plotësisht e përshtatshme për dimër - rrotat e mëdha me fryrje, një kornizë e fortë dhe mburrje e mirë e bëjnë atë një automjet të vërtetë për të gjithë terrenin. Në një djep të gjerë, një fëmijë në një zarf dimëror ose pantallona të gjera është shumë i rehatshëm.

Pediatrit rekomandojnë të ecni me të porsalindurit në pothuajse çdo mot, dhe gjithçka është menduar në transport për të mbrojtur fëmijën nga moti i keq: një pelerinë për këmbët me mbrojtje nga era, një vizore nga dielli ose shiu i pjerrët dhe një pëlhurë e dendur tapiceri kundër erës. Opsionet e ngjyrave janë shumë të ndryshme, të rëndësishme dhe nuk tradhtojnë buxhetin e blerjes. Ka pak disavantazhe: duket jo shumë e besueshme të fiksoni vizoren dhe parakolpin në arra plastike, disa blerës thyen shpejt thumbat e njërës prej rrotave. Nëse bëni një zbritje në kosto dhe përgatiteni për funksionim të kujdesshëm, modeli duhet të merret ende parasysh kur zgjidhni.

Avantazhet: çmim i arsyeshëm, rrota të fryra, aftësi ndër-country.

Disavantazhet: fiksim jo i besueshëm i vizorit dhe parakolpit.

2 Inglesina Sofia (shasi Ergo Bike)

Kryqi më i mirë
Shteti: Itali
Çmimi mesatar: 34500 rubla
Vlerësimi (2018): 4.5

Djepi i karrocës Inglesina Sofia karakterizohet nga manovrimi i mirë dhe prania e sustave që thithin goditjet që sigurojnë lëvizje të qetë. Modeli është bërë nga materiali me cilësi të lartë, në të fëmija është gjithmonë i ngrohtë dhe i rehatshëm. Djepi i papërshkueshëm nga era mbron në mënyrë të përkryer nga era, shiu, bora, etj. Karroca vendoset në hapësira të vogla të ngushta për shkak të mekanizmit të palosjes së dorezës dhe përmasave të vogla. I gjithë materiali i pëlhurës mund të hiqet lehtësisht dhe të lahet në makinë. Djepi i gjerë është prej plastike me cilësi të lartë, i lehtë për t'u ngjitur dhe hequr, ka vrima ajrimi dhe tre doreza mbajtëse. Cilësi italiane dhe funksionalitet i mirë - një kombinim i shkëlqyer.

Avantazhet: një shportë e gjerë, një xhep brenda, një kapuç i madh i besueshëm, frena të besueshme.

Disavantazhet: shporta nuk mbron artikujt në të nga ndotja, përdoret për një periudhë të shkurtër (deri në 6 muaj), çmim i lartë.

1 Navington Caravel

Funksionalitet i shkëlqyer
Shteti: Polonia
Çmimi mesatar: 23650 rubla.
Vlerësimi (2018): 4.5

Duket se kompania polake Navington ka ndjekur hapat e prodhuesve gjermanë të karrocave, duke ofruar modelin Caravel me një udhëtim shumë të butë, trajtim të lehtë dhe pamje tërheqëse. Dizajni i pezullimit të tij siguron një thithje të tillë të goditjeve, në të cilat lëkundjet e rrugës kthehen në një lëkundje të lehtë të djepit. Fëmija bie në gjumë në të menjëherë - kjo thuhet në pothuajse të gjitha rishikimet. Doreza e kontrollit të shasisë e mbuluar me lëkurë lëkure me një rregullues lartësie është shumë e përshtatshme, e njëjta dorezë mbajtëse është ngjitur drejtpërdrejt në djep. I kënaqur me praninë në komplet bazë mbulesa për të mbrojtur bagazhin e një makine nga ndotja.

Rrotat e kësaj karroce janë thjesht të mëdha - të gjitha 4 me 14 inç (pothuajse 36 cm)! Në boshtin e përparmë ka një tapë për bllokimin e parkimit dhe një levë për ndezjen e funksionit të rrotullimit të rrotave. Shasia është bërë nga tub metalik i qëndrueshëm i përfunduar në krom që shkëlqen. Në përgjithësi, e gjithë karroca me stilin e saj retro shoqërohet me një rrugë të vjetër pariziane, përgjatë së cilës zonjat aristokrate me fustane të gjata ecin me dekorim me fëmijët e tyre.

Përparësitë: rrota të mëdha, pezullim i butë, efekti i sëmundjes së lëvizjes së të porsalindurit.

Disavantazhet: jo të gjithëve u pëlqen stili klasik.

Rishikimi i videos

Karrocat më të mira për dimër

Nëse fëmija juaj ka lindur në koha e dimrit vjet, atëherë kur zgjidhni një karrocë fëmijësh, duhet t'i kushtoni vëmendje Vëmendje e veçantë në tregues të tillë si gjerësia e shtratit, dendësia dhe ngrohtësia e materialeve dhe përshkueshmëria. Është e rëndësishme që një fëmijë, veçanërisht një i porsalindur, të marrë mjaftueshëm ajer i paster. Me një karrocë të rehatshme dhe të ngrohtë, ecja në mot të ftohtë mund të sjellë gjithashtu shumë përfitime dhe gëzim.

3 Lonex Parrilla (2 në 1)

Raporti më i mirë i çmimit dhe cilësisë
Shteti: Polonia
Çmimi mesatar: 23400 rubla.
Vlerësimi (2018): 4.5

Kompania Lonex është e njohur që në kohën e Bashkimit Sovjetik - kur karrocat gjermane mund të ëndërroheshin vetëm, ato polake ishin një model i dizajnit dhe cilësisë. Duke gjykuar nga rishikimet e modelit Parrilla, blerësit modernë ende i vlerësojnë shumë produktet e këtij prodhuesi. Karroca vlerësohet për aftësinë e saj të shkëlqyeshme për të lëvizur, e cila është aq e nevojshme në dimër kur shfaqen rrëshqitjet e dëborës, për një mburrje rripi shumë të butë që siguron një gjumë të qetë të një të porsalinduri kur ecën në rrugë të pabarabarta dhe një paketë të rehatshme.

Përkundër faktit se modeli fillimisht ishte krijuar për funksionimin e dimrit, është gjithashtu i përshtatshëm për t'u përdorur në verë: pëlhura italiane e tapiceri është e ngopur me një përbërje UV, kështu që nuk zbehet ose mbinxehet. Një tendë e madhe do ta fshehë lehtësisht fëmijën nga dielli i mëngjesit, dhe një futje rrjetë do të hapë brendësinë për ventilim. Këtu ata flasin ndryshe për manovrimin: dikujt i pëlqen që rrotat nuk kanë një mekanizëm rrotullues (ata thonë se ky opsion nuk është i nevojshëm në dimër), ndërsa të tjerët ankohen se është akoma më mirë me të. Por të gjithë bien dakord për një gjë: karroca justifikon koston e saj deri në qindarkë.

Të mirat: Mbështetja e rripit të butë, materiale me cilësi të shkëlqyer.

Disavantazhet: rrota pa një mekanizëm rrotullues.

2 Adamex Barletta (2 në 1)

Djep i gjerë
Shteti: Polonia
Çmimi mesatar: 24500 rubla.
Vlerësimi (2018): 4.6

Vendin e dytë të karrocave më të mira për dimër e zë modelja polake Adamex Barletta (2 në 1). Ai performon në mënyrë të qëndrueshme në dëborë dhe jashtë rrugës falë kornizës së tij të qëndrueshme dhe rrotave të fryra. Një sistem i mirë jastëk pranveror do të krijojë kushte të rehatshme për fëmijën për të ecur. Djepi dhe blloku për ecje në Adamex Barletta (2 në 1) janë mjaft të bollshme, falë të cilave fëmija, edhe me zarfe dhe tuta të mëdha, do të ishte i rehatshëm dhe jo i ngushtë. Për periudhën e dimrit, ka një bonus të vogël për mamin - një shami dore.

Avantazhet: rrota të manovrueshme, të mëdha me fryrje, të përshtatshme edhe për fëmijët e mëdhenj në dimër.

Kundër: çmimi.

1 BeBe-Mobile Toscana (2 në 1)

Rrota të fryra
Shteti: Polonia
Çmimi mesatar: 23200 rubla.
Vlerësimi (2018): 4.8

Vendin e parë në renditjen e karrocave më të mira të dimrit e zë modeli universal - BeBe-Mobile Toscana (2 në 1). Ajo ka thithur cilësitë më të mira të karrocave për dimër. Së pari, është e kalueshme. Falë rrotave të mëdha që fryhen, ai do të kalojë nëpër të gjitha rrëshqitjet e dëborës, gropat dhe gunga. Së dyti, djepi ka një shtrat të gjerë - kjo është rehatia dhe hapësira e fëmijës në çdo veshje. Së treti, mbulesa e karrocave është bërë nga materiale të dendura kundër erës - asnjë mot i keq nuk do të prishë shëtitjen. Shtojini kësaj dizajnin e shkëlqyer, amortizimin e shkëlqyer dhe konfigurimin e lehtë të sediljes. Rekomanduar!

Përparësitë: i kalueshëm, djep i madh me faqe të larta, i bukur.

Disavantazhet: frena e ngushtë, e rëndë.

Rishikimi i videos

Karrocat më të mira transformuese për të sapolindurit

Një karrocë transformuese është një shpikje moderne që zgjidh disa probleme në të njëjtën kohë. Prindërit mund ta përdorin atë që nga lindja deri në moshën 3 vjeç. Mjafton vetëm të ndryshoni pozicionin e mbështetëses dhe të rregulloni / hiqni parakolpët specialë. Ky lloj është i pajisur me një kapuç të madh të besueshëm që mbron nga dielli, era dhe moti i keq. Gjithashtu, karrocat transformuese kanë një mekanizëm të thjeshtë të palosjes dhe më shpesh nuk zënë shumë hapësirë në këtë formë. Një avantazh tjetër i këtij lloji është një shtrat i gjerë për fëmijën. Që nga momenti që foshnja mëson të ulet, prindërit nuk duhet të blejnë një karrocë apo të ndryshojnë djepin. Ky është një plus i madh - në një shëtitje, foshnja do të jetë ende në gjendje të flejë rehat për shkak të mundësisë së një niveli horizontal të mbështetëses.

3 Indigo Maximos

Më e lehtë për t'u trajtuar
Shteti: Polonia
Çmimi mesatar: 12390 rubla.
Vlerësimi (2018): 4.5

Një karrocë transformuese e prodhimit polak është një mundësi e shkëlqyer për një fëmijë nga lindja deri në tre vjeç. Falë një mekanizmi të veçantë, modeli ka disa pozicione të mbështetëses në lartësi. Ky rregullim do të jetë i dobishëm kur fëmija rritet dhe zhvillohet, si dhe kur foshnja bie në gjumë. Doreza është prej plastike speciale, shumë rezistente ndaj konsumit dhe funksionale - mund të ndryshojë pozicionet. Kapaku i madh ka 4 nivele të palosjes dhe mbron me siguri fëmijën nga dielli, era, bora. Rrotat e mëdha shfaqen në mënyrë të përsosur në një rrugë të keqe dhe prania e amortizimit e bën qëndrimin e foshnjës në djep të rehatshëm.

Përparësitë:

funksionalitet i mirë;
disa dizajne për të zgjedhur;
djep i gjerë;
rregullimi i lartësisë;
lehtë për t'u shpalosur;
mekanizëm i përshtatshëm;
kosto optimale;
kapuç i madh.

Disavantazhet:

dimensione të mëdha;
i rëndë;
rrota fikse.

2 CBX nga Cybex Bimisi Flex

Transformimi më i thjeshtë
Vendi: Gjermani (prodhuar në Kinë)
Çmimi mesatar: 22500 rubla.
Vlerësimi (2018): 4.7

Ajo që bie në sy në karrocat gjermane është përshtatja e përsosur e të gjithë elementëve dhe, në përputhje me rrethanat, montimi i përsosur. Modeli Bimisi Flex nga kompani e njohur Cybex: nuk ka kërcitje, dobësi, reagime të kundërta dhe boshllëqe të pabarabarta, të gjitha bulonat janë në vend dhe të shtrënguar fort. Është krijuar për të ecur me fëmijë të porsalindur, dhe pasi të keni mbushur rreth gjashtë muaj, tashmë mund të kaloni në modulin e ecjes. Në përgjithësi, ju mund ta hipni atë deri në 3 vjet.

Blloqet ndryshohen pothuajse me lëvizjen e një dore dhe karroca është po aq e lehtë për t'u montuar pasi e keni blerë në një dyqan online. Për të siguruar që shtylla kurrizore e foshnjës të zërë gjithmonë pozicionin e duhur, dizajnerët gjermanë kanë zhvilluar një formë të veçantë të një blloku ecjeje në formën e një shtrati të varur. Fëmija nuk shtrihet plotësisht horizontalisht në të, këmbët i qëndrojnë gjithmonë pak të ngritura, kështu që ai nuk rrëshqet në rripat inguinale dhe fle më mirë se shtrirja. Dhe kur zgjohet, blloku mund të ngrihet në një nga 2 pozicionet dhe mund të mendojë rrethinën.

Përparësitë: transformimi i karrocës me përpjekje minimale, montim i përsosur, dizajn inovativ.

Disavantazhet: një fëmijë i rritur nuk mund të flejë në një "shëtitje" në anën e tij.

1 Crossover Chicco Urban Plus

Transformatorët më kompakt
Vendi: Itali (prodhuar në Kinë)
Çmimi mesatar: 22400 rubla.
Vlerësimi (2018): 4.9

Transformatorët konvencionalë, për shkak të dizajnit të tyre, peshojnë mesatarisht 16-20 kg. Korniza e karrocës së markës së njohur italiane Chicco Urban Plus Crossover është prej alumini të anodizuar, e cila karakterizohet nga pesha e ulët, forca e shtuar dhe pamja e respektueshme. Si rezultat, pesha e karrocës është ulur në një rekord prej 10.5 kg për këtë kategori. Hyn lehtësisht në ashensorët e stilit të vjetër dhe nëse nuk është aty, sillet lehtësisht në katin e dëshiruar. Kur paloset, karroca zë një hapësirë minimale: nëse dëshironi, mund të ndani rrotat, shasinë dhe bllokun e ecjes së konvertueshme.

Një veçori tjetër e modelit është aftësia për të ndryshuar ngjyrën e tij duke ndryshuar kapakët. Ato duhet të blihen veçmas, si dhe një grup aksesorësh: një kapuç i palosshëm, një mbulesë e ngrohtë për dimër, një futje për një "shëtitje" për një të porsalindur dhe jastëkë të butë për rripa. Paketa bazë përfshin minimumin e nevojshëm - një mushama dhe një dyshek të butë. Kur blini gjithçka që ju nevojitet, një karrocë fëmijësh kushton rreth 4 mijë rubla. shtrenjtë. Por kjo nuk e pengon atë të mbetet në krye, përkundrazi, lëvizshmëria, shfaqja dhe aftësia për t'u përshtatur me nevojat e pronarit e bëjnë atë të preferuar.

Avantazhet: prestigji i markës, pesha e lehtë, mundësia e ndryshimit të dizajnit.

Disavantazhet: pajisje të dobëta.

Rishikimi i videos

Karrocat më të mira

Me gjithë prakticitetin e transformatorëve dhe sistemeve 2 në 1 pa ecje e lehtë karriget me rrota janë të domosdoshme. Është veçanërisht e nevojshme për ata që jetojnë në katet e 4-të dhe të 5-të të shtëpive të Hrushovit, si dhe për pronarët e djepave klasikë. Kur zgjidhni një "shëtitje" për një të porsalindur, është e rëndësishme t'i kushtoni vëmendje rregullimit të mbështetëses në një pozicion pothuajse horizontal dhe shkallës së amortizimit (megjithëse për shumicën e modeleve të lehta do të jetë akoma e dobët - ky është një minus i dizajnit).

3 Yoya Plus

Regjistro butësi
Vendi: Kina
Çmimi mesatar: 6900 rubla.
Vlerësimi (2018): 4.0

Për një kohë të gjatë ne dyshuam nëse ia vlente ta përfshinim këtë karrocë në krye - është shumë e paqartë. Por pasi panë numrin e vlerësimeve pozitive në faqe të ndryshme, ata ende vendosën. Pra, këtu janë disa arsye pse Yoya arriti statusin e yllit:

ultra i lehtë - pesha e tij është vetëm 6.8 kg, mund të zhvendoset nga një vend në tjetrin edhe me një fëmijë të fjetur;
kompaktësia - modeli i palosur i ngjan një valixhe me rrota (edhe një dorezë është siguruar), dhe mund të merret në një aeroplan si bagazh dore;
mbështetësja e shpinës që anohet deri në 180 ° - dhe, më e rëndësishmja, është e fortë, kështu që mund të mbani një fëmijë që nuk është ende ulur (nga rreth 3 muaj);
shumë dhurata - përveç karrocës, kompania jep shumë gjëra të nevojshme (mbajtëse filxhani, grepa për lodra, zink bambu, etj.).

Por besueshmëria e modelit nuk po shkon mirë: rreth 30% e blerësve tashmë në gjysmën e parë të vitit u ankuan për një ose një tjetër avari. Pjesët e dështuara zakonisht riparohen ose zëvendësohen me çmim të ulët, por përvoja e blerjes sigurisht që është e prishur. Në favor të prodhuesit, duhet të theksohet se ai i përgjigjet reagimeve të klientëve të tij dhe tashmë ka eliminuar shumë të meta në dizajn.

Avantazhet: çmim i përballueshëm, pesha minimale e mundshme, pajisje e pasur (duhet ta kontrolloni me shitësit).

Disavantazhet: mosbesueshmëria e elementeve individuale.

2 Peg-Perego Pliko Mini Classico

Ndenjësja më e rehatshme
Shteti: Itali
Çmimi mesatar: 9200 rubla.
Vlerësimi (2018): 4.5

Zyrtarisht, karroca me kallam Pliko Mini është projektuar për bebe nga 6 muajsh, por në praktikë përdoret për shëtitje të shkurtra me bebe 4 muajsh. Mbështetësja e shpinës 35 cm e gjerë paloset në 170° për të formuar një shtrat të gjerë dhe të gjatë. Ky model me të vërtetë fillon të vlerësohet kur një fëmijë, veçanërisht një i madh, rritet pak - këmbët nuk do të varen as në ëndërr, as kur janë ulur. Për sa i përket shpejtësisë së palosjes në një kallam, ai gjithashtu nuk ka të barabartë, dhe manipulimi kryhet me të vërtetë me një dorë. Nuk është e nevojshme të mbani strukturën e palosur në duar, ajo mund të vendoset ose rrotullohet.

Disa karakteristika nuk janë veçanërisht të ndryshme nga karrocat e tjera: ai gjithashtu tundet në rrugë të përafërta, një kapuç i ngushtë praktikisht nuk mbron nga shiu dhe dielli, nuk ka parakolp, mbulesë shiu dhe pelerinë. Ato aksesorë që ofrohen për të blerë përveç kësaj, për mendimin tonë, janë shumë të shtrenjta. Për përdorim të përditshëm dhe për një foshnjë të sapolindur, nuk rekomandohet ta blini atë, por është shumë i përshtatshëm për të udhëtuar me të në dyqan, apo edhe me pushime.

Përparësitë: sedilje e gjerë dhe e gjatë e palosshme.

Disavantazhet: shasia e zhurmshme, mungesa e aksesorëve në kompletin bazë.

1 X-lander X-Cite

Ergonomia më e mirë
Shteti: Polonia
Çmimi mesatar: 22200 rubla.
Vlerësimi (2018): 4.8

Le të bëjmë një rezervim menjëherë që sedilja e modelit X-Cite ka formën e një shtrati të varur dhe është e përshtatshme për transportimin e një të porsalinduri vetëm nëse përdoret një futje e veçantë e X-restit (blerë veçmas dhe kushton rreth 3000 rubla). Zbut parregullsitë dhe i jep shtratit një formë anatomike. Sipas nënave, foshnjat flenë mirë në të. Një plus i madh i kësaj karroce janë rrotat e mëdha dhe sistemi i amortizimit në secilën prej tyre. Sidoqoftë, qetësia e udhëtimit, sipas disa nënave, është ende inferiore ndaj transformatorëve dhe djepave.

Është e jashtëzakonshme që dizajni parashikon një të tillë elemente të rëndësishme siguri, si ndriçimi i rrotave LED. Falë saj në kohë e errët ditën ju mund të shihni të gjitha gungat, dhe shoferët dhe këmbësorët shohin transportin tuaj nga larg. Dizajni është elegant dhe i gjithanshëm - si brezi i vjetër ashtu edhe ai i riu e pëlqejnë atë. Pavarësisht nga kompaktësia, karroca është e pajisur mirë për sa i përket ergonomisë: ka një shportë të madhe për lodra dhe blerje, blloku është riinstaluar në shasi në dy pozicione, lartësia e dorezës është e rregullueshme për rritje.

Përparësitë: shtim kompakt "libri", funksionim i përshtatshëm, paramendim i detajeve.

Disavantazhet: kapuç i cekët, pa dritare shikimi.

Rishikimi i videos

Si të zgjidhni një karrocë fëmijësh për të sapolindurit

Një karrocë fëmijësh për të sapolindurit është një atribut shumë i dobishëm për çdo prind. Zgjedhja e saj duhet trajtuar me seriozitet të veçantë. Është në të që fëmija juaj do të kalojë shumë kohë në një shëtitje. Është e rëndësishme që karroca të jetë e rehatshme jo vetëm për prindërit, por edhe për fëmijën. Zbuluam se çfarë duhet t'i kushtoni vëmendje kur blini:

Funksionaliteti është një pikë veçanërisht e rëndësishme. Kjo përfshin praninë e rregullimeve të lartësisë për mbështetësen, mbështetësen e këmbëve, thjeshtësinë e mekanizmit të palosjes, lidhjen e djepit në shasi, etj.
Rezistenca ndaj konsumit. Sa më i lartë të jetë, aq më gjatë do të zgjasë karroca juaj e preferuar. Gjëja më e rëndësishme këtu është cilësia e materialeve, lidhësit, mekanizmi, etj.
Patency. Ky tregues varet nga madhësia dhe cilësia e rrotave, aftësitë e tyre rrotulluese. Sa më mirë të kombinohen këto karakteristika, aq më lehtë do të lëvizë karroca në rrugë të vështira ose të ngushta.
Pamja e jashtme. Dizajni është i rëndësishëm për pothuajse të gjithë, disponimi i nënës dhe fëmijës varet kryesisht nga ngjyra e karrocës dhe cilësia e materialeve.
Lloji. Këtu hyn në lojë preferencat individuale. Karrocat transformuese do t'ju shërbejnë për gjashtë muaj, 3 në 1 për pothuajse tre vjet, dhe, për shembull, shkopinjtë e ecjes janë të dizajnuara vetëm për mot të ngrohtë.
Dimensionet. Kjo është një nga karakteristikat më të rëndësishme. Sa e lehtë është për t'u transportuar varet nga pesha e karrocës, nëse nëna mund ta ngrejë e vetme nëse është e nevojshme dhe nëse përshtatet, për shembull, në një ashensor.

Zgjedhja e një karroce për një burrë të vogël të sapolindur është shumë e vështirë për shkak të shumëllojshmërisë së llojeve, veçorive të dizajnit dhe opsioneve shtesë që prodhuesit e këtij transporti për fëmijë u ofrojnë prindërve. Për të zgjedhur më të mirën, "Price Expert" tërhoqi vëmendjen te kriteret kryesore të mëposhtme për blerjen e një karroce:

Rehati dhe siguri për fëmijën. Kjo duhet të përfshijë një shtrat të madh dhe të izoluar me anë të forta dhe ajrim të rregullueshëm, një kapuç të thellë dhe një pelerinë kundër erës me një gjuhë të gjerë të palosshme, jastëk të butë.

Komoditet për prindërit. Këto janë manovrimi, aftësia ndër-vend, lehtësia e palosjes dhe transportit, rregullimi i pozicionit të dorezës, dimensionet e koshit, dritarja e shikimit dhe opsionet shtesë që lehtësojnë përdorimin e karrocës.

lloji i karrocave: karrocë transporti ose karrocë universale. djepa ideale për foshnjat falë të fortit dhe të butë vend gjumi, anët e larta dhe kapuç i thellë. Ato karakterizohen nga aftësia ndër-vend, drejtimi i butë dhe një dizajn i thjeshtë dhe i besueshëm. Megjithatë, ato janë të rënda, jo të manovrueshme dhe jeta e tyre e shërbimit është e shkurtër: sapo foshnja të fillojë të ulet, ai do të ketë nevojë për transport me karakteristika të tjera. pro karroca 2 në 1: shkathtësi, ekonomi ( çmim mesatar kompleti është afërsisht i barabartë me çmimin e një djepi), manovrimi, një shumëllojshmëri zgjidhjesh teknike. Disavantazhet: më pak trafik dhe nevoja për të ruajtur një bllok të papërdorur diku. Për më tepër, një bllok në këmbë i blerë "për të ardhmen" mund të mos i pëlqejë fare nënës ose fëmijës më vonë. Ky lloj karrocash universale, si p.sh transformatorëve, tradicionalisht nuk rekomandohet për të sapolindurit, por mes tyre, “Price Expert” gjeti mostra që meritojnë vëmendjen tonë.

Cilën markë karrocash për foshnjat të zgjedhin?

Liderët e tregut në karrocat për të sapolindurit janë kompani nga Italia (Peg Perego, Chicco, Inglesina), Gjermania (Hartan), Anglia (Silvercross), Portugalia (Bebecar). Ato ofrojnë cilësinë më të mirë në rangun e çmimeve të mesme dhe të larta. Në të njëjtën kohë, modelet italiane janë të mira për verën dhe jashtë sezonit, ato angleze janë veçanërisht praktike, ato gjermane mburren me cilësinë më të mirë dhe ato portugeze janë funksionale.

Në vitet e fundit, prodhuesit polakë janë kapur dukshëm me liderët evropianë: TAKO, Lonex, Caramelo, Roan, Baby Design dhe të tjerë, duke prodhuar modele universale, nëse jo me cilësi të lartë, por shumë më të përballueshme. Avantazhi dhe ndryshimi i tyre kryesor nga karrocat evropiane (përveç çmimit) është përshtatshmëria e tyre ndaj kushteve të dimrave të ashpër rusë. Modelet buxhetore me cilësi të pranueshme përfshijnë kinezisht (Baby Care, Geoby) dhe rusisht (Little Trek, Sagittarius), të cilat nuk janë të shtrenjta për t'u blerë dhe "nuk është për të ardhur keq t'i hedhësh".

Cila karrocë është më e mirë për të blerë - e shtrenjtë apo jo shumë e shtrenjtë?

Përgjigja për këtë pyetje varet jo vetëm nga sasia e parave në portofol, por edhe nga llogaritja e matur e prindërve. Për çfarë paguajmë kur blejmë një karrocë të shtrenjtë? Sigurisht, për cilesi e larte dhe forca e materialeve dhe mekanizmave, me stil dhe të dallueshëm pamjen shtjellimi i nuancave më të vogla. Karrocat e shtrenjta të markave të vërtetuara globale janë të qëndrueshme dhe mund të shërbejnë me besnikëri për disa fëmijë, apo edhe disa breza. Në të njëjtën kohë, duhet të kuptoni se ne paguajmë jo vetëm për cilësinë, por edhe për emrin. Disa prindër kanë nevojë për një karrocë "të markës", të tjerët janë indiferentë ndaj emrave të mëdhenj, por fëmija, ndoshta, nuk i intereson.

Megjithatë, duhet pasur parasysh se karroca të shtrenjta papërsosur. Për shembull, ato italiane kërcasin, ato angleze janë të rënda dhe ato gjermane nuk janë të izoluara sa duhet për dimrat rusë. Është e mundur që karroca thjesht të mos e pëlqejë fëmijën ose të shqetësojë prindërit e tij. Prandaj, nuk duhet të vareni nga markat e shtrenjta, duke u mbështetur në "pashkatërrueshmërinë" e tyre. Gama e karrocave të lira është pakrahasueshme më e gjerë, dhe megjithëse janë teknikisht inferiorë ndaj modeleve të shtrenjta, opsionet e mira polake, ruse dhe kineze duken të shkëlqyera dhe janë mjaft të afta të rrotullojnë me lehtësi 1-2 fëmijë, në mënyrë që ata të mund të shkojnë me siguri "për të pushuar". . Në këtë drejtim, “Price Expert” këshillon që kur zgjidhni një karrocë fëmijësh të orientoheni jo nga çmimi dhe marka, por nga komoditeti dhe funksionaliteti i një modeli të caktuar.

Vlerësimi i 15 karrocave më të mira për të sapolindurit

“Price Expert” zgjodhi 15 nga më cilësoret dhe më të njohurat në 2017-2018. karroca për të sapolindurit.

Është e lehtë të humbësh në shumëllojshmërinë aktuale të karrocave për fëmijë, veçanërisht nëse je një prind i ri dhe pa përvojë që kërkon më të mirën për fëmijën tënd të parë. Prodhuesit janë konfuzë, duke ofruar ose karroca transferimi, ose analoge 2-në-1, ose edhe modele 3-në-1. Për të mos humbur dhe për të zgjedhur saktësisht atë që ju nevojitet, ne ju ofrojmë një përmbledhje të 3-në-1 karroca.

Avantazhet dhe disavantazhet e karrocave 3 në 1

Karroca 3 në 1 është një kornizë me rrota në të cilën mund të instaloni një bllok ecjeje, një djep për të sapolindurit dhe një ndenjëse makine. Kështu, kjo gjë përfshin tre karroca njëherësh, e cila, natyrisht, është shumë fitimprurëse, ekonomike dhe praktike.

Pajisjet standarde të modelit 3 në 1:

Djepi
Blloku në këmbë
Sedilje makine
Çanta me dorezë
Mushama
rrjetë kundër mushkonjave
Kepi mbi djep dhe bllokun e ecjes
Shporta ushqimore

Ndonjëherë prodhuesi shton një qilim ose dyshek për fëmijën në karrocë ose një batanije për këmbët.

Karrocat 3 në 1 janë shumë opsion i përshtatshëm për ata që duan të kursejnë para. Ata ju lejojnë të blini tre artikuj menjëherë nga lista e gjërave të nevojshme për fëmijë dhe të harroni problemin e transportit të një foshnje për të paktën 1.5-2 vjet, dhe ndoshta për të gjitha 3.

Përparësitë e karrocave 3 në 1:

Peshë e lehtë dhe dizajn i shkathët. Ndryshe nga karrocat e njohura transformuese, modele të tilla peshojnë nga 10 deri në 15 kilogramë. Ata janë të manovrueshëm, ata lehtë mund të ngasin nëpër baltë dhe borë. Përveç kësaj, karrocat 3 në 1 çmontohen shpejt. Kjo është veçanërisht e përshtatshme për njerëzit që jetojnë në shtëpi pa ashensorë. Nëse është e vështirë të ngrini të gjithë strukturën në dysheme, mund ta transportoni atë në pjesë.
Kursim. Kur blini një model 3 në 1, nuk duhet të mendoni për blerjen e karrocave shtesë dhe një ndenjëseje të veçantë të shtrenjtë makine.
Prakticiteti. Kur fëmija rritet dhe ulet në bllokun e ecjes, djepi mund të përdoret si një shtrat i vogël në të cilin fëmija mund të flejë, për shembull, në ballkon.
Lehtësia e montimit. Edhe një grua do të montojë një karrocë fëmijësh 3 në 1. Djepi hiqet dhe vendoset lehtë, dorezat janë të rregullueshme në lartësi dhe kyçja e rrotës aktivizohet me një prekje të këmbës.
Karrocë e gjërë dhe zonë ndenjëse. Kjo është shumë e rëndësishme në stinën e ftohtë, kur fëmija del për shëtitje i mbështjellë me një zarf të trashë me push ose tuta.

Disavantazhet e karrocave 3 në 1:

rritje të lartë. Zakonisht blloku i ecjes ndodhet mjaft lart nga toka (për shkak të kësaj, kalueshmëria sigurohet në pjesë të vështira të rrugës) dhe kjo nuk e lejon fëmijën të ngjitet ose të dalë nga karroca vetë. Për më tepër, nëna do të duhet të shqetësohet vazhdimisht, pavarësisht se si fëmija bie, duke u përkulur mbi buzë.
Madhësia e madhe. Karroca përfshin tre pjesë të mëdha dhe një kornizë me rrota. Për të akomoduar të gjitha sendet në apartament, duhet të keni një qilar të madh ose lozhë. Në një apartament të vogël me vendosjen e automjeteve për fëmijë të këtij lloji, mund të shfaqen probleme.
Versioni në këmbë i modelit 3 në 1 ka më shumë peshë se sa "shëtitja" e zakonshme (sidomos modeli "kallam"). udhëtime në Transporti publik me një model të tillë do të jetë e vështirë, dhe ndonjëherë krejtësisht e pamundur.

Gjithsesi, megjithë "të këqijat" e dukshme, shumë prindër preferojnë modelet 3 në 1. Ato ju lejojnë të ecni lirshëm në dimër dhe gjithashtu garantojnë që një nënë e re nuk do të duhet të tërheqë një karrocë të ngulur në baltë mbi supet e saj. . Përveç kësaj, prania e një sediljeje makine do ta bëjë të lehtë dhe të këndshme udhëtimin në klinikë, për të vizituar, në vend.

10 karrocat më të mira 3 në 1

Dyqanet moderne të fëmijëve ofrojnë një gamë të gjerë karrocash të ndryshme. Ka disa modele 3 në 1 në linjat e pothuajse çdo prodhuesi. Kjo e bën zgjedhjen shumë më të vështirë. Një përmbledhje e karrocave 3 në 1 do të ndihmojë për ta lehtësuar atë.

Karrocë e manovrueshme e prodhimit polak. Blloku i ecjes dhe një djep mund të vendosen në dy pozicione - përballë nënës dhe drejt lëvizjes. Rrotat e përparme kanë bravë që ju lejojnë t'i vendosni rrotat në një pozicion të rehatshëm. Kostoja e një karroce varion nga 23,000 rubla në 25,000 rubla.

Përparësitë:

Përfshihet rrjeta kundër mushkonjave dhe mbulesa shiu
Mundësia opsione të ndryshme instalimi i karrocave
Rrotat e përparme rrotulluese
Shumë opsione të ndryshme ngjyrash

Disavantazhet:

Mungon doreza e karrocës (nuk mund të përdoret si bartës)

Dallimi nga analogët : Dallimi i veçantë i kësaj karroce nga karrocat e ngjashme është se në paketim është i përfshirë edhe mbajtësja e shisheve.

Karrocë e shkëlqyer për fëmijë deri në 3 vjeç. Paketa përfshin një grup standard artikujsh. Përparësitë përfshijnë lehtësinë: ndryshe nga analogët, peshon rreth 13 kilogramë - edhe nënat e brishta mund ta përballojnë këtë peshë!

Përveç kësaj, modeli ka një modul mjaft të gjerë ecjeje, në mënyrë që një fëmijë i veshur me një pantallona të gjera të fryra të futet në të. Pëlhura e koshit është pjesërisht e lëvizshme dhe mund të lahet. Ky është një "plus" i madh, nga i cili janë privuar shumë analoge.

Por karroca ka edhe anët e saj negative. Një nga këto është se blloku i ecjes nuk ka një pozicion mbështetës në një kënd të drejtë, kjo nuk është gjithmonë e përshtatshme. Pjesa tjetër e të mirat dhe të këqijat janë renditur më poshtë.

Përparësitë:

Përshkueshmëri e lartë
Dizajn i përshtatshëm
Disponueshmëria e pjesëve të lëvizshme
Kapaku i karrocës bie mjaftueshëm
Sedilja e makinës mund të përdoret si mbajtëse dhe si kosh.

Disavantazhet:

Amortizimi i dobët i rrotave
Pozicioni i pakëndshëm i shpinës së sediljes
Frenat e veçanta për secilën rrotë
Nuk ka mbulesë shiu për karrocën
Karrocë e vogël për blerje

Dallimi nga analogët : Pëlhurë e lëvizshme që mund të lahet.

CAM Fluido Orsobello 3 në 1

Karrocë shumë e lezetshme dhe e butë! Dizajni i tij - një arush i lezetshëm në parakolp dhe një hark në "kapuç" - është më i përshtatshëm për një vajzë, por një djalë gjithashtu mund të marrë një "karrocë" të tillë. Modeli ka shumë ngjyra - nga delikate (ngjyrë bezhë, rozë qumështi, jargavan e lehtë) në të errët (kafe, e zezë, blu). Mekanizmi për karrocat e palosshme CAM Fluido 3 në 1 është tipik për këtë lloj - "libër". Karroca është e pajisur me një grup standard artikujsh.

Ashtu si analogu i BogusVerso, është e mundur të instaloni djepin në drejtim dhe kundër lëvizjes. Pjesa e pasme e modulit të ecjes mund të marrë katër pozicione të ndryshme.

Për më tepër, pesha është një avantazh i padiskutueshëm - korniza me një djep peshon rreth 10 kilogramë, me një bllok ecjeje - rreth 7 kilogramë.

Megjithatë, karroca është e pajisur me rrota shumë të vogla, gjë që e bën atë të pa manovrueshme. Ky model vështirë se kalon në "rrugët klasike ruse" - borë, baltë, llucë pranvere.

Përparësitë:

Peshë e lehtë
Dizajn i bukur origjinal
Shumë artikuj të përfshirë
Karrocë e gjerë dhe karrocë
Doreza mbajtëse (mund të përdoret si bartës)

Disavantazhet:

Diametri i vogël i rrotave
Çmimi i lartë (32,000 - 35,000 rubla)

Dallimi nga analogët : Një dizajn origjinal që nuk gjendet në asnjë prodhues konkurrent.

Adamex Champion Alu 3 në 1

Karrocat Adamex janë veçanërisht të njohura në mesin e nënave dhe baballarëve. Prodhuesi ofron shumë variacione të karrocave, duke përfshirë modelin 3 në 1.

Adamex ChampionAlu është një model i tillë. Kjo është një karrocë e manovrueshme, e pajisur me rrota të përparme që rrotullohen rreth boshtit të saj, të cilat ju lejojnë të lëvizni karrocën edhe në rrugë të vështira. Nëse dëshironi, rrotat mund të fiksohen.

Paketa AdamexChampionAlu përfshin tre module (djep, karrocë dhe Sedilje makine), një çantë për nënën, rrjeta kundër mushkonjave dhe një mushama, një shportë për sende ushqimore, një pelerinë për modulin e ecjes.

Korniza është bërë nga speciale material i lehtë me veshje kundër korrozionit, pjesët e pëlhurës janë të punuara me eko-material, pjesa e brendshme është e qepur nga pambuku natyral.

Kostoja e karrocës është 20,000 - 25,000 rubla.

Përparësitë:

Manovrimi
Gjithë sezonin
Kapaku ka një hapje për ajrim.
Pesha mesatare (15 kilogramë)
materiale natyrore
Përfshirë parzmore sigurie me pesë pika
Mbështetësja e kokës në karrocë mund të ngrihet dhe të rregullohet në lartësi

Disavantazhet:

Shporta e papërshtatshme ushqimore
Pamundësia për të ndryshuar shpejt pozicionin e bllokut

Dallimi nga analogët : Karroca Adamex Champion Alu mund të blihet si 3 në 1, por nëse tashmë keni një karrige makine, ky model mund të blihet pa të - në një 2 në 1.

Një karrocë fëmijësh funksionale dhe e rehatshme me një çmim mjaft të lartë (rreth 35,000 rubla).

Avantazhi dhe në të njëjtën kohë ndryshimi nga karrocat analoge është se Trilogy Inglesina paloset lehtë me njërën dorë - karroca siguron palosjen si një "kallam". Kjo është veçanërisht e përshtatshme për nënat që vetë ulin transportin e fëmijëve poshtë shkallëve të një ndërtese të lartë.

Por Trilogjia Inglesina ka një pozicion të ulët ndenjëse dhe një karrocë të madhe blerjesh. Karroca nuk e mban mirë formën e saj. Pëlhura nga e cila janë qepur detajet e djepit dhe bllokut të ecjes është mjaft e hollë.

Përparësitë:

Lehtë për t'u palosur ("kallam")
Ka shumë opsione ngjyrash
E lehtë (rreth 10-12 kilogramë)
Pjesa e pasme e bllokut në këmbë mund të marrë tre pozicione
Sedilja e makinës mund të përdoret si mbajtëse
Vjen me një mbajtëse filxhani

Disavantazhet:

Karrocë e papërshtatshme dhe e paaftë për blerje
Pozicioni i ulët i bllokut në këmbë
Zbutje e dobët
Manovrim i ulët
Cmim i larte

Dallimi nga analogët : Karroca është e lehtë në krahasim me modelet e ngjashme (rreth 10 kilogramë). Ka llojin e shtimit “kallam”.

Modeli 3 në 1 i shtrenjtë, por shumë i rehatshëm dhe i kalueshëm. Ju lejon të ecni si në reshje bore ashtu edhe në përmbytje pranverore - rrotat e mëdha dhe një pozicion i lartë i ndenjëseve do të mbrojnë djepin dhe bllokun e ecjes nga lagështimi, dhe do të vijë një mbulesë shiu i dobishëm në rast të borës ose shiut të lagësht.

Kostoja e karrocës është mjaft e madhe - rreth 55,000 rubla. Ky është modeli më i shtrenjtë i karrocave të paraqitur në këtë përmbledhje, por gjithashtu ka shumë "pluse".

Përparësitë:

Përshkueshmëri e lartë
Manovrimi
Zbutje e mirë
Pajisje të përshtatshme
Shtim i lehtë
Seti përfshin rripat e sigurimit

Disavantazhet:

Cmim i larte
Zgjedhje e vogël ngjyrash

Dallimi nga analogët : Karroca është e pajisur me një suspension të veçantë për lodrat. Disa modele Peg-Perego kanë 3 rrota në vend të 4.

Karroca me stil është projektuar për prindërit modernë që jetojnë në ritmin e furishëm të qytetit. Karroca është shumë dizajn interesant– Doreza dhe disa pjesë janë prej lëkure të cilësisë së lartë ngjyrë bezhë, e cila i jep modelit një origjinal look elegant. Dizajni është bërë nga materiale të lehta.

Në një shëtitje, karroca nuk tundet, ajo lëviz pa probleme përpara, duke iu bindur lëvizjeve të prindit që e rrotullon atë.

Çmimi i karrocave Dada ParadisoGroup (3 në 1) është mesatar nga 22,000 rubla në 25,000 rubla.

Përparësitë:

Manovrimi dhe lehtësia e përdorimit
Rregullimi i amortizatorit
Rrotat e përparme dhe të pasme që mbyllen
Mundësia e kyçjes së dorezës në disa pozicione
Dizajn elegant

Disavantazhet:

Zbutje e dobët
Ndenjëse e pakëndshme e makinës
Çanta me cilësi të dobët
E vështirë për të rregulluar pjesën e pasme
Kulmi nuk mbron mirë nga shiu dhe bora
Nuk ka dritare ajrimi

Dallimi nga analogët : Kapaku është një strukturë monolit pa një dritare rrjetë për ajrin, nuk është shumë i përshtatshëm në mot të nxehtë - kapaku duhet të paloset plotësisht.

Model i përshtatshëm i lehtë i manovrueshëm i prodhuesit norvegjez. Do të jetë e përshtatshme që foshnja të jetë në të që nga lindja. Djepi i gjerë bën të mundur vendosjen e një batanije të trashë ose batanije leshi në karrocë, si dhe veshjen e një kominoshe me push për fëmijën. Funksionimi i qetë i karrocës do t'i lejojë fëmijës të flejë i qetë gjatë ecjes.

Si moduli i ecjes, ashtu edhe djepi dhe sedilja e makinës janë të pajisura me futje speciale ortopedike që i ofrojnë fëmijës një pozicion të rehatshëm dhe formojnë qëndrimin e duhur.

Përparësitë:

Dizajn i përshtatshëm
Kutia ka vrima rrjetë për ajrim.
Modeli është bërë nga materiali kundër ujit
Në dispozicion pjesë pëlhure të lëvizshme
Blloku për ecje mund të përdoret si karrige
Karroca është e pajisur me reflektorë, gjë që është veçanërisht e përshtatshme për të ecur gjatë natës.

Disavantazhet:

Çmimi i lartë (në dyqane të ndryshme - nga 70,000 në 94,000 rubla)

Dallimi nga analogët : Një ndenjëse shtesë mund t'i shtohet karrocës, duke e kthyer atë në një ndenjëse të dyfishtë të krijuar për të mbajtur binjakë.

Kjo është një karrocë mjaft e rehatshme që ofron rehati maksimale në shëtitje si në dimër ashtu edhe në verë. Paketa TakoJumper përfshin: një djep, një bllok të gjerë ecjeje, një ndenjëse makine, një çantë shpine, rripa sigurie, një pelerine, një shportë ushqimore.

Rrotat e fryra ju lejojnë të lëvizni lirshëm në dëborë, rërë, baltë.

Përparësitë:

Pajisje të pasura
Përfshihet doreza e bartjes
Baza e pëlhurës me cilësi të lartë
Mund të përdoret deri në 3 vjet
Aftësia e rrotullimit të rrotës së përparme 360 gradë
Prania e rripave

Disavantazhet:

Pesha e madhe (16 kg)
Çmimi i lartë (rreth 30,000 rubla)
Dizajn i fortë i rrotave

Dallimi nga analogët : tipare dalluese nuk ka.

Karrocë polake me një dizajn të rehatshëm, e krijuar për fëmijë nga lindja deri në tre vjeç. Ashtu si modelet e ngjashme të karrocave, Bebetto Holland paloset si një libër dhe përshtatet në çdo apartament, qoftë edhe të vogël.

Djepi mund të çmontohet lehtësisht, kështu që nëse ndotet, mund të lahet ujë të ftohtë. Kapaku ka një dritare ajrimi, e cila mund të hapet nëse dëshironi.

Në bllokun e ecjes sigurohen rripat e sigurimit, si dhe një parakolp i lëvizshëm. Hapi i hekurt i "shëtitjes" mund të duket i pakëndshëm, por së shpejti si fëmija ashtu edhe prindi do të mësohen me të dhe nuk do të shkaktojë shqetësim.

Sedilja e makinës mund të përdoret si mbajtëse.

Çmimi i modelit është 25,000 - 30,000 rubla.

Përparësitë:

Vrapim i qetë dhe pa lëkundje
Detaje të lëvizshme të djepit dhe modulit të ecjes
Tapiceri e brendshme bërë nga pëlhurë pambuku
Dizajn i bukur dhe zgjedhje e madhe ngjyrash
çmim të ulët

Disavantazhet:

Mekanizëm i ngushtë për rregullimin e mbështetëses së këmbëve dhe mbështetëses në modulin e ecjes
Shporta e vogël e blerjeve

Dallimi nga analogët : Në përgjithësi, karroca Betto Holland është e ngjashme me modelet e ngjashme dhe nuk ka dallime domethënëse.

konkluzioni

Siç shihet nga përshkrimet, të gjitha karrocat 3 në 1 kanë të njëjtën bazë dhe ndryshojnë pak nga njëra-tjetra. Kategoria e çmimeve për të gjitha modelet është e ndryshme, por çmimi mesatar varion nga 20 në 30 mijë rubla.

Përparësitë e pothuajse të gjitha modeleve janë manovrimi dhe aftësia e lartë ndër-vendore. Kjo sigurohet nga rrota të rehatshme që rrotullohen 360 gradë. Megjithatë, jo të gjitha karrocat janë krijuar të barabarta.

Për ato nëna që do të ecin me fëmijën në dimër ose koha e pranverës në parqe dhe sheshe, si dhe nënat që jetojnë në periferi dhe nuk kanë transportin e tyre, është më mirë t'u jepet përparësi karrocave të kalueshme si Adamex ose TutizZippy. Njohësve të mjeshtërisë origjinale dhe dizajnit të bukur do ta pëlqejnë modelin nga CAM Fluido, dhe banorët e « xhungël guri» Është më mirë të zgjidhni modele të lehta me përmasa të vogla - për shembull, Inglesina Trilogy ose Stokke Crusi.

Në ditët e sotme, zgjedhja e karrocave për të sapolindurit është shumë e madhe.

Ju gjithmonë dëshironi të zgjidhni më të mirën.

Por si mes gjithë kësaj diversiteti të zgjidhni atë që ju nevojitet?

Tani karrocat janë bërë nga materiale që i bëjnë ato të lehta për t'u ngritur dhe lëvizur.

Natyrisht, komoditeti për fëmijën është gjithashtu shumë i rëndësishëm.

Prandaj, ia vlen të peshoni gjithçka me kujdes përpara se të blini një karrocë fëmijësh.

Të gjithë prindërit kanë kërkesat e tyre kur zgjedhin një karrocë fëmijësh.

Dikush dëshiron një automjet të gjithë terrenit me rrota të mëdha, ndërsa dikush dëshiron një të lehtë dhe të manovrueshëm.

Kur blini, është e rëndësishme t'i kushtoni vëmendje faktit që fëmija të jetë i rehatshëm, komod dhe i sigurt për të qenë në karrocë fëmijësh që në ditët e para të jetës.

Është e nevojshme që djepi i karrocës të jetë i izoluar, është e mundur të rregullohet ajrimi, ka një kapuç të thellë që ju lejon të mbroni fëmijën nga rrezet e diellit të ndritshme, era ose shiu.

Është më mirë që rrotat të jenë me thithjen e goditjeve, pasi kjo do t'ju lejojë të mos shqetësoni fëmijën gjatë ecjes në rrugë të pabarabarta dhe do të jetë më e lehtë të rrotulloni karrocën.

Kur zgjidhni një karrocë, pesha e saj është gjithashtu e rëndësishme, pasi shumë nëna duhet ta ngrenë dhe ta ulin karrocën vetë nëse nuk ka ashensor ose ashensori nuk funksionon. Prandaj, prodhuesit filluan të bëjnë karroca të lehta, kompakte dhe të rehatshme kur lëvizin.

Liderët në prodhimin e karrocave janë kompanitë italiane, gjermane, angleze dhe portugeze. Për më tepër, produktet e secilës kompani kanë të mirat dhe të këqijat e tyre. Ka edhe mjaft dallime mes tyre.

Modelet më të njohura për të sapolindurit

Camarelo Carera

Kjo është një karrocë universale 2 në 1 nga Polonia, e cila kombinon veçoritë më të mira - stilin, komoditetin dhe besueshmërinë.

E bërë nga materiali i papërshkueshëm nga era dhe uji, i cili do t'i japë fëmijës një qëndrim të rehatshëm në karrocë. Kompleti përfshin një rrjetë kundër mushkonjave dhe një mbulesë shiu, si dhe mbulesa për këmbët për sezone të ndryshme dhe një çantë.

Vetë karroca përbëhet nga një djep i gjerë, si dhe një bllok ecjeje me rripa sigurie. Ky i fundit mund të rrotullohet.

Pesha e karrocës është vetëm 12 kg dhe gjerësia është 59 cm.

Korniza e karrocës është prej aliazh alumini. Rrotat janë të mëdha, të fryra, në kushineta. Rrota të tilla do të kalojnë në çdo rrugë, borë ose baltë. Rrotat e përparme janë të kthyeshme, por ato mund të fiksohen. Frena është në boshtin e pasmë. Doreza prej lëkure eko mund të rregullohet në lartësi.

Materiali i tapicerisë së jashtme është poliestër. Veshja e brendshme është prej 100% pambuk.

Manovrimi dhe kontrollueshmëria ideale do t'i kthejnë shëtitjet në kënaqësi.

Kostoja mesatare e një karroce të tillë është 21.500 rubla.

Të gjitha vlerësimet në lidhje me këtë karrocë kanë ardhur në faktin se është shumë e rehatshme, e lehtë dhe e manovrueshme. Disa përdorues, sipas rishikimeve, vërejnë se ky model i karrocave ka një frenim shumë të ngushtë. Për shkak të kësaj, është e vështirë të hiqni frenat pa i dëmtuar këpucët ose pa i ndotur duart.

Jane Crosswalk

Një nga karrocat më të lehta të njohura Markë spanjolle. Pesha e saj është 10.5 kg.

Modeli është i qëndrueshëm falë formë e veçantë shasi. Sedilja është e fiksuar me njërën dorë pa përshtatës, besueshmëria dhe siguria e fëmijës është e garantuar.

Rrotat e mëdha janë të pajisura me ecuri jashtë rrugës. Pjesa e përparme janë të kthyeshme, mund të rregullohen. Rrotat e pasme kanë amortizues të veçantë që parandalojnë lëkundjet gjatë vozitjes.

Në dorezën e karrocës ka një rrip të veçantë dore që nuk lejon që karroca të rrokulliset larg. Frena është në dorezë, e cila ju lejon ta përdorni shpejt pa i ndotur këmbët ose duart.

Karrocë modulare CrossWalk Transporter-2

Djepi mund të përdoret për të transportuar një fëmijë në makinë, ka ajrim të fshehur. Blloku i ecjes është i pajisur me rripa sigurie, mund të ktheni këmbët përpara, mund të përballeni me mamin ose babin. Një hamak i rehatshëm bëhet prej tij nëse fëmija bie në gjumë, ose një karrige e rehatshme për të ecur. Ka një trung të madh.

Karrocë me stil, të rehatshëm dhe të besueshëm. Zhvillon lehtësisht dhe kompakt "libër".

Kompleti përfshin një njësi sediljeje, një kosh me mbulesë, një mbulesë shiu dhe një çantë.

Kostoja e një karroce të tillë është rreth 60,000 rubla.

Shumë vlerësime të përdoruesve për këtë model karrocash tregojnë se të gjithë janë të kënaqur me djepin e rehatshëm për një të porsalindur, cilësia është gjithashtu e mirë. niveli më i lartë. Disa përdorues pretendojnë se rrotat nuk janë shumë të rehatshme, nuk përballen me rrugë të pabarabarta, nuk ka dritare të mjaftueshme shikimi në bllokun e ulur.

Sistemi i trilogjisë Inglesina

Pesha e karrocës së prodhuesit italian me njësinë e sediljes është 9,5 kg, me djep - afërsisht 12 kg. Ky model është shumë i popullarizuar në mesin e blerësve. Përveç djepit për të porsalindurin, në komplet përfshihen blloku i karrocave dhe sedilja e makinës.

Një veçori e karrocës është se djepi mund të përdoret si djep për fëmijën, thjesht duhet ta vendosni në një stendë të veçantë. Veshja e brendshme është bërë nga material natyral, mund të hiqet për larje. Ka një kanal ajri që mund të mbyllet në dimër.

Inglesina Trilogy City System Duo Imperial Blue

Djepi është i pajisur me një dorezë të veçantë mbajtëse, kapuçja është e pajisur me një rrjetë kundër mushkonjave.

Blloku i ecjes mund të vendoset përballë prindërve, ose mund të kthehet përpara "gjatë rrugës". Mbështetësja është e rregullueshme në pozicionin e shtrirë. Ka rripa sigurie.

Sedilja e makinës plotëson të gjitha standardet evropiane dhe është projektuar për fëmijë që nga lindja, ka rripa sigurie dhe një dorezë të përshtatshme për transport.

Rrotat plastike janë të vogla, me kushineta, ato të përparme janë të kthyeshme, mund të fiksohen.

Paloset lehtë dhe shpejt, mekanizmi i shtimit është .

Kostoja e një karroce të tillë është nga 80,000 në 100,000 rubla.

Modeli është i pajisur me altoparlantë të integruar, me të cilët mund të lidhni lojtarët, telefonat, tabletët dhe t'i përdorni për të luajtur muzikë, përralla ose tinguj të tjerë tek fëmija juaj. Kapaku ka një xhep të veçantë transparent në të cilin mund të vendosni një kompjuter tablet. Për sa i përket aftësisë së tërthortë, modeli ka një lëvizje shumë të qetë dhe rrota të dyfishta.

Aprica Air Ria - 4,8 kg.

Karrocë shumë e lehtë me dorezë të kthyeshme dhe tendë që shpaloset në parakolp. Air Ria është tepër i lehtë dhe kompakt, me peshë vetëm 4.8 kg. Ndenjëse e lartë 53 cm nga toka. Karroca është e përshtatshme nga 6 muaj deri në 3 vjet.

X Lander X Fit - 10,1 kg.

X-Lander X-Fit është një karrocë me tre rrota elegante dhe e rehatshme që është e përshtatshme për foshnjat nga 6 muajsh që mund të ulen të sigurt vetëm. Kjo është një nga karrocat më të lehta të prodhuesit.

Baby Zen YoYo+ - 6 kg.

Karroca më kompakte në botë, tashmë edhe për të sapolindurit. BabyZen YoYo është krijuar për fëmijët nga lindja deri në gjashtë muaj.

Nuna Pepp - 8,6 kg.

Karroca Nuna Pepp është projektuar me përpikëri për të përshtatur gjithçka në një model, nga dizajni ultra kompakt deri te aftësia për të shpalosur karrocën në një pozicion të shtrirë, në mënyrë që i vogli juaj të marrë një sy gjumë në shëtitje të gjata. Këto detaje të vogla do të thotë shumë për ata që vlerësojnë komoditetin dhe komoditetin! Në prani të pjesëve rezervë të markës për karroca dhe djepa.

Nuna Pepp Luxx - 9,7 kg.

Karroca Nuna Pepp Luxx është projektuar për fëmijë nga 6 muaj deri në 3 vjeç ose me peshë deri në 18 kilogramë. Seria e karrocave Pepp është projektuar për përdorim në zonat urbane. Karroca ka qëndrueshmëri të lartë dhe mendueshmëri të një dizajni.

Aprica Magical Air Plus - 3,3 kg.

Aprica Magical Air Plus është një karrocë unike që peshon vetëm 2,9 kg. Me një karrocë të tillë, nëna do të ndihet gjithmonë e lëvizshme, ajo mund të merret me vete në një tren, aeroplan, makinë - kjo karrocë është thjesht e domosdoshme për udhëtime. Dhe nëse kësaj i shtoni cilësi të vërtetë japoneze, atëherë kjo karrocë fëmijësh mund të quhet ideale.

MIMA BO - 7,7 kg.

Karroca Mima BO është një karrocë me stil e bërë nga një material që imiton Lëkurë e vërtetë, një model interesant në tregun rus. Blerësve të këtij modeli u jepet një zbritje prej 5% në zhvillimin e një projekti projektimi për një restorant sipas kërkesave tuaja.

Cybex Callisto - 8 kg.

Karrocë fëmijësh Kallami Cybex Callisto është shoqëruesi i përsosur për prindërit dhe foshnjat që nga lindja. Rripat e sigurimit rregullohen me një dorë. 5 pozicionet e mbështetëses, pezullimet e buta dhe dorezat e rregullueshme në lartësi ofrojnë rehati të jashtëzakonshme si për fëmijën ashtu edhe për prindërit. Karroca mund të përdoret që nga lindja. Vjen me shportën e blerjeve me rrjetë të markës dhe mbulesë shiu.

Happy Baby Liberty - 8 kg.

Karroca Liberty është zgjedhja e atyre që janë mësuar të deklarohen me zë të lartë! Dizajni është i mbushur me frymën e lirisë dhe stilit, që përzien ikonën stil anglez dhe elegant urban.

Aprica Air Ria Luxuna - 5,3 kg.

Aprica Air Ria Luxuna paloset me njërën dorë duke përdorur mekanizmin "libër". Kur paloset, zë hapësirë minimale dhe është i lehtë për t'u bartur. Korniza e Mima Moon është bërë nga alumini i kategorisë së avionëve. Doreza e rrokullisjes ju lejon të transportoni fëmijën me fytyrë dhe mbrapa tek nëna. Pozicioni i parë është i dobishëm për foshnjat e porsalindura.

Happy Baby Nicole - 10 kg.

Gjatë zhvillimit të karrocës Nicole, prodhuesit u përpoqën të merrnin parasysh të gjitha kërkesat e një nëne moderne dhe ta bënin karrocën sa më të rehatshme për fëmijën. Karroca është e përshtatshme në atë që mund të paloset me një dorë në një kallam, prania e një doreze mbajtëse, stabiliteti kur paloset.

Valco Baby Zee - 8,6 kg.

Karroca Valco Baby Zee është një mundësi e shkëlqyer për shëtitjet e përditshme me fëmijën tuaj! Modeli Zee është i pajisur me një gamë të plotë të të gjitha rregullimeve. Doreza, mbështetësja, mbështetësi i këmbëve, madje edhe lartësia e kapuçit janë të rregullueshme! Karroca Valco Baby Zee është unike në dizajnin e saj. Përveç dizajnit origjinal, dallohet nga të tjerët përfitime të dobishme: Është shumë i gjerë kur shpaloset dhe kompakt kur paloset.